Los 'pit-stops' durarán menos de 3 segundos en 2010

[DGoliath]

Este año quitan los "tapacubos", que si que han traido algunos problemillas con las "pistolas", y si sólo se trata de cambiar un neumático, y hay 3 mecánicos por rueda, si que veo posible los 3-4 seg en el cambio (quitar tuerca, quitar rueda, poner rueda, poner tuerca..)

No es que pierdan interés, porque una tuerca puede dar problemas, y desde luego, aunque no serán tan estratégicos, si que seguiran siendo fundamentales, eso si, como los de la Sexta, metan un corte cada vez que entren a cambiar los neumáticos... vamos a ver la F1 en la ventanita de la esquina

[Posti]

Lo de Singapore con Massa fue claro error del semáforo, pues me acuerdo de cómo se le calló la boca al Sr. Gonzalo Serrano poniendo de paquete para arriba a Massa sin haber visto la repetición y recuerdo a Pedro diciéndole que se calle case hasta que no vea la repetición. Y después de verla, se vio como Massa aceleró cuando el semáforo dichoso se puso en verde. Y sino, ya me diréis por qué lo quitaron....

[juanubas]

Pues qué queréis que os diga... me parece peligrosísimo estas paradas en boxes tan rápidas. Menos mal que han prohibido los tapacubos para fomentar que, unido a que sólo se cambiará neumáticos, se minimice la peligrosidad de esta maniobra. Aun así tengo mis dudas sobre la seguridad de las paradas en boxes de esta temporada, ya que los errores y contratiempos podría aumentar la probabilidad de arrollamientos de mecánicos.

Antes, por el hecho de que el tiempo que la manguera estaba bombeando carburante marcaba el tiempo de la parada en boxes de una forma más o menos clara, ahora tendrán que estar muy coordinados para retirarse todos los mecánicos en cuanto hayan cumplido su trabajo y dar la orden de salida sólo cuando todos hayan terminado su trabajo. Pero el tiempo corre y tu adversario puede ser más rápido que tú en tu parada y eso puede crear mucho nerviosismo.

En fin, esperemos no ocurran desgracias y sólo veamos espectáculo, pero sin desgracias.

[Otani]

Lo de Singapore con Massa fue claro error del semáforo, pues me acuerdo de cómo se le calló la boca al Sr. Gonzalo Serrano poniendo de paquete para arriba a Massa sin haber visto la repetición y recuerdo a Pedro diciéndole que se calle case hasta que no vea la repetición. Y después de verla, se vio como Massa aceleró cuando el semáforo dichoso se puso en verde. Y sino, ya me diréis por qué lo quitaron....

+1, Massa no tuvo ninguna culpa ahi, el se limita a mirar el semáforo y cuando se pone en verde acelera, sin más. La culpa es del que no se dio cuenta del fallo de ese sistema y no lo quito a tiempo.

[carter18]

Lo de Singapore con Massa fue claro error del semáforo, pues me acuerdo de cómo se le calló la boca al Sr. Gonzalo Serrano poniendo de paquete para arriba a Massa sin haber visto la repetición y recuerdo a Pedro diciéndole que se calle case hasta que no vea la repetición. Y después de verla, se vio como Massa aceleró cuando el semáforo dichoso se puso en verde. Y sino, ya me diréis por qué lo quitaron....

+1, Massa no tuvo ninguna culpa ahi, el se limita a mirar el semáforo y cuando se pone en verde acelera, sin más. La culpa es del que no se dio cuenta del fallo de ese sistema y no lo quito a tiempo.

Gracias por la aclaracion ¿Alguien puede colgar el video de la accion en cuestion?

[MagicNano]

[carter18]

Muchas gracias Magic.

Mea culpa, me falla el disco duro

[meteoro]

creo recordar que por miedo al caos que se avecinaba lo pasaron a manual, no fallo el semaforo, fallo el que apretaba el boton.

[edu-F1]

.....arruinar una carrera por cambiar los neumaticos en 3 segundos es una locura, pero en que cabeza cabe que se pretenda ganar tiempo con esta maniobra, ¿cuantas carreras se han decidido por un segundo?, que esto no es motociclismo, que se preocupen mas de que puedan haber adelantamientos y espectaculo en carrera y no den el coñazo con los segundos del cambio de neumaticos, me parece patetico y muchos saludos a todos.

[COCO]

.....arruinar una carrera por cambiar los neumaticos en 3 segundos es una locura, pero en que cabeza cabe que se pretenda ganar tiempo con esta maniobra, ¿cuantas carreras se han decidido por un segundo?, que esto no es motociclismo, que se preocupen mas de que puedan haber adelantamientos y espectaculo en carrera y no den el coñazo con los segundos del cambio de neumaticos, me parece patetico y muchos saludos a todos.

