Valencia empieza a montar el circuito

[MagicNano]

EL G. P. DE EUROPA SE DISPUTARÁ DEL 21 AL 23 DE AGOSTO
Valencia empieza a montar el circuito
Los organizadores del Gran Premio de Europa han comenzado a instalar las gradas, tribunas y elementos estructurales del trazado.
M. S. /MADRID 01/07/09 - 17:02.
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A falta de menos de dos meses para la disputa del Gran Premio de Europa, Valencia ha comenzado con los preparativos y el montaje del circuito urbano o al menos la mayor parte de los elementos que conformarán el Valencia Street Circuit de cara al 21 al 23 de agosto.
El proceso de montaje ha comenzado con la instalación de las barreras de protección de pista y la construcción de las primeras gradas. Con el compromiso adquirido por parte de Valmor Sports para que las incompatibilidades y las molestias a los ciudadanos se reduzcan a la mínima expresión, se han empezado los trabajos de montaje en el área del Grao. A continuación se abordarán las zonas de la Marina Sur y la Marina Norte, dejando en último lugar las calles de J.J. Dómine, Manuel Soto y la rotonda de acceso a la terminal de pasajeros.
La tribuna N2, ubicada junto al puente de Astilleros es la primera grada en alzarse. Posteriormente, se completará la zona del Grao y el 13 de julio se emprenderá la construcción de las tribunas P-1 y P-2 en la recta de meta, las únicas del Valencia Street Circuit que cuentan con cubierta y que acogen las áreas de invitados del circuito.
Para llevar a cabo estos trabajos, a partir de esta fecha el tráfico será desviado de la calle Ingeniero Manuel Soto y los vehículos podrán circular por la misma pista del circuito urbano, junto a los tinglados de boxes del puerto. Las siguientes tribunas en construirse serán las de las zonas de la Malvarrosa y las gradas P-3, P-4 y P-5, así como la tribuna accesible que facilitará el acceso a los discapacitados físicos en silla de ruedas.
Asimismo, las 2.800 barreras de protección están siendo colocadas en la pista del Valencia Street Circuit constituyendo el primer vallado de seguridad. Una longitud que alcanzará los 15.000 metros y que este año cuenta con una novedad: las barreras de protección serán pintadas del color del mar, ofreciendo más vistosidad al circuito urbano valenciano.
Paralelamente, los primeros neumáticos ya se pueden ver en pista al igual que la construcción de las primeras pasarelas que conectarán diferentes partes del circuito. Otros trabajos que se llevan a cabo estos días son la retirada de la jardinería móvil, la colocación de cámaras de control de carrera, nodos y la instalación eléctrica
Finalmente, los primeros metros de vallado perimetral empiezan a delimitar el trazado y clausurará el recinto a partir del 14 de agosto. A partir de entonces, se finalizarán los trabajos internos en pista como la colocación de pianos, señalización, colocación de pantallas gigantes, construcción de postas sanitarias, etc, para que todo esté a punto para la segunda edición del Gran Premio Telefónica de Europa de Formula1.

http://www.marca.com/2009/07/01/motor/f ... 60554.html

[Jony-F1]

Misma empresa del año pasado
Como sea el GP como el del año pasado....toda la gente quemada porque no se veia nada...

[dr_skunk]

Que pena no poder ir. A ver si lo cambian de fecha para el año que viene, por que en Agosto no me dan vacaciones ni de coña.

[kamikaze666]

Que pena no poder ir. A ver si lo cambian de fecha para el año que viene, por que en Agosto no me dan vacaciones ni de coña.

algunos tenemos vacaciones pero no tenemos capacidad economica, asi que no se que da mas rabia

[Beatriz]

Es la suerte de vivir en Valencia

[Vicale]

Es la suerte de vivir en Valencia

Vale, tienes poder desplazativo. ¿Y económico?

[Mr. Fittipaldi]

pues no se que tienen que montar, hoy mismo y la semana pasada vi un documental de la primera cadena denunciando el tema de circuito de valencia.

el esta esta en que los valencianos están que trinan con el circuito, ya que se supone que es urbano, pero no lo es, mas bien es permanente ya que lo que han echo es cerrarlo entero y no han desmontado nada.

todo consistía en que valencia iba a hacer una series de obras para unir valencia con el puerto, de hay el famoso puente que se veía por el que pasaban los monoplazas o el asfalto de casi todo el circuito que era nuevo, pero la sorpresa salta cuando una vez acabado el gran premio del año pasado, no retiran ningún muro ni ninguna vaya de las que formaban el circuito y por tanto valencia no puede pasar por esa zona para acceder al puerto, vamos que el circuito esta tal y como lo vimos el año pasado sin que hayan retirado nada, o el puente que antes he citado, que no ha vuelto a funcionar desde el año pasado y que esta cerrado con vayas.


por otro lado lo que es pa reventar que una de las curvas, en la que naka dio el golpe a alonso esta a tan solo tres metros de la puerta del cementerio de valencia, de hay que la llamen la curva de la muerte, curva que tampoco han desmontado y que ha provocado que los coches de la funeraria tengan que entrar por la parte de atras durante todo el año, pa reventa.


total , que ademas de ser un circuito penoso , ni es urbano ya que esta en una zona no dentro de la ciudad y encima le ha costado un pastón a la ciudad sin que el dinero invertido sirva para usarse durante el resto del año.

si alguien encuentra por internet el documental al que me refiero, que lo cuelgue, es que todavía no he dado con el, es bastante interesante de como gastar el dinero y no recuperar un duro, por que ademas de todo lo que he dicho anteriormente, no han rentado un duro, ya que las obras que se realizaron para el circuito, que después servirían como nuevas alterias a la ciudad costaron 78 millones de euros.

[kamikaze666]

pues vaya, el circuito claramente es urbano, para urbernie xD

[Otani]

Y para colmo todo eso es teniendo un circuito permanente no muy lejos de alli, pero claro el capricho de los circuitos urbanos es lo que tiene, que luego se gasten una millonada en organizarlo, que jodan al personal, que pongan las vallas estas y la gente no vea nada, y que aun por encima veamos un autentico toston de carrera, eso no importa, lo importante es que el circuito es urbano, y hace bonito.

[dr_skunk]

Y para colmo todo eso es teniendo un circuito permanente no muy lejos de alli, pero claro el capricho de los circuitos urbanos es lo que tiene, que luego se gasten una millonada en organizarlo, que jodan al personal, que pongan las vallas estas y la gente no vea nada, y que aun por encima veamos un autentico toston de carrera, eso no importa, lo importante es que el circuito es urbano, y hace bonito.

El tema de cheste esta muy discutido. No se puede hacer una carrera de f1 en un "karting". Para eso estaria Jerez, si es que españa aun tiene posiblidades de conservar su segundo gran premio.
Que lo dudo, ya que tengo la intuición que al circuito urbano de Valencia no le queda mucho de vida, este año y tal vez el que viene. La crisis, y los vecinos quejicas acabarán con el gran premio de europa en españa.

[Crackissimo]

Yo voy a estar dentro de un par de semanas por ahí, desgraciadamente mis vacaciones y el tema económico no acompañan ni a las fechas ni a las cantidades requeridas

Espero que el espectáculo mejore respecto al año pasado, porque el circuito a mi me gusta como trazado muchísimo...

[martinez]

Para que vas a ir a ver a Valencia a ver F1 si la puedes ir a ver a Monaco en la rascasse por el mismo precio, en mi caso por lo menos...