Previo GP de Hungría – equipo Ferrari

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Previo GP de Hungría – equipo Ferrari

Raikkonen: "La estrategia de carrera y la elección de los neumáticos será crucial"


El F60 de Raikkonen en la parrilla de salida de Nurburgring

La Scuderia Ferrari está buscando poner punto y final a la mala racha que está sufriendo en este año. Es por esto que sus pilotos, el brasileño Felipe Massa y el finlandés Kimi Raikkonen, quieren lograr un buen resultado en el Hungaroring.

Kimi Raikkonen: "Vamos a Hungría con las baterías recargadas para conseguir el máximo de puntos posibles. Por alguna razón que desconozco, en Hungaroring siempre hay muchísimos aficionados finlandeses y eso es fantástico. Siempre me he sentido como en casa y espero que todo vuelva a ser igual este próximo fin de semana. Lo revirado del circuito y lo abrasivo de su asfalto pueden provocar que la degradación de los neumáticos sea muy elevada, así que la estrategia de carrera y la elección de los neumáticos será crucial”.

Lo revirado del circuito y lo abrasivo de su asfalto pueden provocar que la degradación de los neumáticos sea muy elevada.
“El calor y el polvo que siempre hay sobre la pista también son factores que influyen en gran medida en el desarrollo de la carrera. El circuito siempre está muy sucio y condiciona mucho los tiempos por vuelta. Los mejores sitios para pasar son la primera y segunda curvas y también en la curva 12. Como no hay muchas posibilidades de adelantamiento, la clasificación es muy importante. Debido a la falta de adherencia y a la necesidad de usar mucho los bordillos para conseguir un buen tiempo de vuelta, el equilibrio del coche es muy importante y es una de las áreas que ha mejorado con el nuestro".

Felipe Massa: “El Hungaroring es algo parecido a una pista de kart ya que es un circuito bastante trabado, de baja media y con curvas veloces; es por esto que se requiere de la mayor carga aerodinámica posible.

Es una pista difícil, las rectas son tan cortas que nunca te puedes relajar.
La pista es complicada a la hora de realizar adelantamientos, por lo que hay que hacer una buena clasificación y una buena salida. No puedo perder la concentración si quiero sumar puntos. Es una pista difícil, las rectas son tan cortas que nunca te puedes relajar. Es una curva detrás de otra y lo más importante es mantener la concentración”.

Redacción TheF1.com - Daniel Panelo - Infomotor Network, S.L.

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