Campos Meta se opone a los 14 equipos en parrilla para 2010

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Campos Meta se opone a los 14 equipos en parrilla para 2010

Mensajepor MagicNano » 06 Octubre 2009, 14:33

Campos Meta se opone a los 14 equipos en parrilla para 2010

BMW continúa a la espera de la respuesta final de la FIA


Logo de Campos Meta

Dos de los equipos más fuertes de la parrilla, McLaren y Ferrari, están dispuestos a aceptar la entrada del equipo BMW y formar así una parrilla de 14 equipos para 2010. Sin embargo, a la negativa de Williams a la propuesta, también se une el equipo español Campos Meta.

Según el diario suizo Blick, Campos Meta se ha unido a Williams y se opone a que el próximo año haya 14 equipos (28 monoplazas) disputando por el título mundial.

BMW, que anunció hace varios meses su salida de la Fórmula 1, está ahora a la espera de una respuesta final de la FIA sobre su vuelta al asfalto de la mano de otro propietario. "Vamos a pedirle a la FIA que nos dé la respuesta tan pronto como sea posible", comentaba el jefe de BMW-Sauber, Mario Theissen. "Cada día cuenta".

"Sólo podemos empezar a negociar con patrocinadores, socios y pilotos si nuestro lugar en la parrilla es seguro", añade Theissen. (GMM)

Redacción TheF1.com - Ana Moya - Infomotor Network, S.L.

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... -para-2010
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Mensajepor Ivaneg » 06 Octubre 2009, 14:44

No se muy bien cuales son los motivos que tiene Campos y Williams para estar en contra, alguien tiene algo de info??
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Mensajepor Depeche Mode » 06 Octubre 2009, 14:45

Como ha dicho Haug, muy crecidito este Campos que sin ser un equipo sin registro alguno vote algo tan serio de forma negativa...
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Mensajepor Mr. Fittipaldi » 06 Octubre 2009, 15:23

Depeche Mode escribió:Como ha dicho Haug, muy crecidito este Campos que sin ser un equipo sin registro alguno vote algo tan serio de forma negativa...


para algo esta en la fota, que después nos quejamos que solo mandan dos y que solo uno tiene el poder.

pero bueno eso es lo de menos, lo mas importante, es saber cual es el motivo, que no lo especifican en ningún momento.
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Mensajepor dr_skunk » 06 Octubre 2009, 20:11

Donde comen 3 comen 4. Y donde corren 26 corren 28.
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Mensajepor Marshall » 06 Octubre 2009, 20:25

No tengo ninguna duda de que al menos 2 equipos no van a estar para el primer gran premio de 2010.

Una escudería no se monta en 10 meses.
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Mensajepor Depeche Mode » 06 Octubre 2009, 20:49

dr_skunk escribió:Donde comen 3 comen 4. Y donde corren 26 corren 28.


Exacto, y más cuando tenemos precedente de esos participantes y las medidas de seguridad se han mejorado infinitamente más que en el pasado.
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Mensajepor Ras » 06 Octubre 2009, 21:14

Lo que pasa es que cuantos más equipos supongo que la pasta para los equipos de derechos comerciales será menor, no?

Me imagino que ahí está la negativa de los equipos pequeños...
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Haug furioso por la decisión de Campos

Mensajepor MagicNano » 06 Octubre 2009, 22:00

Haug furioso por la decisión de Campos

06 octubre 2009

Campos ha seguido los pasos de Williams, al no aceptar la solicitud de un catorceavo equipo en la red para la próxima temporada. Campos hará su debut en la Fórmula Uno en 2010, como los otros equipos han de dar el visto bueno a la propuesta del equipo de Qadbak para que el conjunto de Hinwil tenga una posibilidad de permanecer en el deporte.


BMW Sauber ha sido adquirido por la empresa suiza de inversionistas, y perdió su lugar en la parrilla del próximo año, al no firmar el Acuerdo Concorde, a tiempo y al permitir que Lotus aprovechara su oportunidad de entrar. Sin embargo, el órgano rector de la FIA ha concedido al equipo Sauber Qadbak una entrada, si todos los participantes están de acuerdo.


