Gran Premio de Gran Bretaña. Horario y datos del circuito

[Winfield]

Circuito: Silverstone circuit
Web del circuito: http://www.silverstone.co.uk/

HORARIOS PARA EL GRAN PREMIO

Viernes, 28 de Junio

11:00 - 12:30 ---> Sesión libres 1
15:00 - 16:30 ---> Sesión libres 2

Sábado, 29 de Junio

11:00 - 12:00 ---> Sesión libres 3
14:00 -----------> Sesión de clasificación

Domingo, 30 de Junio

14:00 -----------> Gran Premio

DATOS DEL CIRCUITO

Vueltas a completar: 52
Longitud del trazado: 5.891 km
Distancia de carrera: 306,198 km

Aerodinámica: ALTA
Desgaste de Frenos: BAJO
Agarre: MEDIO-ALTO
Consumo por vuelta: 2,36 Kg. (aprox.)
Acelerador al máximo: 68%
Aceleración máxima: 12 segs. / 890 metros
Cambios por vuelta: 38

Zonas DRS: Doble Zona DRS independiente. Detección 1: 25 metros antes de Curva 3 - Activación 1: 30 metros después de Curva 5. Detección 2: En el paso por la Curva 11 - Activación 2: 55 metros después de Curva 14

Velocidad media: 234 Km/h.
Velocidad punta: 301 Km/h.

Compuestos: MEDIO (Blanco) y DURO (Naranja)

Datos pitstop: 420 Mts. / 100 Km/h / Pérdida 19,1 Segs. + parada

Record de vuelta: 1:30.874 - F. Alonso (2010)

Podio 2012

1 .- Mark WEBBER
2 .- Fernando ALONSO
3 .- Sebastian VETTEL

Pole Position 2012:

Fernando ALONSO - 1:51.746

Vuelta rápida 2011:

Fernando ALONSO 1:34.908 en la vuelta 41

TRAZADO DEL CIRCUITO

VISTA AEREA

VUELTA ONBOARD

[DanielB]

Otro de los cuatro grand slams de la F1

¡Gracias por el previo Win!
Al fin, entramos a otra semana con Gran Premio. Lo necesitábamos.

[Rodo115]

Mil gracias por el previo Win!!!!

[Jorge_MX]

Pocos circuitos como este...
Gracias por el previo.

[JoY]

Por fiiiiiin vuelve la fórmula 1!! Como la echaba de menos coñe!!

[lilillo]

Muchas gracias por el previo Win, empezamos a combatir el mono de F1 tras tres eternas semanas.

[GTO]

Gran previo, como siempre good job...

[vx2war]

Por fin tenemos otra semana de F1, y que gran premio.

Alguien comento un día que estos parones eternos de la F1 no ayudaban a crear afición y lo apoyo, nosotros somos auténticos apasionados, pero a los que no les gusta tanto, estos parones les echan para atrás a la hora de hacerse seguidores de este deporte.

Por cierto, gran previo como es habitual, gracias.

[f1.chris]

sábado con cierta posibilidad de lluvia, domingo totalmente despejado

[zabatxe]

Gran previo Win. Gracias

[Chapulin_Colorado]

Se agradece el dato de la previa de este que es para mí uno de los tres grandes de Europa, junto con SPA y Monza, los circuitos que mas me gustan.

Espremos ver un gran espectáculo como casi siempre ocurre acá el silverstone a pesar de tanto artilugio que existe hoy para facilitar adelantamientos. El clima será benévolo con los neumáticos y si a esto le sumamos que van a llevar los compuestos mas duros pues seguramente veremos muy arriba a Reb Bull y Mercedes de seguro hará otra carrera con muy buen ritmo. Será mas interesante ver lo que pasa con Lotus y Ferrari sin duda.

Cordiales Saludos.

[Joselo]

Quiero ver como se van a comportar estos compuestos Pirelli más duros en las zonas de curvas muy veloces y con el característico peralte negativo del circuito de Silverstone.

También observar el desgaste de los mismos sobre el tren trasero de los Mercedes Benz y comprobar si el cambio estructural que han hecho fue una solución efectiva.

[AZOTE]

Quiero ver como se van a comportar estos compuestos Pirelli más duros en las zonas de curvas muy veloces y con el característico peralte negativo del circuito de Silverstone.

Volando cachos de goma de Maggotts a Chapel

[Josef1]

Aforo:90000 espectadores
Velocidad maxima: 302kph
Velocidad promedio: 233kph
Velocidad media en curva: 160kph
Curva mas lenta:Curva 4: 85 Km/h
Curva mas rapida:Curva 10: 300 Km/h
Recta más larga: 1.034 metros
Anchura maxima de la pista: 17 metros
Desnivel: Medio / Alto
Pianos: Lisos
Ajuste de altura: Respecto a la pista
Típico Estrategia: 1 o 2 paradas en carrera
Coches de seguridad: 50% de probabilidades
Pitstop mas rapido(2012): 2,8 segundos
N º de paradas en boxes (2012): 43 paradas
Acelerador al máximo: 66 % de la vuelta
% de la vuelta frenando: 8%
Cambios de marchas por vuelta: 46
Temperaturas: Ambiente 21C / 31C pista
Mayores reducciones de potencia:
Humedad: 52%
Altitud: 155 m sobre el nivel del mar
Refrigeración: Baja
Refrigeración de frenos: Bajo
Lat / long agarre: Lateral
Evolución Grip: Alta
Mayor fuerza G:5,0
Consumo de combustible: 2.7kg/lap
Penalización de Combustible tiempo de vuelta: 0.4s/10kg
Exigencia al motor: Bajo
Exigencia dela caja de cambio: Media
Datos Pit-Stop: 422 mts. / 100 Km/h / 15,2 segs. + parada
Telemetria:

http://www.eltiempo.es/silverstone.html
http://eltiempotv.com/deportes/motor#formula-1

http://www.caterhamf1.com/news/2013/bri ... -prix-view
http://www.williamsf1.com/Team/Media/Ne ... P-Preview/