Dallara rompe con Campos Meta

[Depeche Mode]

F1: Dallara rompe con Campos Meta

El proyecto de Adrián Campos parece resquebrajarse según pasan los días. Según ha podido saber Autopista, Dallara ha abandonado el proyecto, dejando al equipo español herido gravemente. Esto podría tener daños colaterales para otro español, Jaime Alguersuari, ya que Bruno Senna podría ocupar su puesto.

No hace mucho escuchamos a Bernie Ecclestone dudar acerca del proyecto de Campos Meta, y el mandamás de la Fórmula 1 pocas veces se equivoca. La predicción de Bernie va tomando cuerpo, ya que según ha podido saber Autopista, Dallara deja con efecto inmediato de trabajar para Campos. Los problemas económicos de la escudería española son públicos desde hace tiempo, y esta noticia parece que deja herido de muerte el proyecto, al que solamente le quedaría una posible venta para salir adelante. El salvador podría ser el proyecto Stefan GP, que en su día no obtuvo plaza para competir en Fórmula 1 en 2010, pero que compró los diseños del que iba a ser el Toyota para esta temporada. Otra opción para Campos podría ser el magnate que ha estado hasta ahora detrás de la A1GP, Tony Teixeira, que también se habría mostrado interesado en el proyecto. Lo único cierto es que el sueño de tener un equipo español en Fórmula 1 se viene abajo por momentos.

Este hecho podría tener además daños colaterales para otro de nuestros compatriotas, Jaime Alguersuari. Bruno Senna, a día de hoy piloto de Campos Meta, quedaría libre en caso de desaparecer el equipo, con lo que su apellido y, sobre todo, su dinero, serían una seria amenaza para Jaime, ya que Toro Rosso está necesitado de fondos. Hay que recordar que desde esta temporada el equipo B de Red Bull deberá fabricar su propio coche, sin poder utilizar el mismo que el de sus hermanos mayores, como ha venido sucediendo hasta ahora.



German press writes that Dallara stopped the development of the Campos chassis with immediate effect!
http://twitter.com/f1enigma

http://motor.terra.es/ultimas-noticias- ... -53120.htm



Bueno, tampoco es que sea una gran perdida... para verlos arrastrarse por los circuitos...
No deberian de permitir el presentarse a equipos sin solvencia, es jugar con los patrocinadores, pilotos y la gente que trabaja en ese equipo

[MagicNano]

se pone la cosa jodida, se aceptan apuestas para ver quien es el siguiente.

[Txus]

No quiero creermelo, almenos ahora por ahora
No decían que ya se había vendido una parte? Si realmente se han quedado sin coche, su unica salvación podria ser StefanGP.
Que mala pinta tiene todo esto

[paualon]

esto se pone feo para el projecto de campos, esperemos a ver como se desarrollan los acontecimientos pero esta la cosa bastante negra. no se si lo de stefanGP sea una buena opcion Puede que campos perdiera el contral si se une a ellos.

no se como lo veis vosotros pero cada vez es mas chungo ver a campos en la primera carrera, espero equivocarme pero me da que no van a estar o no por lo meno como equipo español...

[Garajista]

No quiero creermelo, almenos ahora por ahora
No decían que ya se había vendido una parte? Si realmente se han quedado sin coche, su unica salvación podria ser StefanGP.
Que mala pinta tiene todo esto

+1, Stefan puede ser la solución. De todas formas la cosa pinta bastante fea. Habrá que esperar un poco porque en las últimas horas están saliendo noticias de todos los colores.

[Ras]

Entonces ya no tienen coche?

[juanubas]

¿Pero no decían que tenían al día todos los pagos a Dallara? ¿Por qué ha abandonado el proyecto? ¿Acaso se han encontrado con una ecuación irresoluble???

Sólo queda esperar que esta noticia sea un "rumor" más y que salga alguien del equipo y de Dallara desmintiéndola.

