Los motores Cosworth se perfilan como opción en Williams

La Fórmula 1 al dí­a.

Los motores Cosworth se perfilan como opción en Williams

Mensajepor Chinchi » 15 Septiembre 2009, 15:37

Los motores Cosworth se perfilan como opción en Williams
Los propulsores Toyota no han dado buenos resultados
Los motores Cosworth se perfilan como opción en Williams

Motor Cosworth en Williams (2006)

El bajo rendimiento del motor V8 de Toyota han llevado al equipo Williams a replantearse la opción de optar por el fabricante Cosworth el próximo año.

Según el jefe de la escudería, Patrick Head, la escudería busca abiertamente un nuevo proveedor de motores. Entre sus candidatos, Renault lidera la lista ya que podría dejar de proveer a Red Bull el próximo año. Pero, a día de hoy, la presencia de la escudería Renault el año que viene continúa siendo dudosa.

Es por ello que Cosworth, según formule1.nl, sería "una opción" para Williams. Por el momento, el fabricante británico vuelve a la F1 el próximo año como proveedor oficial de la FIA y será contratado por Campos, USF1, Manor y Lotus la próxima temporada. Williams fue el último socio de Cosworth en 2006. (GMM)

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... n-williams

Mi querido Posti seguro que puede decir algo al respecto... jejeej, pero ya hace hablamos sobre el poco rendimiento del motor Toyota (o su mala adptacion al chasis). pero la opcion Cosworth no hombre!!!!
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Mensajepor mari » 15 Septiembre 2009, 15:45

Espera un par de años y a lo mejor te sorprende quién más podría calzar motor Cosworth que dicho sea de paso, no son precisamente novatos en esto de hacer motores no?

Por cierto os he dicho ya que me encanta el nuevo Mclaren Mp4-12c?? :lol: :lol: :lol:
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Mensajepor MagicNano » 15 Septiembre 2009, 15:56

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Mensajepor Chinchi » 15 Septiembre 2009, 16:00

Vaya, y a mi!! jajaajaj, de hecho ya eh llamado a mi gestor para que me pida uno. Solo que no se si naranja, rojo o negro ....

Cosworth lleva sus años si, pero por motivos de imposicion como que no. Aparted e que hace ya que dejo la F1. Tardara algo en ponerse a tono.
Y oye, hablando de motores, lei que se descongelaban, sera digo yo por la introducion de este no? Se descongelaran por 2 o 3 años o que? solo Cosworth tendra derecho a hacer test? ... etc etc etc. ...
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Mensajepor mari » 15 Septiembre 2009, 16:04

Pues esta maravilla tiene un motor desarrollado por Mclaren (no Mercedes) al parecer con asistencia de Cosworth que tiene a Mercedes muy mosqueado.
Y lo de la descongelación de motores....ni idea.
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Mensajepor paualon » 15 Septiembre 2009, 16:12

otro mas con los mismos motores :shock: :shock: :shock: ya serian 5!!!!

cierto es Mari que no son nuevos en esto de hacer motores, pero a este paso media parrilla va a calzar el mismo motor.

yo creo que esto no es bueno para este deporte, como ya he comentado estan matando la diversidad de tecnologia, y hay es donde esta la competencia la superacion de los equipos y el avance. no se no me gusta la idea de que todos calcen el mismo propulsor.

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Mensajepor Chinchi » 15 Septiembre 2009, 16:26

Pues Mari, que te parece rosita? jajaaja
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Pero verde mola eh?
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A ver si lo saco amarillo...

* Bueno, mientras el chasis y "perifericos" sigan siendo particulares valdria (que minimo). hace ya muchos años el 80% de la parrilla era Ford y no pasaba nada. Pero claro y repito, lo malo es por imposicion...
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Mensajepor Otani » 15 Septiembre 2009, 16:52

Pues en 2006 esta union no funciono muy bien, que se lo digan a Webber en Monaco... :roll:

El coche es una maravilla, ya tengo otra cosa para pedir a los reyes :lol: :lol: :lol:

P.D: En amarillo

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Mensajepor meteoro » 15 Septiembre 2009, 20:12

paualon escribió:otro mas con los mismos motores :shock: :shock: :shock: ya serian 5!!!!

cierto es Mari que no son nuevos en esto de hacer motores, pero a este paso media parrilla va a calzar el mismo motor.

yo creo que esto no es bueno para este deporte, como ya he comentado estan matando la diversidad de tecnologia, y hay es donde esta la competencia la superacion de los equipos y el avance. no se no me gusta la idea de que todos calcen el mismo propulsor.

