entrenos Jerez 1, 2, 3 de diciembre

La Fórmula 1 al dí­a.

Mensajepor paualon » 27 Noviembre 2009, 17:40

MagicNano escribió:ferrari probara cosas del 2010, lo ha dicho marca, mayor deposito y sin kers,


si van a probar lo del deposito y como dice winfield, el coche sera mas largo por esta razon, el ferrari en aspecto esterior sera muy distinto tendria que ser ya muy parecido al monocasco que usaran en 2010 :shock: :shock: :shock: .

no me extrañaria que ya lo tengan listo como para ponerlo en pista pero no se yo...eso podria dar una idea de como puede ser el coche al resto de equipos, algo no me cuadra o algo me se me esta escapando :? :?
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Mensajepor paualon » 27 Noviembre 2009, 17:45

VonKaiser escribió:PD: Otro del norte!! jaja cuantos somos?


bueno lo del norte es muy relativo, MagicNano es de Galicia por lo que se podria considerar que es del norte :lol: :lol: :lol: .

pero si te refieres a Euskadi, que yo sepa contigo somos cuatro:Posti, Raikkonista, tu y yo. si hay alguno mas no me he dado cuenta :lol: :lol: .

p.d.:perdon por el off-topic
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Mensajepor juanubas » 27 Noviembre 2009, 18:19

VonKaiser escribió:50cm mas larga?????? pero si eso es una barbaridad!! El aspecto de los coches sera completamente diferente.

Siento abusar de las preguntas...pero. Con ese aumento de la longitud, la distancia entre ejes tambien aumentara?? Supongo que si...no?

De todas formas el equipo que encuentre una formula para no aumentar tanto la longitud tendra una gran ventaja no?

SALUDOS


Habrá que ver lo que dice la normativa, si es que dice algo de ese aspecto...

Sin embargo, como no aumenten la distancia entre ejes, si los coches aumentan 50 cm su longitud, van a parecer autobuses urbanos :roll: ...
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Mensajepor carter18 » 27 Noviembre 2009, 20:08

Posti escribió:Serán coches del 2009 o híbridos, probando cosas del año que viene sobre la base del 2009. Los colores serán como dice GTO, o los del año pasado o neutros. En Febrero será cuando veamos todos los monoplazas del 2010, mientras tanto... a esperar!


Osea que no seran los de 2010 los que veremos...
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Mensajepor FERRARI.FOREVER » 27 Noviembre 2009, 20:45

carter18 escribió:
Posti escribió:Serán coches del 2009 o híbridos, probando cosas del año que viene sobre la base del 2009. Los colores serán como dice GTO, o los del año pasado o neutros. En Febrero será cuando veamos todos los monoplazas del 2010, mientras tanto... a esperar!


Osea que no seran los de 2010 los que veremos...


No...ningun año a estas alturas se ven los coches de la temporada siguiente...los equipos iran probando distintas piezas o configuraciones, a lo mejor, por ejemplo, el peso del monoplaza si llevara el combustible que tiene que llevar el año que viene etc....
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El circuito de Jerez recibe a las jóvenes promesas de la Fór

Mensajepor MagicNano » 27 Noviembre 2009, 21:35

27-11-2009 10:46
El circuito de Jerez recibe a las jóvenes promesas de la Fórmula 1

Las pruebas de F1 para los jóvenes pilotos se disputarán el 1,2 y 3 de diciembre


Circuito de Jerez (España)

La lista de los jóvenes pilotos que tendrán la posibilidad de participar en las jornadas de test en el circuito de Jerez de la Frontera los días 1,2 y 3 de diciembre ya está prácticamente completada y confirmada.

Tras el final de la temporada 2009, aún hay equipos con vacantes libres de cara al año que viene y las pruebas en el circuito español pueden ser un buen escaparate para las jóvenes promesas. Sin embargo, sólo podrán participar aquellos pilotos que hayan disputado menos de dos grandes premios como pilotos titulares en Fórmula 1, lo que conllevará que pilotos como Jaime Alguersuari (Toro Rosso) o Kamui kobayashi (Toyota) se queden fuera de estas pruebas.

