Williams augura un gran progreso en Singapur
Quieren pasar a la tercera tanda en todas las carreras que restan
Nico Rosberg, piloto de Williams © Sutton - Fery Press
Rod Nelson, ingeniero jefe de operaciones de Williams, cree que el equipo estará de nuevo en condiciones de sumar buenos puntos en lo que queda de campeonato, gracias a circuitos especialmente favorables con mucha carga aerodinámica: “Esperamos tener a uno o dos coches, con suerte, en la tercera tanda de la clasificación. Y no veo la razón por la que no sea así en todas las carreras que restan”.
Singapur es un nombre que le da pesadillas a Flavio Briatore, pero para Rod puede ser el resurgir de Williams. Tras trazados muy rápidos sin casi carga aerodinámica, es hora de mover los alerones y hacerlos bailar con el viento. Rod cree que eso les impulsará hacia la zona de puntos: “Spa fue el primer circuito de carga media y baja de este año. Luego Monza, el único de poca carga. Afortunadamente llegamos a Singapur; no sólo volvemos a los circuitos de gran carga aerodinámica, sino que además llevaremos novedades aerodinámicas significativas”.
Llevaremos novedades aerodinámicas significativas"
La ilusión ha regresado a Williams, donde sólo han logrado un punto entre Bélgica e Italia. Las clasificaciones en entrenamientos oficiales de Nico Rosberg y Kazuki Nakajima en Monza desmoronaron sus esperanzas, pero ahora vuelven a la carga, y nunca mejor dicho: “Estamos bastante seguros de que vamos a tirar de nosotros mismos y volver de nuevo a un nivel estable”.
Nico Rosberg, que guarda un buen recuerdo de la carrera del año pasado (se resarció de una penalización llegando segundo a meta), está de acuerdo con su ingeniero: espera mejores resultados en la recta final del mundial. Sin embargo, se muestra algo más realista al pensar en los rivales más fuertes que lucharán a su lado: “Se está haciendo más difícil, porque hay equipos como McLaren y Ferrari que han dado un gran paso adelante. Pero todavía tenemos una oportunidad. Con un poco de suerte podremos lograrlo”.
Redacción TheF1.com - Héctor Campos - Infomotor Network, S.L.
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