Bridgestone seguirá pintando de verde los slicks

[MagicNano]

Bridgestone seguirá pintando de verde los slicks
Además, ya no habrá "saltos" entre los componentes de los neumáticos

Neumáticos Bridgestone © Sutton

Bridgestone ha confirmado que en 2010 continuaremos viendo la característica linea verde en sus neumáticos slick como señal de su compromiso con el medio ambiente.

La iniciativa se puso en funcionamiento la pasada temporada para distinguir a los neumáticos slick y muchos señalaron que hubiese sido mucho mejor una línea blanca porque ofrecía una mejor visibilidad. Pero Bridgestone se negó. "Hemos utilizado el color verde como muestra de nuestro apoyo a la campaña FIA Makes Cars Green", apuntó en su momento Tetsuro Kobayashi, jefe técnico del distribuidor de neumáticos.

Bridgestone también ha anunciado que ya no habrá un "salto" entre los componentes de los neumáticos, sino que en algunas carreras ofrecerán componentes consecutivos dadas las críticas recibidas en 2009. "No era posible en algunas carreras como Mónaco, donde era importante tener compuestos blandos consecutivos (por ejemplo, súper blando y blando) para garantizar el máximo agarre al asfalto", añade Kobayashi.

Los nuevos neumáticos serán más estrechos que los de 2009 para garantizar la estabilidad del monoplaza y se reducirán de 14 a 11 los juegos de gomas asignadas a cada piloto.

La compañía japonesa anunció al final de la temporada pasada que 2010 sería su último año en la competición como distribuidr de neumáticos de F1. Sin embargo, las últimas informaciones hablan de que la FIA podría convencer a la compañía para permanecer más allá de este año. (GMM)
Redacción TheF1.com - Ana Moya - Infomotor Network, S.L.



http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... los-slicks

[Ivaneg]

Sinceramente que tendrá que ver el color de las lineas del neumático con que se fomenten aspectos ecológicos. Si vale, el verde es el color ligado al ecologismo por excelencia, sin embargo, preferiría que se pudiera distinguir bien que compuesto lleva cada piloto, sobre todo en carreras como Singapur. Que es ecológico se puede promocionar o informar y no va a haber diferencia por el color de la linea.

Como diría un argentino... menuda boludez.

[carter18]

Eso del "ecologismo" es mas paradojico.... Algo hipocrita de parte de Bridgestone diria yo. Por otra parte prefiero el blanco de toda la vida, al condenado verde... aveces no sabe uno que compuesto lleva X piloto... y eso confunde mucho...

[villo_f1]

em fin...con lo bein que se ve el blanco!!!!

[BT-44]

Traducción de lo dicho por Tetsuro Kobayashi: tiramos humo a la atmósfera como locos mientras fabricamos los neumáticos... pero eso sí, a los compuestos blandos le pintamos la banda verde que es el color "ecológico".



Saludos, Ale.

[villo_f1]

Traducción de lo dicho por Tetsuro Kobayashi: tiramos humo a la atmósfera como locos mientras fabricamos los neumáticos... pero eso sí, a los compuestos blandos le pintamos la banda verde que es el color "ecológico".



Saludos, Ale.

me está empezando a caer bien Kobayashi

[MagicNano]

pus podían hacer todo el neumático verde o blanco y punto

[Rodo115]

¿Van a reducir de 14 a 11 los juegos de neumáticos por piloto y quieren obligar a 2 paradas en carrera? ¡Están locos!. Saco cuentas de lo mínimo indispensable: 2 para cada tanda de los viernes, 1 sábado por la mañana, 3 para cada tanda de clasificación, y 3 para la carrera; suman 9. ¿Sólo quedan 2 juegos extras? Espero que se refiera a 11 juegos de cada compuesto sino esto no cierra. Una pregunta: ¿alquien sabe si se extá hablando de volver a la tanda de "tanques llenos" de los domingos a la mañana?.