Andy Soucek es el único piloto español que ha corrido la suerte de participar en las pruebas de test que comenzarán el próximo martes. Soucek tomará los mandos del Williams FW31 como recompensa por la conquista del título de la FIA de Fórmula 2.

Desde Ferrari, sólo participará Jules Bianchi, pupilo de Nicolas Todt que ganó la F3 Euroseries en 2009 con apenas 20 años.

Daniel Ricciardo será el protegido de la escudería Red Bull. El joven australiano podría convertirse en el próximo piloto probador del equipo tras la marcha de Jaime Alguersuari a Toro Rosso. Estos últimos portarán a Brendon Hartley, que no pudo obtener la súperlicencia este año para ser piloto probador de Toro Rosso la primera mitad de la temporada 2009.

El nuevo Mercedes GP también ha puesto sobre la mesa sus apuestas. El equipo pondrá a prueba al británico Mike Conway, que ya fue piloto probador para Honda en 2007 y 2008. Su compañero del próximo martes será Marcus Ericcson, que hizo una gran actuación el pasado fin de semana en la clasificación del GP de Macao.

La lista la completará el equipo McLaren aunque todavía no ha confirmado quién o quienes serán los jóvenes afortunados.

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... s-promesas
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Mensajepor GTO » 28 Noviembre 2009, 12:42

BMW no se pierde los tests de Jerez

(Noticias - F1) Pese a anunciar su marcha de la Fórmula 1, la marca alemana estará presente la próxima semana en Jerez, donde se celebrarán los entrenamientos para jóvenes pilotos.


Circuito de Jerez BMW-Sauber no faltará a la cita en Jerez

La marcha de la Fórmula 1 por parte de BMW no dejará a la marca alemana fuera de los entrenamientos para jóvenes pilotos que se llevarán a cabo la próxima semana en el Circuito de Jerez, las únicas pruebas que se realizarán antes de la finalización del año, concesión exclusiva a pilotos que no hayan participado en dos o más GG.PP. o que hayan pilotado un coche más de cuatro días en los dos últimos años.

BMW-Sauber cederá su coche al mexicano Esteban Gutiérrez y al estadounidense Alexander Rossi, siendo éstas las últimas apariciones de un coche de F1 de BMW. Según explicaba el director de BMW Motorsport, Mario Theissen, "nunca hemos pensado en quitarles a estos jóvenes pilotos la prueba que les habíamos prometido, incluso después de la marcha de BMW de la Fórmula 1". "BMW sigue comprometido con el automovilismo y está deseando seguir contribuyendo al desarrollo del talento", añadió Theissen.

El mexicano Gutiérrez tras dominar la Fórmula BMW en 2008, y después finalizó tercero en la World Final disputada en su país. Por su parte, Rossi fue precisamente el vencedor de la BMW World Final 2008 disputada en México. Ese mismo año también fue el vencedor de la Formula BMW Americas.

De esta forma se van conociendo más nombres de jóvenes pilotos que estarán en Jerez la próxima semana, como también estará Motor21. De momento el único español presente será Andy Soucek, campeón de la F2, que compartirá junto con Nico Hulkenberg el monoplaza de Williams. Los pilotos confirmados hasta la fecha son los siguientes:

* Ferrari: Daniel Zampieri (ITA), campeón de Fórmula 3 Italia
Marco Zipoli (ITA), subcampeón de la Fórmula 3 Italia
Pablo Sánchez-López (MEX), 3º en la Fórmula 3 Italia
* Red Bull: Daniel Ricciardo (AUS), campeón de la Fórmula 3 Británica
* Renault: Bertrand Baguette (BEL), campeón de las World Series by Renault
* Williams: Nico Hulkenberg (ALE), campeón de las GP2 Series y piloto del equipo en 2010
Andy Soucek (ESP), campeón de la Fórmula 2.
* Toro Rosso: Brendon Hartley (NZE), miembro del Red Bull Junior Team
Mirko Bortolotti (ITA), miembro del Red Bull Junior Team
* Force India: Paul di Resta (GB), tercero en la DTM
JR Hildebrand (EE.UU.), Campeón de la Indy Lights
* BMW-Sauber: Esteban Gutiérrez (MEX), campeón Fórmula BMW de Europa 2008
Alexander Rossi (EE.UU.), campeón de la BMW World Finals 2008.

http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=75828
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