Escándalo con las revoluciones de los motores.

[Marshall]

Realmente, todo esto es para controlar los resultados. Es decir, a unos equipos se les permite tener mejores motores que a otros.

Lo que está congelado es el diseño del motor, salvo en aquellas partes que puedan comprometer la fiabilidad del motor. Es decir, que los motores ya nada tienen que ver con los de 2007, porque tienen todo modificado. Tienen el mismo bloque y diseño pero las vielas, cigüeñal, pistones, válvulas, aceites, escapes, refrigeración, etc., son otros, con lo cual.....

La estandarización, estando la FIA de por medio, es la trampa, porque como vimos y vemos para la FIA TODO es negociable, es decir, TODO tiene un precio.

La única manera de limpiar la pantomima de los motores es su descongelación, y si se quieren motores fiables y duraderos, que tengas que aguantar 4 grandes premios y solo dispongan de 6 motores por temporada, pero que no limiten sus prestaciones porque eso solo sirve para que unos estén limitados y otros no tanto.

[meteoro]

ahora resulta que la centralita de Mc laren la saben trucar, ¿todos menos mc laren?????

o que la trucan todos salvo mclata

[GTO]

ahora resulta que la centralita de Mc laren la saben trucar, ¿todos menos mc laren?????

o que la trucan todos salvo mclata

mira que es casualidad....