Hola, en un segundo se puede ganar una carrera, o un mundial (vease temporada 2008). En ocasiones, la salida del pit lane es muy ajustada y ese segundo decide si sales primero o segundo. Hemos visto duelos de titanes en las salidas despuesde de las paradas en las que el más rápido se lleva el gato al agua.

UN SALUDOOOOO

[Kurt]

Yo creo que lo que se verán son situaciones estrategicas tipo aquella de Kimmi y Fernando, Kimi con el neumático plano pero si entraba perdía el primer puesto, al final por no entrar lo perdió todo, también se tendrá en cuenta el tiempo por vuelta, como por ejemplo no cambiar hasta tener el margen suficiente para no salir por detrás, por otro lado, las entradas en Boxes serán de 5 a 8 segundos mas cortas de media, en general creo que pude ser una buena medida para ver algún adelantamiento mas y en algunos circuitos puede favorecer mucho a los equipos y pilotos que cuiden mejor sus neumaticos

[RoBe]

3 segundos me parece más que coherente viendo sólo neumáticos. Y claro que puede ser peligroso, pero tampoco creo que mucho más peligroso que hasta ahora ha sido, al fin y al cabo, te quitas el riesgo de la manguera (que creo que era casi mayor).
Hoy en día, me parece que es más fácil ver como se atasca la manguera o se jode la bomba de repostaje que un fallo poniendo ruedas (y más si quitas tapacubos). Y por la velocidad, los mecánicos están concentrados, no tiene por qué salir mal (que siempre habrá líos claro), y paradas en menos de 3 segundos será lo normal (o alrededor de 3 segundos).

Vamos, que seguriá habiendo líos del pit seguro, pero similar que hasta ahora creo yo.

PD:

Lo de Singapore con Massa fue claro error del semáforo, pues me acuerdo de cómo se le calló la boca al Sr. Gonzalo Serrano poniendo de paquete para arriba a Massa sin haber visto la repetición y recuerdo a Pedro diciéndole que se calle case hasta que no vea la repetición. Y después de verla, se vio como Massa aceleró cuando el semáforo dichoso se puso en verde. Y sino, ya me diréis por qué lo quitaron....

+1, Massa no tuvo ninguna culpa ahi, el se limita a mirar el semáforo y cuando se pone en verde acelera, sin más. La culpa es del que no se dio cuenta del fallo de ese sistema y no lo quito a tiempo.

+1

[Crackissimo]

Vaya Pit Stops record Veremos más de un error seguro...

[edu-F1]

.....arruinar una carrera por cambiar los neumaticos en 3 segundos es una locura, pero en que cabeza cabe que se pretenda ganar tiempo con esta maniobra, ¿cuantas carreras se han decidido por un segundo?, que esto no es motociclismo, que se preocupen mas de que puedan haber adelantamientos y espectaculo en carrera y no den el coñazo con los segundos del cambio de neumaticos, me parece patetico y muchos saludos a todos.

Hola, en un segundo se puede ganar una carrera, o un mundial (vease temporada 2008). En ocasiones, la salida del pit lane es muy ajustada y ese segundo decide si sales primero o segundo. Hemos visto duelos de titanes en las salidas despuesde de las paradas en las que el más rápido se lleva el gato al agua.

UN SALUDOOOOO

.....con todos mis respetos un mundial no se gana o se pierde en una carrera, si te refieres al mundial que gano Hamilton probablemente Massa lo perdio con el "accidente" de Piquet y si te refieres al que gano Kimi simplemente Massa se dejo pasar, sigo pensando que lo importante es potenciar los adelantamientos y el espectaculo en carrera no en el pit lane, muchos saludos.

[COCO]

Hola, en un segundo se puede ganar una carrera, o un mundial (vease temporada 2008). En ocasiones, la salida del pit lane es muy ajustada y ese segundo decide si sales primero o segundo. Hemos visto duelos de titanes en las salidas despuesde de las paradas en las que el más rápido se lleva el gato al agua.

UN SALUDOOOOO

.....con todos mis respetos un mundial no se gana o se pierde en una carrera, si te refieres al mundial que gano Hamilton probablemente Massa lo perdio con el "accidente" de Piquet y si te refieres al que gano Kimi simplemente Massa se dejo pasar, sigo pensando que lo importante es potenciar los adelantamientos y el espectaculo en carrera no en el pit lane, muchos saludos.

Si tienes toda la razon, un mundial no se gana en una carrera, está claro que a todo el mundo le gusta ver los adelantamientos en la pista, pero es que cada segundo, cada milésima cuenta es a lo que me refiero yo, el que pueda hacer la parada en 2,5 segundo, que los habrá tendran ventaja y los que tarden 4 segundos, que tambien los habrá pues tendrán desventaja, al fin y al cavo, son humanos, no máquinas y los errores decidiran resultados, sino tiempo al tiempo.

SALUDOS