Domenicalli: 'Perdimos el tiempo el año pasado'
'Nuestra gente está muy unida'
Necesitamos puntuar como sea y evitar que cunda el pánico'
El F-60 estrenará nuevo difusor en el GP de España en Montmeló
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El jefe de Ferrari reconoce que perdieron demasiado tiempo el año pasado luchando contra McLaren en lugar de trabajar en el diseño del F60. Pese a la mala racha, dice que el equipo está unido y con esperanzas.
El máximo responsable del equipo Ferrari, Stefano Domenicali, admitió el jueves que su escudería tiene que actuar rápidamente para empezar a sumar puntos este fin de semana en Bahrein. No sólo ha sido su peor inicio de temporada en décadas sino que, además, su antiguo jefe de ingenieros, Ross Brawn, lidera ahora la clasificación con su nuevo equipo.
“Para mí, lo más importante es que nuestro equipo esté totalmente concentrado y unido para salir de este mal momento. En cada una de las tres carreras anteriores hemos tenido que superar situaciones difíciles que han afectado a todas las áreas de la compañía. Cada departamento debe concentrarse ahora en sus tareas para que podamos volver a nuestro sitio habitual” aseguraba el jefe de Ferrari.
Están motivados
La de Bahréin es “una carrera muy importante. Necesitamos puntuar como sea y evitar que cunda el pánico. Para ser honestos, nuestra gente está muy motivada y nadie se siente negativo” pese al peor inicio de temporada desde 1982. “No vamos a perder el tiempo mirando atrás, miraremos hacia delante”.
Domenicali reconoce que “tenemos que reaccionar muy muy rápido. El campeonato ya ha comenzado y hemos visto como las cosas cambian de un día para otro. Estamos luchando tanto como podemos. Lo importante de estas tres primeras carreras es que si no podíamos alcanzar nuestro mejor nivel, al menos pudieramos puntuar”.
Perdieron demasiado tiempo
Sin embargo, Ferrari no sólo no ha alcanzado ese nivel, sino que llega al Gran Premio de Bahréin sin puntos en el casillero. Sólo Force India va por detrás de la escudería italiana en el mundial de constructores. Domenicali reconoce abiertamente que pasaron demasiado tiempo luchando contra McLaren el pasado año en lugar de progresar en el diseño del monoplaza para esta temporada. “Es una ecuación matemática muy sencilla. El tiempo que no empleamos en trabajar en el tunel de viento para el coche de 2009 para ganar a McLaren en 2008, es la razón de que estemos ahora tan atrás. No hay excusa, fue nuestra decisión en aquel momento”.
Nuevo difusor en Montmeló
Sobre la adaptación de un nuevo difusor, Domenicali aseguraba que esperan tenerlo listo antes de disputar el Gran Premio de España en el trazado catalán de Montmeló, para lo que tendrán que trabajar duro en el F60 no sólo para adaptar el doble difusor, sino para revisar la transmisión, la suspensión y todo lo que hubiera que desarrollar para el correcto funcionamiento del monoplaza. Descarta, eso si, la posibilidad de tener un segundo coche completamente nuevo (que algunos ya habían bautizado como F-61) ya que “es demasiado complejo y ya es demasiado tarde”.
Molesto con Lauda
Por último, sobre las palabras del ex campeón Niki Lauda a cerca de que el equipo Ferrari no progresaba por su “naturaleza italiana”, Domenicali se ha mostrado muy molesto y asegura que se lo toma como “algo personal cuando la gente sugiere que, por ser italianos, no trabajamos bien. Hemos ganado títulos y carreras en el pasado con el mismo equipo”.
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