Luca di Montezemolo: "Somos el único deporte que no entrena"

[MagicNano]

Luca di Montezemolo: "Somos el único deporte que no entrena"

Opta por una F1 extraordinaria y libre de polémica


Luca di Montezemolo © Sutton - Fery Press

Luca di Montezemolo quiere que la Fórmula 1 sea más atractiva para los espectadores. Por eso, el jefe de Ferrari convocará una reunión con los miembros de la FOTA al final de la temporada para intentar subsanar la imagen del deporte rey del motor.

Uno de los síntomas más preocupantes de la mala salud de la F1 esta temporada ha sido la baja asistencia de aficionados a los grandes premios. Un 16% menos que el año pasado. Montezemolo opta por evitar que la F1 sea "aburrida y polémica".

"A final de año tendremos una reunión con el fin de hacer este deporte más extraordinario e interesante", anuncia a la prensa italiana.

El futuro de la F1 no tiene que ver con equipos pequeños que no crean entusiasmo"
Y para ello, una de las propuestas que pondrá el jefe italiano en la mesa será la opción de contar con tres coches por equipo la temporada que viene.

"El efecto que tuvo Schumacher en la venta de entradas, cuando parecía que su regreso estaba cerca, muestra el atractivo y el efecto de los buenos pilotos y de los equipos", apunta Montezemolo. "El futuro de la F1 no tiene que ver con equipos pequeños que no crean entusiasmo".

Somos el único deporte que no entrena"
"Tenemos la posibilidad de que los mejores equipos de la parrilla tengan un tercer coche para pilotos famosos y jóvenes", apunta.

El jefe de Ferrari opta por cambiar el reglamento y apunta directamente a la prohibición de test en temporada. "Somos el único deporte que no entrena", señala el italiano. Así pues, cree que es posible cambiar las reglas sin la necesidad de crear polémica.

"Veo muchos ajustes posibles, sin polémica. Espero que todos estén de acuerdo con la posición de Ferrari, que ha estado en la F1 desde siempre", concluye.

Redacción TheF1.com - Ana Moya - Infomtor Network, S.L.

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... no-entrena

[BT-44]

No me convence para nada esto de los 3 autos por equipo... en los '70 solía pasar pero era por carreras aisladas y por lo general el tercer auto o "T-Car" era ocupado por algún invitado de turno de igual nacionalidad que el GP en cuestión. No me convence porque supongamos que el equipo X resulta ser el dominante de la temporada, entonces sería muy probable que en la mayoría de los GP's tengamos a esos 3 autos ocupando posiciones de privilegio y sumando puntos gordos siempre... ¿Y el campeonato de constructores? Se definiría practicamente en la 6 o 7 carrera.

Me da que Montezemolo insiste con esto y dale que va porque tiene un lío de contratos bárbaro con sus pilotos, los que están y los que vendrán. Además no veo problema en que existan equipos chicos... los ha habido siempre y son la puerta de ingreso para jóvenes promesas. Quizás esto se contradiga con lo que he dicho antes sobre el campeonato de constructores, porque lógicamente los equipos chicos no están en condiciones de ganarlos. Pero prefiero ver nuevas promesas a un torneo definido de antemano.

Soy más de la opinión de una "buena y verdadera" reducción de costos, tal que la misma realmente permita a los equipos chicos estar a la altura de las circunstancias. Por el contrario un monoplaza más por equipo tendría el efecto contrario, más gastos. Y es que la F1, y ninguna categoría, no funciona como la industria de X producto en la cual para amortizar los elevados gastos en materia prima y fabricación es necesario que produzcan en grandísimas cantidades. Si haces una producción limitada es muy costosa y ese elevado precio lo paga quien tiene la posibilidad de adquirir ese producto. Por ende, tener dos autos es caro... y tener 3 autos sigue siendo una pequeñísima producción, más cara aún. Ojalá que los equipos privados se opongan a esta idea de Montezemolo.

Saludos, Ale.

[mari]

Que mania con lo de los equipos pequeños Luca, que obsesión...

[Gerhard Berger]

Dejadle desvariar xD Su equipo no creo que fuese desde el año 0 el gran equipo que es hoy, pero bueno, es su opinión(...¿?...).