Coulthard no cree en las teorías de la conspiración

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En Spa-Francorchamps el pasado fin de semana, la teoría más aberrante que corría por el paddock era que las autoridades de F1 les habían dado a los equipos con problemas ventajas secretas.

Con el piloto de Force India Giancarlo Fisichella en la pole y en el podio y los Toyota y BMW Sauber, también con buenos resultados en un momento de necesidad, las especulaciones más alocadas decían que a esos equipos se les había permitido un límite de revoluciones más alto, neumáticos Bridgestone con más adherencia o un límite de peso mínimo más bajo… en lugar de limitarse a felicitar a los equipos por su buen trabajo y sus esfuerzos.

David Coulthard, un veterano de los grandes premios y ahora comentarista de la televisión británica, escribió en su columna del Daily Telegraph que no se cree esas historias.

"Esas cosas habrían requerido la complicidad de Bridgestone, de mecánicos y personal de los equipos y de la FIA. Sería imposible mantener en secreto algo así," escribía el escocés, que actualmente es piloto de reserva de Red Bull y también asesor del equipo propiedad de la bebida energética.

Respecto a las especulaciones sobre el 'choque a propósito', Coulthard admitía que es 'mucho más creíble' pero dijo que la sugerencia de que Nelson Piquet chocó deliberadamente en Singapur el año pasado para ayudar a su compañero Fernando Alonso a ganar la carrera, no es probable.

"Moralmente(...) supera cualquier límite," declaraba. "Necesitaría la complicidad de muchas personas y la única prueba que podría haber estaría en las comunicaciones por radio, que están disponibles para la FIA y para el equipo.

"Alguien habría dicho algo ya. Como digo, no me lo trago," añadía el británico de 38 años. "En cualquier caso, es una pena que una especulación así quiera quitarle méritos a otro fin de semana increíble."

E.M. © CAPSIS International
Fuente: GMM

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