Virgin desvela el color de su monoplaza debutará el 4/2/2010

[Carballedo]

En Malasia las pasarán canutas los pilotos, con el negro atraerán más la luz de sol y el cockpit se sobrecalentará más que si es rojo o blanco y Malasia nunca perdona recordad los 40ºC en ambiente de 2005 o 2006

[RoBe]

En Malasia las pasarán canutas los pilotos, con el negro atraerán más la luz de sol y el cockpit se sobrecalentará más que si es rojo o blanco y Malasia nunca perdona recordad los 40ºC en ambiente de 2005 o 2006

El negro sí, absorve más la luz del sol, pero hay resinas y barnices que seguro que reflejan todos los espectros salvo el visible, por lo que no se calentará tanto. Vamos, que si fuese ese el caso, todos los equipos irían de banco, al menos la cubierta del motor para que calentase menos xD!

[Garajista]

http://www.f1aldia.com/7098/sera-asi-el-vr-01.html

Bonito y elegante, nada que no pudiera esperarse. Desde luego, si algo bueno tiene este equipo es la estética, empezando por el coche y terminando por las chupas corporativas de sus pilotos.

[Garajista]

En Malasia las pasarán canutas los pilotos, con el negro atraerán más la luz de sol y el cockpit se sobrecalentará más que si es rojo o blanco y Malasia nunca perdona recordad los 40ºC en ambiente de 2005 o 2006

Se ha avanzado mucho en la utilización de materiales como para que esas cosas supongan ahora una preocupación seria.

[carter18]

En Malasia las pasarán canutas los pilotos, con el negro atraerán más la luz de sol y el cockpit se sobrecalentará más que si es rojo o blanco y Malasia nunca perdona recordad los 40ºC en ambiente de 2005 o 2006

Se ha avanzado mucho en la utilziación de materiales como para que esas cosas supongan ahora una preocupación seria.

Un ejemplo de eso es Minardi no?

[GTO]

que bien, vuelve el negro a la F1... hay bolidos muy guapos en negro...

[Garajista]

Qué bonita era la decoración de JPS en Lotus.