Calificación del GP de Japón - equipo Ferrari

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Calificación del GP de Japón - equipo Ferrari

La Scuderia sólo desea que termine 2009


Giancarlo Fisichella © Sutton - Fery Press

Un monoplaza en cuarta fila y otro en octava: éste es el resumen del resultado de la clasificación para la Scuderia Ferrari. En una jornada marcada por las múltiples interrupciones, los dos pilotos del equipo italiano, Raikkonen y Fisichella, han conseguido el octavo y el decimosexto puesto respectivamente.

"Debemos ser realistas y reconocer que este resultado refleja nuestro potencial actual", ha dicho Stefano Domenicali. "Kimi ha hecho otra buena actuación, sacándoselo todo al coche; un coche que, como consecuencia de nuestra estrategia en vista del próximo año, no es, para nada, el más rápido. Ha sido una pena no mejorar en muy pocas centésimas durante la Q3 para salir desde un poco más adelante. Una pena lo de Giancarlo, que, a pesar del mejoramiento que ha demostrado hoy, no ha conseguido, por poco, pasar a una Q2 a la que merecía llegar. La carrera de mañana será larga y complicada. Kimi llevará una buena carga de combustible en su coche y, gracias a la ayuda del KERS durante la salida, esperamos posicionarnos bien. Para Giancarlo será más difícil, pues sale desde el puesto decimosexto, pero nunca se sabe lo que sucederá en la carrera", ha comentado.

Giancarlo Fisichella: "Me disgusta mucho no haber conseguido llegar a la Q2. Sólo hemos tenido los entrenamientos libres de esta mañana para preparar el monoplaza para el asfalto seco, pero, aún así, creo que he mejorado el nivel de mi actuación porque cada vez me siento más cómodo sobre el F60. En la última vuelta cronometrada, he cometido un error que me ha costado, probablemente, la Q2. Mañana, el objetivo es llegar a los puntos: sé que será muy difícil partiendo desde la octava fila pero con una buena estrategia quizá lo consigamos".

Kimi Raikkonen: "No creo que pudiéramos esperar mucho más. Sabemos cuál es nuestro potencial y debemos aceptarlo. Aquí, la situación es mejor que en Singapur, pero continuamos sufriendo, sobre todo por la falta de carga aerodinámico, algo bastante patente en el primer sector. En general, el monoplaza se comporta bien y es agradable conducirla sobre un circuito exigente como este, en el que cada error se paga muy caro. Ha sido una lástima no disponer de compuesto blando nuevo para la Q3, per ha sido necesario utilizarlo en las fases precedentes para evitar la eliminación. En fin, creo que ha sido una buena calificación. Mañana intentaremos hacer una buena carrera. Será difícil luchar por las primeras posiciones pero lo intentaremos, sobre todo porque tenemos una buena estrategia".

Chris Dyer: "Ha sido una calificación en la que hemos luchado mucho. Una vez más, Kimi ha actuado muy bien en todas las fases de la prueba. Ha sido una pena no haber mejorado un poco más su crono en Q3. Hemos sido los únicos que hemos llegado a la última parte de la calificación sin compuesto blando. No queríamos tomar ningún tipo de riesgo en la Q1, así que estamos satisfechos de cómo han ido las cosas, sobre todo porque el coche va cargado de gasolina y tenemos una buena estrategia para mañana. Nos sabe mal por Giancarlo, que ha rozado la Q2 pero no ha conseguido pasar al final. Está mejorando día a día y estamos seguros de que mañana dará otro paso adelante y, por lo tanto, de que hará una buena carrera".

Redacción TheF1.com - Susana Argudo - Infomotor Network S.L.

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