Lauda critica la actitud de Lewis Hamilton en Nürburgring

[MagicNano]

Lauda critica la actitud de Lewis Hamilton en Nürburgring

El inglés quiso retirarse tras su pinchazo


Lewis Hamilton el domingo en Nürburgring © Sutton

El triple campeón mundial de Fórmula 1, Niki Lauda, ha criticado la petición de Lewis Hamilton a su equipo de retirarse a las primeras de cambios tras pinchar una rueda en el Gran Premio de Alemania: “Yo no me habría atrevido”, asegura Niki al periódico alemán Bild.

El inglés logró el segundo lugar en plena arrancada, pero se salió de la pista en la primera curva y pinchó un neumático, lo que le relegó al último lugar de la carrera, puesto que prácticamente no abandonó desde entonces.

Resignado, el piloto de McLaren pidió a su equipo abandonar la carrera para conservar la caja de cambios y el motor. Pero la respuesta de la escudería fue clara: “Concéntrate y déjanos la estrategia a nosotros”.

Niki Lauda comprende la decisión de McLaren, y defiende el derecho del equipo a obligar a sus pilotos a trabajar: “Un piloto debe pilotar porque es para lo que se le paga. Todo lo demás lo deciden los jefes”.

Aunque el patrón de Mercedes, socio de McLaren, ha defendido a Hamilton asegurando que la petición de Lewis fue “correcta”, no opina igual Lauda, que cree que Hamilton “no dio buena impresión”. (GMM)

Redacción TheF1.com - Héctor Campos - Infomotor Network, S.L.

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... urburgring

[MagicNano]

jajajajajaja tendría que haber echo un trompo, por los aficcionados alemanes de mercedes jajajaja

[Otani]

Yo creo que el pinchazo no fue cuando se salio sino antes, creo que fue Webber que le debio de dar con el aleron en el neumatico y se pincho, por eso se fue fuera en la frenada.

Habria que mirarlo, pero a priori creo que Lewis no tiene culpa del pinchazo. Aunque eso de retirarse... demuestra que pocas veces ha estado atras y que siempre ha estado arriba, tanto en la F1 como en otras categorias, aunque estes ultimo has de seguir porque nunca sabes lo que va a pasar, y como dice Lauda, a un piloto se le paga por pilotar.

[Ras]

Si, si, a mirar por el motor y los cambios de cara al futuro...pero cuando se hacen donuts no se mira mucho por eso...

Estaba frustrado y no quería correr "para nada", ni más ni menos. Lo de conservar, una excusa, nada más.

[Adri_F1]

pues yo le entiendo.........lo que le paso fue una pu***a.....pero es merjo que no abandone y siga

[carter18]

Yo creo que el pinchazo no fue cuando se salio sino antes, creo que fue Webber que le debio de dar con el aleron en el neumatico y se pincho, por eso se fue fuera en la frenada.

Habria que mirarlo, pero a priori creo que Lewis no tiene culpa del pinchazo. Aunque eso de retirarse... demuestra que pocas veces ha estado atras y que siempre ha estado arriba, tanto en la F1 como en otras categorias, aunque estes ultimo has de seguir porque nunca sabes lo que va a pasar, y como dice Lauda, a un piloto se le paga por pilotar.

Totalmente de acuerdo compa, el pinchazo viene en la primera curva, donde Webber le da con el aleron en el neumatico izquierdo.

[Fenix]

Es que en la Play le da a Reiniciar

[Gerhard Berger]

Si, si, a mirar por el motor y los cambios de cara al futuro...pero cuando se hacen donuts no se mira mucho por eso...

Estaba frustrado y no quería correr "para nada", ni más ni menos. Lo de conservar, una excusa, nada más.

JAJAJAJA Muy bueno

Yo creo que es la costumbre como bien dice Otani a estar arriba que tiene Lewis, pero bueno, tendría que haber pensado antes que eso, que el es lo que es, piloto y el solo se dedica a lo que se dedica, a pilotar, y si pincha pero hay posibilidad de pilotar, lo lógico es que quieras terminar cada carrera en la que tengas esa oportunidad.

Tiró la toalla, por puro amor propio XD.

[Vicale]

"Concéntrate y déjanos la estrategia a nosotros"

¡Zas, en toda la boca!

[Bobo]

He visto la salida 19 veces y en ningún momento observo que se toque con nadie antes de su excursión en la primera curva y en la reentrada en pista va recto hacia el otro extremo. Pienso que pinchó el solito al irse por uvas y ya volvía a lo negro pinchado, sin que le toque nadie.

Y con esa actitud, pasa de no ser un gran piloto, ya que no ha demostrado nada sin tener el mejor coche de la parrilla, a ser un mal piloto, en mi opinión. "Si no tengo el mejor coche, no te ajunto, ala. ¡Quiero que vuelva papá Ron! ¡¡¡Buaaaa!!! Y si no, salgo de boxes solo y sin tráfico y voy 9 segundos mas lento para que me doblen en la vuelta 3."

Con coches peores, otros pilotos han destacado. Ya lo comenté en su día. El niño malcriado, tendrá grandes manos para manejar un coche pero es un mal profesional y en el equipo debe haber sentado a cuerno quemado.