Sir Frank Williams dueño de Williams, ya ha dicho que él desea obtener más información de la empresa antes de aceptar su ingreso y, lo mismo Campos demanda ahora.


Norbert Haug, por otra parte, está irritado por la posición de Campos. "¿Cómo se atreve Campos, como un equipo nuevo sin registro alguno, votar en contra de Sauber?", dijo el Vicepresidente de Mercedes-Benz Motorsport, dijo a la publicación suiza Blick.

http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2009 ... de-campos/
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Mensajepor MagicNano » 06 Octubre 2009, 22:02

Mr. Fittipaldi escribió:
Depeche Mode escribió:Como ha dicho Haug, muy crecidito este Campos que sin ser un equipo sin registro alguno vote algo tan serio de forma negativa...


para algo esta en la fota, que después nos quejamos que solo mandan dos y que solo uno tiene el poder.

pero bueno eso es lo de menos, lo mas importante, es saber cual es el motivo, que no lo especifican en ningún momento.


Sir Frank Williams dueño de Williams, ya ha dicho que él desea obtener más información de la empresa antes de aceptar su ingreso y, lo mismo Campos demanda ahora.
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Mensajepor Marshall » 06 Octubre 2009, 22:39

Esto de la FIA son unos completos ineptos.

Primero deciden modificar el sistema de puntuación y aspectos técnicos de la F1 y luego dejan en manos de los equipos algo que solo debe concernir a los organizadores del campeonato: Aceptar a una nueva escudería. Y para más INRI, le dan plaza a una falas LOTUS estando SAUBER a la espera de que aprueben su reingreso en la F1.

No voy a juzgar la posición de CAMPOS porque no la conozco exactamente, pero el mero hecho de poner trabas siendo una privilegiada por estar ahí, me parece un gesto muy feo, y más tratándose de un solicitante como Peter Sauber que ha hecho cosas por la F1.
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Mensajepor Carballedo » 06 Octubre 2009, 22:49

Pero una cosa, pensad en la seguridad, ¿os imáginais corriendo a 28 coches en calles de 6 metros con un circuito de 3km? Casi ni cojerán...
"Si lo tienes todo bajo control es que no vas al limite" (Pedro de la Rosa)

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Mensajepor Depeche Mode » 06 Octubre 2009, 22:53

Carballedo escribió:Pero una cosa, pensad en la seguridad, ¿os imáginais corriendo a 28 coches en calles de 6 metros con un circuito de 3km? Casi ni cojerán...



Claro, como que nunca ha pasado eso...

Actualmente las medidas de seguridad son más importantes que cuando habían en pista más de 22 coches y no pasaría nada, al igual que no pasa nada en otras categorias inferiores dónde corren más de 20 coches por circuitos estrechisimos como el de Pau ;)
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Mensajepor meteoro » 06 Octubre 2009, 23:16

tambien puede ser por egoismo, si son 28 coches, creo que entran en juego la precalificaciones, y esto es lo que no le gusta a Adrian, con 26 se asegura correr siempre.
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Mensajepor Chinchi » 07 Octubre 2009, 00:29

Bueno, yo abogando a mi total falta de mitos, y por supuesto sin abogar por nadie ni nada mas (no hay informacion suficiente para saber de que va esto), me hago una pregunta: para que estan las normas?

Vamos a ver, si cuando se cerro la inscripcion estaba fuera, fuera debe quedar, digo yo.... Que si, que sera Sauber, pero tambien se fue Minardi, y se fue Lotus, y Tyrrell y ....

Entonces si ahora todas ellas llaman a Max y le dicen que han conseguido un coche, los dejan entrar a todos?

Si... lo he puesto algo extremo, pero las normas estan para algo. Si se han firmado 13 escuderias son 13, ni 12 ni 14, 13.
Que es una pena? pues si, pero primero las normas, despues las penas.

Y yo tambien pienso que 28 coches son muchos, incluso 26 casi diria yo. Vosotros veis 28 coches en Monaco?
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