Gran Premio de Abu Dhabi. Horarios y datos del circuito

[Winfield]

Gran Premio de Abu Dhabi

Circuito: Yas Marina
Web oficial: http://www.yasmarinacircuit.com/
Aforo: 47.093 espectadores

HORARIOS PARA EL GRAN PREMIO

Viernes, 1 de Noviembre

10:00-11:30 --> Libres 1
14:00-15:30 --> Libres 2

Sábado, 2 de Noviembre

11:00-12:00 --> Libres 3
14:00 --------> Sesión de Clasificación

Domingo, 3 de Noviembre

14:00 --------> Gran Premio

DATOS DEL CIRCUITO

Vueltas a completar: 55
Longitud del trazado: 5,554 Km.
Distancia de carrera: 305,355 Km.

Curvas: 21 (12 Izqda. - 9 Dcha.)

Carga aerodinámica: ALTA
Desgaste de frenos: ALTO
Desgaste de neumáticos: MEDIO
Agarre: ALTO
Consumo por vuelta: 2,9 Kg. por vuelta (aprox.)
Cambios por vuelta: 60
Acelerador al máximo: 59% de la vuelta
Aceleración máxima: 14,1 segs. / 1140 mts.

Zona DRS: PENDIENTE DE CONFIRMACION

Compuestos: Blandos (AMARILLO) y Medio (BLANCO)

Velocidad media: 199 Km/h.
Velocidad punta: 322 Km/h.
Velocidad media: 188,5 Km/h.
Vel. media paso por curva: 109 Km/h

Datos Pit-Stop: 360 mts. / 80 Km/h / 23 segs. + parada

Record de vuelta: 1:40.279 - Sebastian Vettel (2009)

PODIO 2012

1 - Kimi RAIKKONEN
2 - Fernando ALONSO
3 - Sebastian VETTEL

Pole 2012:

Lewis Hamilton - 1:40.630

TRAZADO DEL CIRCUITO

IMAGEN AEREA DEL CIRCUITO

VUELTA ON BOARD

[Rodo115]

Horario perfecto: 10 AM, no hay que madrugar, no hay que perderse la tarde, el mejor!!!

Gracias por el previo Win

[CED]

Muchas gracias Jefe Win. Gran información.
Concuerdo contigo, Rodo en lo del horario.....por fin.

[jdvp]

gracias win, buen trabajo, como siempre

Concuerdo con mis compañeros, horario perfecto

[maniego]

Muchas gracias pr la información.

[Jorge_MX]

Buen horario y gran previo. Gracias

[Fitti]

Gracias Win, aunque está todo resulto (el campeón) no hay que perderse lo que queda.

[suomijon]

Bueno, con los títulos de 2013 decididos, este final de temporada parece puro trámite hacia una revolución en la F1 de 2014, pero todavía hay cosas importantes en juego y las tres carreras que restan pueden proporcionar grandes momentos y al menos entretenimiento.

Abu Dabi es un circuito explendoroso, pero contiene una de las pistas más insulsas y anodinas del campeonato, sin duda, el peor trazado (en su versión F1, porque hay trazados alternativos construidos en el margen de la pista que podrían dar mucho juego, que inexplicablemente no se utilizan) de todos los proyectados por Hermann Tilke.

Así como grandes circuitos pueden deparar carreras aburridas, un circuito como este podría darnos alguna sorpresa, ya sea por factores ajenos al trazado, como los Pirelli o las estrategias. Atención a las altas temperaturas al inicio de la carrera en pista, los neumáticos blandos (option) de Pirelli podrían ser un factor preocupante de cara a la estrategia, y podrían fomentar alternativas como las que vimos hace solo una semana en India, aunque las energías que han de soportar los PZero no sean tan elevadas (en lo que respecta a los esfuerzos mecánicos, no así los térmicos).

La lucha por los subcampeonatos siguen abiertas, menos relevante la del WDC, pero Mercedes, Ferrari y Lotus luchan por los jugosos incentivos que proporcionan mejorar una posición en el mundial de constructores ...... por tanto, por mucho que se empeñen algunos, esta temporada no está muerta, ni mucho menos.

Gracias por el previo, y a disfrutar de otro fin de semana de GP.

Saludos.