[dr_skunk]

Si Campos no está en la primera carrera perderé todas mis esperanzas para tener un equipo español, ni a corto ni a largo plazo.
Ya que si nuestras empresas y multinacionales no piensan apoyar este proyecto no lo harán con ningún otro, ni siquiera con Epsilon, los tuneles de viento dan aerodinamica pero no patrocinadores.
A no ser que a Alonso le de por montar un equipo dentro de unos años, entonces igual si, que eso si que vende.
Yo de momento prefiero encerrarme en mi mundo y no creermelo, dejadme que disfrute de la ilusion de tener a Campos en pista unos dias mas, que ya me llevaré todo el disgusto de golpe

[Ras]

Si Campos no está en la primera carrera perderé todas mis esperanzas para tener un equipo español, ni a corto ni a largo plazo.
Ya que si nuestras empresas y multinacionales no piensan apoyar este proyecto no lo harán con ningún otro, ni siquiera con Epsilon, los tuneles de viento dan aerodinamica pero no patrocinadores.

Yo creo que un equipo con túnel de viento tiene más posibilidades de hacerlo bien que uno sin él...simplemente porque tiene más medios....y seguro que los patrocinadores lo tendrían en cuenta.

[Adri_F1]

joder!!!! con lo bien que pintaba esta temporada de F1...... al final nos quedaremos sin escuderia y sin jaime!!

[Depeche Mode]

joder!!!! con lo bien que pintaba esta temporada de F1...... al final nos quedaremos sin escuderia y sin jaime!!

En una fiesta hace no muchos días contó que estaba atado y más que atado para 2010, que lo que se habla solo son tonterías y rumores, y que Toro Rosso no lo ha confirmado para intentar buscar más patrocinadores (no se que medida de marketing es esa) así que yo, por lo menos estoy tranquilo, y sino, pues que le voy a hacer, con Schumacher, Alonso, Hamilton, Vettel y cia el 2010 para mi ya tiene garantizado un lugar en las letras doradas de la Fórmula 1.

[MagicNano]

y me pregunto yo, pero en la selección de equipos que hace la FIA no miran todas estas cosas?, vamos tendrían que mirar si los equipos están bien organizados, cuentan con avales para correr, como patrocinadores y demás?, o solo necesitaban usar los motores cosworth?

[Depeche Mode]

y me pregunto yo, pero en la selección de equipos que hace la FIA no miran todas estas cosas?, vamos tendrían que mirar si los equipos están bien organizados, cuentan con avales para correr, como patrocinadores y demás?, o solo necesitaban usar los motores cosworth?

Cuando eligieron a estos equipos lo hicieron con la promesa (hacia estos y todos los equipos) que habría reducción de costes, luego se dijo que la reducción de costes no se haría.

Por lo que como comprenderás, si tu vas a comprar un coche y crees que con 12 mil € tienes suficiente vas al banco, lo pides, y cuando lo pagas, al cabo de unos días te dicen, oye que no serán 12 mil €, el precio es ...indefinido... como es lógico te pilla por los huevos por mucha organización económica tengas, eso es lo que le ha pasado, pero por otro lado, para entrar a la F1 deberían tener un colchon de dinero por lo que pueda pasar y no ha sido así...que coño...si ni siquiera ha tenido el dinero que pensaba que iba a tener xD

[MagicNano]

y me pregunto yo, pero en la selección de equipos que hace la FIA no miran todas estas cosas?, vamos tendrían que mirar si los equipos están bien organizados, cuentan con avales para correr, como patrocinadores y demás?, o solo necesitaban usar los motores cosworth?

Cuando eligieron a estos equipos lo hicieron con la promesa (hacia estos y todos los equipos) que habría reducción de costes, luego se dijo que la reducción de costes no se haría.

Por lo que como comprenderás, si tu vas a comprar un coche y crees que con 12 mil € tienes suficiente vas al banco, lo pides, y cuando lo pagas, al cabo de unos días te dicen, oye que no serán 12 mil €, el precio es ...indefinido... como es lógico te pilla por los huevos por mucha organización económica tengas, eso es lo que le ha pasado, pero por otro lado, para entrar a la F1 deberían tener un colchon de dinero por lo que pueda pasar y no ha sido así...que coño...si ni siquiera ha tenido el dinero que pensaba que iba a tener xD

pues eso, a mí también me jode que los equipos se queden fuera, pero es lo que se merece la maFIA

[Mekola]

Espero que esto no termine como el equipo Bravo en 1993. Recordemos que la escuadra del fenecido Mosnier también iba a utilizar chasis-cliente, en ese caso Simtek...