Todas las escuderías tienen motores más potentes porque, aunque no se pueden introducir mejoras de diseño, si se pueden mejorar las condiciones de refrigeración, alimentación y sobre todo el tema de la eficiencia de los aceites y combustible.
Es aquí donde Ferrari tiene un punto muy fuerte: Shell.
Las mejoras se estimaban entre los 5 y 10cv, pero no me extrañaría que en Ferrari y Shell hayan innovado con algo y se hayan subido a 15 o 20cv extra.
Aunque sea complicado cuantificar que es o no es razonable, una mejora mayor a 20cv podría poner en sospecha a los de Maranello, sin duda.
Saludos.