Un calendario de 17 carreras para el nuevo campeonato

[ismaelito.com]

Los rumores sobre los planes de la FOTA de poner en marcha un campeonato alternativo el próximo año han sido nuevamente insistentes hoy domingo en Silverstone.

En el paddock del circuito británico, incluso ya ha aparecido un posible nombre para el nuevo campeonato, 'Nueva Formula', así como también que el calendario del 2010 contaría con 17 carreras potenciales.

Destinos que en su día lo fueron de la F1, como Buenos Aires, México DF, Jerez, Imola, Montreal, Indianápolis, Silverstone, Magny Cours y Adelaide figuran en este teórico calendario que ha publicado la agencia de noticias alemana SID.

Circuitos que también figuran en el actual calendario del Mundial de F1 también han sido mencionados, como Mónaco, Silverstone, Monza, Abu Dhabi, Singapur y Suzuka, además de nuevos escenarios como serían Portimao, Lausitzring, Surfer's Paradise o incluso Helsinki.

Pero mientras ya hay quien sugiere que el patrón de la F1, Bernie Ecclestone, podría haberse acercado a los constructores de la FOTA, el británico ha comentado en declaraciones al Daily Star que teme la escisión del Mundial.

Aunque en un principio Ecclestone se mostró comprensivo con las quejas de los equipos por la introducción de un límite presupuestario, ahora cree que el no controlar los gastos "podría ser el final de nuestro deporte."

"Podría arruinarlo. Sería un desastre y destrozaríamo la Fórmula Uno," decía.

"No me gustaría nada ver a los equipos entrar en la gestión de la Fórmula Uno. Ellos ni siquiera son capaces de hacer funcionar bien sus propios equipos. No están de acuerdo con nada. Si los equipos se convirtieran en los propietarios, lo destrozarían," añadía Ecclestone.

Ecclestone también se mofaba del calendario que se ha filtrado del campeonato de la FOTA. "Nosotros organizamos nuestro campeonato y a los equipos nos les cuesta un euro," recordaba Ecclestone. "Creo que Ferrari y McLaren nos necesitan más que nosotros a ellos.

"Todo lo que hacen en estos momentos es saltar a la pista con los nombres de sus patrocinadores y a cambio recibir varios millones por poder competir ante una audiencia televisiva mundial, que yo me he encargado de conseguir y mantener.

"En resumen, que ellos no pueden permitirse crear un campeonato paralelo," añadía.

http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/ ... 3527.shtml

[ismaelito.com]

Ecclestone cada dia está mas jiñado!!!!

La "Nueva Formula" que venga a Jerez!!!!!! estais todos invitados

[villo_f1]

pues con esos circuitos...y con las normas que pondrian ellos..no iba a estar del todo masl la "Nueva Fórmula"

[MagicNano]

Ecclestone cada dia está mas jiñado!!!!

La "Nueva Formula" que venga a Jerez!!!!!! estais todos invitados

te tomo la palabra......

[paualon]

Este Berni se cree un semi dios o algo asi o que?? se cre que sin ellos no pueden hacer nada. Lo que pasa es que tiene miedo de que a la gallina de los huevos de oro de entre la menopausia y deje de darle dinerito como esta acostumbrado.

Creo que Ferrari y McLaren nos necesitan más que nosotros a ellos

este se lo flipa un poco....

Todo lo que hacen en estos momentos es saltar a la pista con los nombres de sus patrocinadores y a cambio recibir varios millones por poder competir ante una audiencia televisiva mundial, que yo me he encargado de conseguir y mantener

este no se da cuenta que sin los equipos no tendra audiencia televisiva mundial, los equipos les da la audiencia.

estos tios estan acojonaditos je,je

[Mr. Fittipaldi]

jerezzzzzzzzzzzzz al ataqueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.

[Posti]

Bueno, Jerez para albergar un GP, deberían de remodelar mucho sus instalaciones. Aún así el trazado es algo estrecho para un F1. Lo siento por los que vivís por ahí, pero en mi opinión tendría que cambiar bastante el circuito

[dr_skunk]

Me gusta la idea de hacer mas incapié en el continente americano. Llevo mucho tiempo criticando lo abandonado que está este continente por parte de la f1, cuando es un mercado potencial con muchos fans tanto para la F1 como para los fabricantes.