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mirate las parrillas de los 70s y veras quien motorizaba a la mayoria de equipos.

por ejemplo mirate la temporada del 73, coparon todos los podios los equipos con motores Cosworth.
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Mensajepor MagicNano » 15 Septiembre 2009, 20:23

mari escribió:Pues esta maravilla tiene un motor desarrollado por Mclaren (no Mercedes) al parecer con asistencia de Cosworth que tiene a Mercedes muy mosqueado.
Y lo de la descongelación de motores....ni idea.


así me cuadra más la noticia de que quieren el 75% de Brauwn :wink: :wink:

desde luego entre iekara y los contactos de mari, este foro es una maravilla :wink: :wink:
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Mensajepor mari » 15 Septiembre 2009, 20:57

Una gama de colores muy vistosa veo yo por aquí, pero me espero a que salga en negro. Lo que no tengo muy claro es que me de tiempo a ahorrar.
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Mensajepor paualon » 16 Septiembre 2009, 11:54

meteoro escribió:
paualon escribió:otro mas con los mismos motores :shock: :shock: :shock: ya serian 5!!!!

cierto es Mari que no son nuevos en esto de hacer motores, pero a este paso media parrilla va a calzar el mismo motor.

yo creo que esto no es bueno para este deporte, como ya he comentado estan matando la diversidad de tecnologia, y hay es donde esta la competencia la superacion de los equipos y el avance. no se no me gusta la idea de que todos calcen el mismo propulsor.

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mirate las parrillas de los 70s y veras quien motorizaba a la mayoria de equipos.

por ejemplo mirate la temporada del 73, coparon todos los podios los equipos con motores Cosworth.


hay te doy la razon, pero eso no quita que no me atraiga mucho la idea de que media parrilla tenga el mismo motor y se esfumen los contructores de propursores(me hubiera gustado por ejemplo que BMW se hubiera quedado como suministrador de motores).

no se yo creo que si hay diversidad de motores, es posible que tengamos un motor A que en una temporada o dos sea el mejor de todos(vease mercedes). pero si hay mas constructores B,C,D.. aparte del A estos B,C,D... se pondran las pilas para mejorar el suyo y superar al A y lo mismo el A si los B,C,D...consiguen alcanzarle. si todos acaban con el motor A, los constructores del mismo se podrian relajar y no mejorar mucho dicho motor cargandonos la evolucion (como me parece a mi que pasa con que todos tengan los mismos neumaticos). yo creo que esta es la clave, la competencia, el superar al otro y asi superarse a si mismo.

pero bueno toda mi idea se va al garete gracias a la fia y su congelacion de motores, por tanto no se puede evolucionar no se puede avanzar, una chusta.

yo no te digo que vea mal que si un motor sobre sale de los demas algunos equipos piensen en el para sus monoplazas pero que siga habiendo quien cree motores para tener alternativas.

la monomarca lo unico que hace es matar la evolucion, la falta de competencia es impensable en el mundo de la competicion.

pero bueno es solo una forma de ver las cosas :lol: :lol:
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Mensajepor meteoro » 16 Septiembre 2009, 22:18

paualon escribió:
meteoro escribió:
paualon escribió:otro mas con los mismos motores :shock: :shock: :shock: ya serian 5!!!!

cierto es Mari que no son nuevos en esto de hacer motores, pero a este paso media parrilla va a calzar el mismo motor.

yo creo que esto no es bueno para este deporte, como ya he comentado estan matando la diversidad de tecnologia, y hay es donde esta la competencia la superacion de los equipos y el avance. no se no me gusta la idea de que todos calcen el mismo propulsor.

