GRAN PREMIO DE HUNGRIA - PREVIO

MAGYAR NAGYDÍJ
Circuito: Hungaroring
28, 29 y 30 de Julio

GRAN PREMIO DE HUNGRIA - PREVIO

Mensajepor Winfield » 23 Julio 2017, 08:49

Circuito: Hungaroring
Web del circuito: http://www.hungaroring.hu
Aforo: 120.000 localidades

Fecha de inauguración: 10 de Agosto de 1986 (31 GPs disputados)

HORARIOS PARA EL GRAN PREMIO (Hora de España peninsular)

Viernes, 28 de Julio
    10:00 - 11:30 ---> Sesión libres 1
    14:00 - 15:30 ---> Sesión libres 2

Sábado, 29 de Julio
    11:00 - 12:00 ---> Sesión libres 3
    14:00 - 15:00 ---> Sesión de clasificación
Domingo, 30 de Julio
    14:00 -----------> Gran Premio

DATOS DEL CIRCUITO

Vueltas a completar: 70
Longitud del trazado: 4.381 m
Distancia de carrera: 306,630 km

Curvas: 14 (8 Dcha. - 6 Izqda.)

RÉCORD DE POLE POSITION: 1:18.773 - Sebastian Vettel (2010)
RÉCORD DE VUELTA RÁPIDA: 1:19.071 - Michael Schumacher (2004)

Zonas DRS
Hungaroring tiene doble zona DRS consecutiva.
El punto de detección está justo a la entrada de la curva 14. El primer punto de activación está a la salida de la curva 14 y cubre hasta la frenada de la curva 1 (toda la recta de meta). El segundo punto de activación está a la salida de la curva 1 y finaliza en la frenada de la curva 2.

TRACKMAP DEL CIRCUITO
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IMAGEN AEREA DEL CIRCUITO
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VUELTA ON BOARD



CLASIFICACION DEL MUNDIAL DE PILOTOS
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GRAFICO DE PUNTUACION DEL MUNDIAL DE PILOTOS
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CLASIFICACION DEL MUNDIAL DE CONSTRUCTORES
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DESEMPATES ENTRE COMPAÑEROS DE EQUIPO
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ABANDONOS POR GRAN PREMIO
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POSICIONES CONSEGUIDAS EN CLASIFICACION
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POSICIONES GANADAS/PERDIDAS EN CARRERA
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EVOLUCION DE LOS ADELANTAMIENTOS
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EVOLUCION DE LA VELOCIDAD PUNTA (SPEEDTRAP) EN CLASIFICACION
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VELOCIDAD PUNTA (SPEEDTRAP) EN CARRERA COMPARADA CON LA TEMPORADA 2016
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RÉCORDS DE LOS CIRCUITOS
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KILOMETROS ACUMULADOS EN TEMPORADA
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Re: GRAN PREMIO DE HUNGRIA - PREVIO

Mensajepor Trupon » 23 Julio 2017, 11:01

Gracias Winfield.

Prueba de fuego para Ferrari. Me temo que sólo vale ganar.
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Re: GRAN PREMIO DE HUNGRIA - PREVIO

Mensajepor KoKiNa » 23 Julio 2017, 16:12

Gracias Winfield. Excelente aporte una vez mas, como siempre.
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Re: GRAN PREMIO DE HUNGRIA - PREVIO

Mensajepor jdvp » 25 Julio 2017, 00:28

Muchas gracias Win gran trabajo como siempre :D :D :D :D :D :D
Visita mi nuevo blog http://vamosacontarchistes.blogspot.com.ar/ si te gusta, comenta, por favor, risas garantizadas, si no te ries te devolvemos el dinero jejeje
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- Homer Simpson
Para contactar: jdanielvega@gmail.com y el blog que menciono arriba, suerte compañeros
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Re: GRAN PREMIO DE HUNGRIA - PREVIO

Mensajepor GTO » 25 Julio 2017, 08:25

Gran previo.

Lo mejor es que llueva en este circuito... :wink:
Palmira Daesh ha vuelto a perder Palmira.
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Mensajepor relayer » 25 Julio 2017, 08:49

Muchas gracias. Sobre los datos puestos, El récord de vuelta rápida depende de si han modificado el trazado del circuito. Si no se ha tocado, siguen prevaleciendo los Records de 2004.
Sobre la comparación de pilotos, hay auténticas vergüenzas ahí. El caso más inclinado es el de Hulkemberg y Palmer. Lo que es increíble es que en una de las escuderías top tengan el segundo mayor desajuste. Eso quiere decir que fallaron estrepitosamente con la elección de Kimi Raikkonen como segundo piloto. No debería de haber tanta diferencia. Aunque es más importante ver la diferencia de puntos referida a un porcentaje más que verlo simplemente en forma de binomio. Eso de los pilotos que tengan una cantidad mínima y representativa de puntos.

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Re: GRAN PREMIO DE HUNGRIA - PREVIO

Mensajepor zabatxe » 25 Julio 2017, 20:22

Muchas gracias por el previo, buen curro.

El tan esperado circuito por McLaren, veremos que pasa
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Re: GRAN PREMIO DE HUNGRIA - PREVIO

Mensajepor Trupon » 25 Julio 2017, 21:12

zabatxe escribió:El tan esperado circuito por McLaren, veremos que pasa


¿No era Mónaco?
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Mensajepor relayer » 25 Julio 2017, 23:33

No, era el Speedway de Indianápolis.

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Re: GRAN PREMIO DE HUNGRIA - PREVIO

Mensajepor Jorge_MX » 26 Julio 2017, 00:33

Gracias por el previo Win... :D
"Para llegar primero, primero hay que llegar", Juan Manuel Fangio.
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Mensajepor relayer » 26 Julio 2017, 08:51

En los circuitos donde el motor no es tan importante porque se acortan las diferencias, siguen ganando los mismos coches. Simplemente se acortan las diferencias, pero el motor sigue siendo vital. Tan sólo aparece alguna sorpresa como los Red Bull más arriba. Sin motor no haces nada en ningún circuito. Además, las dos mejores escuderías tienen un gran presupuesto, buen chasis y buena aerodinámica. El tipo de circuito no les va a sacar de ahí.

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Mensajepor cenyon » 26 Julio 2017, 09:53

Gracias Win! Gran previo como siempre!

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