Cómo se fabrica el asiento de un monoplaza

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Cómo se fabrica el asiento de un monoplaza

Mensajepor Winfield » 29 Noviembre 2014, 23:52



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Re: Cómo se fabrica el asiento de un monoplaza

Mensajepor CED » 30 Noviembre 2014, 00:45

Buenísimo Jefe Win. Gracias.
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Re: Cómo se fabrica el asiento de un monoplaza

Mensajepor Joselo » 30 Noviembre 2014, 01:04

En la F1 por ejemplo, el asiento es mucho más delgado que el que se ve en el video que gentilmente trajo Winfield, no superando aproximadamente las 2" (unos 5 mm.) de espesor y en vez de ser de un polímero termoplástico como el polipropileno, se realiza en fibra de carbono y es tan resistente que a la estructura del mismo se le realizan los anclajes del cinturón de seguridad :

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© Autosport
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¿El huevo o la gallina? ...
Una gallina es sólo la manera que tiene un huevo de hacer más huevos,
de tal forma que la gallina es un pretexto (imprescindible) para que existan los huevos.
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Re: Cómo se fabrica el asiento de un monoplaza

Mensajepor CED » 30 Noviembre 2014, 02:08

No tenía idea, Joselo, que fuera tan resistente. Lo de cinturones y sus anclajes lo dice todo.
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Re: Cómo se fabrica el asiento de un monoplaza

Mensajepor Joselo » 30 Noviembre 2014, 14:41

Así es amigo CED, además, si observas en la parte inferior de la foto, a la izquierda-abajo de la butaca, verás que sobresale de la misma algo así como una correa negra. Se trata de una especie de cuerda trenzada y de material ignífugo (de las cuales me parece que hay tres en total) que permiten extraer al comnductor con butaca incluída tanto por si (primero) fuera posible hacerlo y (segundo) por si de acuerdo a las lesiones se lo necesitara.
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