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mirate las parrillas de los 70s y veras quien motorizaba a la mayoria de equipos.

por ejemplo mirate la temporada del 73, coparon todos los podios los equipos con motores Cosworth.


hay te doy la razon, pero eso no quita que no me atraiga mucho la idea de que media parrilla tenga el mismo motor y se esfumen los contructores de propursores(me hubiera gustado por ejemplo que BMW se hubiera quedado como suministrador de motores).

no se yo creo que si hay diversidad de motores, es posible que tengamos un motor A que en una temporada o dos sea el mejor de todos(vease mercedes). pero si hay mas constructores B,C,D.. aparte del A estos B,C,D... se pondran las pilas para mejorar el suyo y superar al A y lo mismo el A si los B,C,D...consiguen alcanzarle. si todos acaban con el motor A, los constructores del mismo se podrian relajar y no mejorar mucho dicho motor cargandonos la evolucion (como me parece a mi que pasa con que todos tengan los mismos neumaticos). yo creo que esta es la clave, la competencia, el superar al otro y asi superarse a si mismo.

pero bueno toda mi idea se va al garete gracias a la fia y su congelacion de motores, por tanto no se puede evolucionar no se puede avanzar, una chusta.

yo no te digo que vea mal que si un motor sobre sale de los demas algunos equipos piensen en el para sus monoplazas pero que siga habiendo quien cree motores para tener alternativas.

la monomarca lo unico que hace es matar la evolucion, la falta de competencia es impensable en el mundo de la competicion.

pero bueno es solo una forma de ver las cosas :lol: :lol:


si todo esto que nos cuentas esta muy bien, ahora vete a la maFIA y dile que levante lo de las congelaciones de motores :wink:
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Mensajepor Crackissimo » 17 Septiembre 2009, 01:46

Cosworth si se pone a la par con los demás en esta nueva época de la Fórmula 1 con motores V8 limitados a 18000 vueltas, sería competitiva, su última participación fue en 2006 con Toro Rosso y era V10 limitado aún...

A ver que tal, de todos modos, Williams merece un motorista como Mercedes o Renault de nuevo...porque este año si no fuera por el motor de Toyota, estaría más arriba...lo de Monza fue tremendo...
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Mensajepor paualon » 17 Septiembre 2009, 11:17

meteoro escribió:
paualon escribió:
meteoro escribió:[quote="paualon"]otro mas con los mismos motores :shock: :shock: :shock: ya serian 5!!!!

cierto es Mari que no son nuevos en esto de hacer motores, pero a este paso media parrilla va a calzar el mismo motor.

yo creo que esto no es bueno para este deporte, como ya he comentado estan matando la diversidad de tecnologia, y hay es donde esta la competencia la superacion de los equipos y el avance. no se no me gusta la idea de que todos calcen el mismo propulsor.

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por ejemplo mirate la temporada del 73, coparon todos los podios los equipos con motores Cosworth.


hay te doy la razon, pero eso no quita que no me atraiga mucho la idea de que media parrilla tenga el mismo motor y se esfumen los contructores de propursores(me hubiera gustado por ejemplo que BMW se hubiera quedado como suministrador de motores).

no se yo creo que si hay diversidad de motores, es posible que tengamos un motor A que en una temporada o dos sea el mejor de todos(vease mercedes). pero si hay mas constructores B,C,D.. aparte del A estos B,C,D... se pondran las pilas para mejorar el suyo y superar al A y lo mismo el A si los B,C,D...consiguen alcanzarle. si todos acaban con el motor A, los constructores del mismo se podrian relajar y no mejorar mucho dicho motor cargandonos la evolucion (como me parece a mi que pasa con que todos tengan los mismos neumaticos). yo creo que esta es la clave, la competencia, el superar al otro y asi superarse a si mismo.

pero bueno toda mi idea se va al garete gracias a la fia y su congelacion de motores, por tanto no se puede evolucionar no se puede avanzar, una chusta.

yo no te digo que vea mal que si un motor sobre sale de los demas algunos equipos piensen en el para sus monoplazas pero que siga habiendo quien cree motores para tener alternativas.

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pero bueno es solo una forma de ver las cosas :lol: :lol:


si todo esto que nos cuentas esta muy bien, ahora vete a la maFIA y dile que levante lo de las congelaciones de motores :wink:[/quote]

ya me gustaria ya poder hacerlo :wink: y de paso les diria un par de cosillas mas :twisted:
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