USF1 presume de innovación

[MagicNano]

USF1 presume de innovación
Por Iván Illán A las 11:45 En Noticias
Tags: usf1, técnica, aerodinámica, 2010, ken ardenson, peter windsor

Pese a que no tiene aún confirmada su dupla de pilotos y se duda de su presencia en la primera parte de la temporada, desde la sede en Charlotte del equipo USF1 siguen llegando declaraciones positivas por parte de sus dirigentes que pretender tener un buen debut en la categoría.

"Los coches de F1 son pequeños y estamos poniendo mucho equipo en un espacio muy pequeño," explicó el diseñador Scott Bennett en la web del equipo. "Estamos haciendo algunas cosas de forma diferente a como se han estado haciendo últimamente."

Desde el equipo norteamericano, que tendrá su sede europea en Motorland Aragón, se presume de haber diseñado su monoplaza desde cero e incluso, se asegura que esta decisión ha permitido al equipo innovar en ciertos campos.

"No puedo especificar, pero hemos buscado un nuevo punto de vista y hemos encontrado nuevas soluciones," comenta Bennett. "Sabremos si están bien o mal pronto, pero nuestro coche no será una copia de lo que se ha visto hasta ahora. ¿Sabéis que somos el único equipo de los nuevos que esta diseñando su propia caja de cambios…?"

http://www.f1aldia.com/7058/usf1-presum ... acion.html

[Ivaneg]

Lo último me ha dado mala espina, el hacer una caja de cambios fiable es complicado y no es cuestión de cuatro días..... veremos más de una rotura.
Tampoco significa que mucha innovación de buen resultado, lo que hay que hacer es tener buenas ideas.

[carter18]

Pues mucho esfuerzo han tenido que poner para llegar a "innovar" siendo nuevos... Como el dijo, tendremos que esperar para ver si estan bien o mal, que yo me decanto por lo ultimo, porque no creo que sea posible "innovar" donde otros que estan mucho mas curtidos no han podido. Aunque en la F1 todo es posible

[VonKaiser]

Soy de USA y yo lo valgo, menos mal que venimos a hacer las cosas bien que estos europeos no tienen ni **** idea....ya me lo estoy viendo...

[carter18]

Soy de USA y yo lo valgo, menos mal que venimos a hacer las cosas bien que estos europeos no tienen ni **** idea....ya me lo estoy viendo...

Veo que no soy el unico que tiene esa impresion

[dr_skunk]

Lo de la caja de cambios igual lo hacen en plan Nascar, 4 marchas y arreando.

[AZOTE]

Muchachada...las carreras europeas no son el centro del universo...para nada!!!

A mi me están ablandando el corazoncito los americanos estos.
Están montando un equipo superenano y sin aspiraciones partiendo de cero y con una gente interesante, Anderson lleva 30 años metido en asuntos de motorsport incluido un paso por la F1.
Son mil detalles, desde ver a la gente en los autoclaves cada uno con su ropa hasta que las instalaciones de North Carolina hubiesen sido antes alquiladas por Joe Gibbs.Coño si hasta el infumable Windsor me cae ahora medio simpático!
Vamos que si veis los videos de la página oficial, las declaraciones de los últimos meses, como hablan, el respeto que tienen por esto de las carreras y tal vereis que están bastante alejados de los rimbombantes y ostentosos discursos de muchos otros "europeos" que montaron sus chiringos con apoyos multimillonarios y recursos casi inagotables...para irse por donde vinieron con una soberana patada en el culo y en la cuenta corriente.

Ojalá tengan suerte con la financiación y les veamos en pista con su coche cuanto antes, la FIA está incluso teniendo deferencias con ellos en cuanto a las restricciones establecidas este año en pruebas y horas de tunel de viento.

Me encanta este video, es todo tan familiar, tan alejado de estridencias, protagonismos y megaestructuras rojas o edificios diseñados por un Sir!

[meteoro]

Lo último me ha dado mala espina, el hacer una caja de cambios fiable es complicado y no es cuestión de cuatro días..... veremos más de una rotura.
Tampoco significa que mucha innovación de buen resultado, lo que hay que hacer es tener buenas ideas.

y no solo eso, la van a montar transversal, al contrario del resto.

[Ivaneg]

Ahí ya me quedo con el culo torcido, no llego a tanto conocimiento pero por como lo dices no debe facilitar las cosas.

[juanubas]

La verdad es que los americanos se dedican a tecnologizar sus cacharros de una manera peculiar... y este caso pues no será una excepción... Mientras que a los franceses, por ejemplo, les gustan los cacharros supercomplejos y sofisticados, los americanos tienen otra idea, otra concepción más sencilla y funcional. No voy a dudar ni un segundo en su tecnología y en su capacidad de evolución, y por lo que nos comenta Azote, además parece ser que alguno de los responsables técnicos tiene cierta experiencia en F1.

Podría ser que al principio tropiecen y puedan "pifiarla"... Incluso podrían hasta salir escaldados. Pero sin embargo, serán fieles a su tradición tecnológica, y eso se llama coherencia.

[Ras]

Lo último me ha dado mala espina, el hacer una caja de cambios fiable es complicado y no es cuestión de cuatro días..... veremos más de una rotura.
Tampoco significa que mucha innovación de buen resultado, lo que hay que hacer es tener buenas ideas.

y no solo eso, la van a montar transversal, al contrario del resto.

transversal?? Obtienen algún beneficio llendo a contra corriente de esa manera? o es sólo por llevar la contraria, que no creo..

[GTO]

no me gusta la postura de listillos de estas declaraciones pero por otro lado, me rindo ante los valientes que se atreven a hacer cosas nuevas... aunque los prefiero tipo Brawn GP, con humildad y demostrando en la pista, pero un +1 para USF1

[meteoro]

y no solo eso, la van a montar transversal, al contrario del resto.

transversal?? Obtienen algún beneficio llendo a contra corriente de esa manera? o es sólo por llevar la contraria, que no creo..

beneficio?? un coche mas corto y mejor reparto de pesos, o eso creen....lo del peso claro.

[MagicNano]

[RoBe]

Bonito ensayo aerodinámico, aunque por Pc todo queda precioso!

Tienen mérito los Yankees, a ver qué tal les sale, porque el vídeo del prototipado para el molde de fibra es precioso como lo sacan. Y el autoclave para curar el chasis vamos...

La verdad es que me parece que hacen bien cambiando la posición de la caja de cambios, auqnue sóo sea por probar, pero me parece que como les vaya mal, necesitarían cambiar muchas cosas para ponerla longitudinal. Pero bueno, habrá que ver cómo evolucionan, porque huevos hay que echarle para ir contracorriente, pero si sale bien, olé!