Williams no quiere tres coches por equipo

[MagicNano]

illiams no quiere tres coches por equipo

Pero podría unirse a la FOTA en breve


Frank Williams © Sutton

Frank Williams ha explicado que no quiere tres coches por equipo en las parrillas de 2010. A pesar de que el veterano jefe de equipo ha expresado su intención de unirse a la FOTA de nuevo, después de que el equipo Force India haya insinuado que quizá regrese también a la Asociación de Equipos de la Fórmula 1, se mantiene fiel a sus principios, que ahora ha defendido y explicado pormenorizadamente.

A pesar de las numerosas desavenencias del pasado, Williams ha asegurado al periódico Telegraph que espera unirse a la FOTA “más pronto que tarde.” Pero, a sus 67 años, Frank sigue fiel a sus ideas que no espera abandonar a pesar de que le consiga más enemigos en el paddock, como la negativa a un tercer coche por escudería en 2010: “Hemos firmado las reglas y esperamos que todas las partes que las firmaron cumplan su acuerdo”.

Con el presunto acuerdo de Renault y McLaren, Williams quiere impedir la propuesta de Ferrari de ese tercer coche por equipo para la próxima temporada. Hasta ahora, la negativa de Frank no estaba arropada por muchos argumentos, pero el experimentado jefe de equipo los ha dado ahora: “Si hay dos o tres equipos punteros con grandes recursos y coches casi imbatibles, ocuparán las cuatro primeras filas y media de la parrilla (si tienen tres coches cada uno)”.

Esa falta de variedad, esa monotonía, esa parrilla monocromática será perjudicial para el deporte, según Frank. Ver siempre los mismos colores en el podio puede ser mortalmente aburrido para los espectadores y críticamente negativo para las arcas de los equipos segundones: “Si uno es el quinto equipo de la parrilla, no se tienen oportunidades de alcanzar el frente. Eso no es saludable”.

Estas discrepancias entre equipos, pilotos, dirigentes y federaciones han encrespado los ánimos hasta crear amenazas de separatismos. A pesar de los alarmistas, Frank cree que nada de todo esto es nuevo, y la Fórmula 1 seguirá viviendo a pesar de todo, cambiando con el tiempo, como lo ha hecho durante más de medio siglo: “La Fórmula 1 siempre ha padecido momentos turbulentos. Nunca tiene un período estable. Pero creo firmemente que será un deporte muy apreciado y seguido en los próximos diez o veinte años”. (GMM)

Redacción TheF1.com - Héctor Campos - Infomotor Network, S.L.

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... por-equipo

[Ivaneg]

Está claro que estarán a favor los equipos que puedan meter un tercer coche, el que no, estará en contra. Al fin y al cabo son más coches rivales en pista.

[Chinchi]

Yo es que estoy en contra total. Si hay escuderias que estan que cierran por que no pueden asegurar la temporada, como van a meter encima un coche mas?
Ferrari y quiza McLaren (aunque este en contra) .... quien mas pondria 3?

Con que estamos en contra del "monomarca", como vamos a permitir el casimonomarca, el monoequipo, el monocampeon ....

Ahora mete a un Schumi y dos Burrichellos y listo.

[Crackissimo]

Estaría bien para el espectáculo pero n mejoraría la política de reducción de gastos, pero bueno...a saber que se decidirá. En cuanto a la entrada de Williams en la FOTA...tiene que entrar, tiene gran peso en la F1 y es uno de los grandes de este deporte...

[Posti]

Está Williams para meter otro coche ahí...

[Tyrrell]

A lo que no le veo mucho sentido es que todos (FIA, constructores, pilotos, prensa e incluso aficionados) parecia que estaban de acuerdo en reducir costes para poder librar a la F1 de un futuro mas bien negro, con los costes por las nubes y algunos fabricantes de coches abandonando el barco (¡¡ por fin !!) y ahora se pretenda poner un tercer coche en parrilla.

- ¿No supondría esto un aumento en los costes?
- ¿No va esto entonces en contra de la pretendida reducción de costes?


En esto, como en tantas otras cosas, creo que Sir Frank tienen razón.

Creo que lo mejor seria tener unas reglas lo mas claras posibles, que estas durasen unos cuantos años, lo que permitiria a los equipos desarrollar los coches durante mas tiempo sin tener que cambiar los coches de arriba abajo cada año (ahora repostajes, mañana no. Hoy puedo cambiar neumaticos, el año proximo vete tu a saber) todo eso supone un monton de dinero en desarrollo y cambios (imaginaros que los equipos de futbol tuviesen que cambiar el tamaño del campo cada temporada). No pretendo ser inmovilista sino solo que los cambios en el reglamento se piensen algo mas y se les de algo de tiempo para el desarrollo.

[Chinchi]

Totalmente deacuerdo!!