Fuertes lluvias para el GP de Malasia

La Fórmula 1 al dí­a.

Mensajepor Otani » 02 Abril 2009, 05:45

Si los Brawn son inteligentes tienen todas las de ganar tanto en seco como en mojado.

Ellos tienen mucha mas carga aerodinamica que todos los demás, y eso en lluvia es fundamental. Lo que pasa es que luego vienen problemas de que neumaticos elegimos y todo eso... anque teniendo a Ross Brawn ahi en el muro, no creo que haya problema, mas que nada recordando el GP de Silverstone del año pasado, todo dios con los intermedios pensando que se iba a secar la pista, y Honda, los únicos listos, montando los extremos, sacando medio minuto al resto, y una vez secada la pista entrar a cambiar por intermedios para que no haya problemas. Y los demás partiendose el pecho con los intermedios en una pista empapada y ellos tan tranquilos. Lo dicho, a nivel de estrategia, Brawn está dos o tres pasos por delante de los demás, es así, Y eso les puede ayudar mucho, tanto en Malasia como en próximos circuitos. Ya salió a reducir en Melbourne, cuando el propio Brawn le dijo a Rubens a falta de dos vueltas que aflojase, que no había necesidad de ir tan rápido. Un CRACK.
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Mensajepor Mr. Fittipaldi » 02 Abril 2009, 12:48

hoy esta callendo la mundial en el circuito, asi lo limpia del polvillo, jijijijijijijiji


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Mensajepor carter18 » 02 Abril 2009, 13:11

La carrerita que nos espera!!!!
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Mensajepor meteoro » 02 Abril 2009, 16:16

GTO escribió:
meteoro escribió:hombre, los slisk en cuanto caigan 4 gotas los cambiaran :lol: :lol: :lol: :lol:


danos tu pronostico meteorologico ;-) :-)


va a caer agua como si no costara :lol: :lol: :lol: :lol:

una tormentita en la tercera vuelta (como en 2001) de un cuarto de hora, luego seco hasta las 10 ultimas vueltas con otra tormentita como en Brasil :twisted:
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Mensajepor Otani » 02 Abril 2009, 16:22

Pues ya va siendo hora porque en el GP de Malasia hace bastante que no llueve, todos los años hay posibilidades pero casi nunca llueve. Yo esper que esta vez si lo haga, porque las carreras alli suelen ser bastante aburridas, por ejemplo la del año pasado que fue una de la peores de la temporada.
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segun lobato, la cosa pinta mal para mañana-.

Mensajepor Mr. Fittipaldi » 04 Abril 2009, 22:49

segun lobato la cosa se puede poner mas chunga de lo que pensamos mañana-


Maldita sea... Es la una de la mañana y todo lo que os había escrito se me ha borrado justo antes de publicarlo. Vuelvo a empezar. Bueno, que manera de llover. Si lo que nos ha caído treinta minutos después de la clasificación cae mañana en la carrera, se acabó. Todo terminará ahí. Se ha hecho de noche en un instante y los rayos os aseguro que acojo... Ha llovido a lo bestia y Alvaro, Nira y yo, que estábamos preparando entradillas para el informativo hemos acabado calados hasta los huesos. Álvaro estaba preocupado por su cámara, yo por no resfriarme y quedarme sin voz y Nira temía ser la única participante de un inesperado y repentino concurso de miss camiseta mojada. La gente dentro de los motorhomes se partía de risa al ver a tres locos chapoteando en medio del diluvio. Éramos los únicos.

Si mañana cae esto sobre la carrera insisto en que no se podrá seguir. Es más, os adelanto que con ese tormentón no habrá televisión en el mundo que mantenga la señal de la carrera en el aire. Hoy cuando ha empezado este espontáneo diluvio universal ninguna televisión era capaz de encontrar con sus antenas el satélite. Ha habido que esperar a que amainase para poder enlazar con nuestros respectivos países.
Antes en la pista, hemos vivido una clasificación muy emocionante. Sorpresa monumental en la Q1 con la eliminación de Massa. Ferrari ha cometido un error enorme. Se han confiado con el tiempo del brasileño y cuando han querido darse cuenta de que no iba a pasar el corte, ya era demasiado tarde. Felipe tenía un cabreo brutal, no era para menos. Lo de Piquet no ha sido sorpresa, ha sido lo de siempre. 20-0 le ha metido Fernando los sábados desde que está junto a él en Renault. Luego en la Q2 han caído los Mclaren, pero en su caso no por ningún problema, sencillamente el coche no va bien. Fernando ha obrado un milagro de los suyos y se ha colado en la Q3 después de mucho sufrimiento. El coche no iba bien y ha rendido por debajo de lo que esperaban en el equipo. Como no tenía ninguna opción de luchar por estar arriba ha optado por cargar mucha gasolina. Mañana será el más pesado de los diez primeros y su estrategia puede ser buena. Además saldrá 9º por el lado limpio y podría utilizar el KERS para pasar a Barrichello, el problema es que lleva casi veinte kilos más que él. Lo de Button, brutal. Tiene un cohete y si tenéis dinero y queréis apostar, hacerlo por él es una apuesta segura. Si no se rompe el coche o no comete un error, gana de calle.




http://www.formulalobato.com/diarioDeCarreras.aspx
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Mensajepor Carballedo » 05 Abril 2009, 12:57

Y vaya que se ha pintado mal... parecía un mar la pista con tanta lluvia
"Si lo tienes todo bajo control es que no vas al limite" (Pedro de la Rosa)

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Mensajepor Crackissimo » 05 Abril 2009, 14:05

Pues sí, a las 5 de la tarde se corría este riesgo y al final ha ocurrido la catástrofe, un diluvio inmenso que ha obligado a suspender la carrera, viva la organización de la FIA.
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Mensajepor GTO » 05 Abril 2009, 23:37

meteoro escribió:
GTO escribió:
meteoro escribió:hombre, los slisk en cuanto caigan 4 gotas los cambiaran :lol: :lol: :lol: :lol:


danos tu pronostico meteorologico ;-) :-)


va a caer agua como si no costara :lol: :lol: :lol: :lol:

una tormentita en la tercera vuelta (como en 2001) de un cuarto de hora, luego seco hasta las 10 ultimas vueltas con otra tormentita como en Brasil :twisted:

aunque no la has cuadrao en el nº de vuelta, pero lo has cuadrao... ha caido agua como si la fueran a prohibir... ;-) :-)
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Mensajepor carter18 » 06 Abril 2009, 01:55

Vaya mier** de parte de la maFIA nos han arruinado una carrera y contando...
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