La semana que viene pilotos de Renault

La Fórmula 1 al dí­a.

La semana que viene pilotos de Renault

Mensajepor Jony-F1 » 01 Octubre 2009, 15:11

El todavía equipo del bicampeón español Fernando Alonso, ha informado mediante un comunicado de prensa que los nombres de sus dos pilotos para la temporada que viene se harán públicos la próxima semana. Y es que tras el anuncio del fichaje del asturiano por la escudería Ferrari y la salida de la casa roja de Kimi Raikkonen, ahora le toca mover ficha a Renault y McLaren.

Todas las quinielas aseguran que el sustituto de Alonso será su buen amigo Robert Kubica, quien se había quedado sin equipo para 2010 después de la retirada de BMW de la Fórmula 1. Su compañero de fatigas se espera que sea Romain Grosjean, que permanecería en el segundo coche galo.


En el comunicado oficial de Renault, la escudería ha querido desearle a Alonso todo lo mejor para los próximos años y darle las gracias por la buena relación que ha mantenido con el equipo durante muchas temporadas, en las que consiguió dos títulos de pilotos en 2005 y 2006 y ayudó a conseguir otros tantos de constructores.


http://www.f1aldia.com/5804/renault-anu ... -2010.html
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Mensajepor Ivaneg » 01 Octubre 2009, 15:46

Entonces lo que ya se hablaba, Kubica y Grosjean en Renault.
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Mensajepor dr_skunk » 01 Octubre 2009, 18:08

Kubica acabará en Renault, no es un gran cambio en cuanto a competitividad se refiere. A ver si Renault despierta la temporada que viene. Ganando en las pistas es la mejor manera de que recupere el respeto que ha perdido con los chanchullos de los señores.
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ALONSO, ALGUERSUARI, DE LA ROSA, KUBICA, VETTEL, SENNA, CHANDOCK, PETROV, KOBAYASHI. A DARLE CAÑA
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Mensajepor Farero » 01 Octubre 2009, 20:20

Se vislumbra que Kubica ocupará el hueco que deja Fernando. El que me preocupa ahora en el baile de fichajes es Raikkonen... Daba por hecho que firmaría con McLaren otra vez y Rosberg finalmente iría a Brawn GP ocupando el puesto de Barrichello, pero se rumorea que incluso Kimi puede llegar a anunciar que deja la F1 si no pilota para un equipo grande.

¿Es tan grande la influencia de los Hamilton dentro de la escudería de Woking como para poder condicionar el fichaje de compañero de equipo, o es que de repente se han dado cuenta en McLaren del riesgo que implica meter a 2 gallos en el mismo gallinero como sucedió en 2007 , o con Prost-Senna , y no quieren volver a repetir la experiencia?
De todos modos también se especuló con la posible llegada de Rosberg, que también sería una competencia más igualada de la que Lewis ha tenido con Kovalainen.

Creo que la incertidumbre respecto a los fichajes 2010 está más en el segundo asiento de McLaren de lo que está en Renault o Ferrari.
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Mensajepor Marshall » 01 Octubre 2009, 20:30

Al que no veo a nivel es a Romain Grosjean. Creo que Francófonos hay dos pilotos que pueden llegar perfectamente a la F1. Uno es Bertrand Baguette y el otro el Charles Pic. El tiempo dirá...

Lo lógico sería una vuelta de Kovalainen a Renault, junto con Kubica, y ceder a Grosjean a uno de los nuevos equipos.

Los nacionalismos no son buenos en F1.
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Mensajepor Txus » 01 Octubre 2009, 22:13

Farero escribió:¿Es tan grande la influencia de los Hamilton dentro de la escudería de Woking como para poder condicionar el fichaje de compañero de equipo, o es que de repente se han dado cuenta en McLaren del riesgo que implica meter a 2 gallos en el mismo gallinero como sucedió en 2007 , o con Prost-Senna , y no quieren volver a repetir la experiencia?
De todos modos también se especuló con la posible llegada de Rosberg, que también sería una competencia más igualada de la que Lewis ha tenido con Kovalainen.


Por las noticias (de las que nunca te puedes fiar) daba la sensacion que el acuerdo Mclaren-Raikkonen estaba ya bastante hecho, y ahora de repente, parece cobrar fuerza la opcion de la retirada de Raikkonen
Da que pensar, la verdad.Quizás, haya que sustituir lo de "o encuentra un equipo grande o se va" por "o se va a un equipo donde pueda ganar otro mundial o se va". No se si me explico, pero quizás Raikkonen haya preferido retirarse que ser un secundon en Mclaren.
Yo prefiero pensar que desde que se fue Ron Dennis, las cosas algo, han cambiado en los de Woking
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