También me gusta lo de Jerez, y me duele ver como salen las tipicas criticas de siempre, que si las instalaciones, que si es estrecho....
Lo de la estrechez tiene un pase (nada que no se arregle con un reasfaltado), y aun siendo estrecho ofrece mas puntos de adelantamiento y espectaculo que otros mas anchos (ver otras competicones o gps anteriores), la anchura no es sinonimo de espectaculo, y para dar ejemplo de ello tenemos a Bahrein, Shangai, o el mismo circuito de Montmeló, que es uno de los mas aburridos de todo el campeonato.
Lo de las instalaciones, es lo que no entiendo.
Jerez organiza gps de varios campeonatos mundiales de distintas categorias, tiene capacidad para 250000 personas, acceso por autopista, tiene gradas, escapatorias, boxes, y asfalto para que rueden los coches.
La verdad, es que yo no se que es lo que le falta a Jerez que no le falte a algún otro circuito del actual calendario.

[Vicale]

Bueno, Jerez para albergar un GP, deberían de remodelar mucho sus instalaciones. Aún así el trazado es algo estrecho para un F1. Lo siento por los que vivís por ahí, pero en mi opinión tendría que cambiar bastante el circuito

Cuidao, no empecemos como la otra veeeeeeez... xDD
Pues si no está, todos a Roquetas!!!

[martinez]

Pues con Monaco, Spa y algun Gp en España, yo me conformo.

Ese Ecclestone esta cada dia mas senil, me empieza hasta a dar pena...

[MOON]

Si la F1 volviera a México yo sería el hombre más feliz del mundo, llámese FÓRMULA 0 o como sea, pero sería fantástico!! La verdad... lo dudo mucho, lo que si es que tanto en Argentina como Colombia y México existe una gran afición a la F1.
La idea de retomar circuitos míticos con equipos míticos me parece sensacional!!!

[Tifosi_22]

Hungaroring, Spa Francorchamps, y Hockhemhein... la FOTA ha de pillar esos circuitos, ahí triunfan... jeje.. son mis favoritos.

[doming33]

dice ecclestone que a los equipos no les cuesta un euro en la organizacion del campeonato, tambien es verdad que se llevan menos euros de lo normal, ya lo cobra bien ya . jijijijijiji que fuerte, esto quiere decir que esta ecclestone con diarrea

[Txus]

La Asociación de Constructores de Fórmula 1 (FOTA) ha dado a concoer un borrador con el calendario que constituiría el Mundial paralelo a la Fórmula 1, si finalmente las escuderías no llegaran a un acuerdo con la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

La lista de 17 grandes premios ha sido publicada en el diario británico The Guardian y las tres primeras pruebas del campeonato se disputarán en Buenos Aires, México y Jerez de la Frontera (España).

De esta manera, el trazado jerezano volvería a albergar carreras de Fórmula 1, después de permanecer trece años fuera del calendario, al igual que el circuito de Imola, que reaparece tras la última carrera en 2006.

Además habrá un total de cuatro circuitos inéditos en esta categoría automovilística (Portimao, Laustizring, Helsinki y Adelaida).

Calendario de la FOTA

7 marzo, Buenos Aires (última carrera 1998)
21 marzo, México (1992)
11 abril, Jerez (1997)
25 abril, Portimao (inédito)
2 mayo, Imola (2006)
23 mayo, Montecarlo
6 junio, Montreal (2008)
13 junio, Indianápolis (2007)
11 julio, Silverstone
25 julio, Magny-Cours (2008)
15 agosto, Laustizring, Alemania (inédito)
29 agosto, Helsinki (inédito)
12 septiembre, Monza
26 septiembre, Abu Dhabi
10 octubre, Singapur
24 octubre, Suzuka (2006)
7 noviembre, Adelaida (1995) o Surfers'Paradise (inédito).

http://www.20minutos.es/noticia/475493/ ... dial/fota/

No sé a vosotros, pero a mi me encanta
Hecharem de menos Brasil, eso si, pero me alegra ver lugares como Argentina, Helsinki y Indianapolis

[villo_f1]

lo sigo diciendo, no estaría nada mal que volvieran esos circuitos