Vettel asegura que Alonso no le habría pasado

[ecles]

Pues yo llevo leyendo y oyendo muchos "Y sí...." a favor de Fernando. Y sí tuviera un coche mejor...y sí corriera en mclaren...y sí corriera en Ferrari...

Cada uno pone los condicionales que prefiere.

Yo tampoco creo que lo hubiera adelantado.

[mantilla]

Las palabras de vettel acerca del presunto no adelantamiento de Alonso son para hacer ver el potencial del red bull(pienso).Vettel le está metiendo presión a Ferrari para que en australia ante esta misma situación ni se lo piensen en adelantarle,no vayan a reventar gomas o demás.Vettel volaba pero el coche de Webber no era precisamente un avión el domingo.....Nada que Vettel saca a relucir el gran coche que tiene....

[Otani]

Pues yo llevo leyendo y oyendo muchos "Y sí...." a favor de Fernando. Y sí tuviera un coche mejor...y sí corriera en mclaren...y sí corriera en Ferrari...

Cada uno pone los condicionales que prefiere.

Yo tampoco creo que lo hubiera adelantado.

Pero se esta hablando de este caso, y como dicen por ahí, si llega a ser Alonso el que dice "tal piloto no me habría pasado" este post estaría de lo más calentito ya

No sé si es presión o no, pero que se preocupe de mejorar la fiabilidad de su coche que es mas necesario.

[borntobewild]

Pues yo llevo leyendo y oyendo muchos "Y sí...." a favor de Fernando. Y sí tuviera un coche mejor...y sí corriera en mclaren...y sí corriera en Ferrari...

Cada uno pone los condicionales que prefiere.

Yo tampoco creo que lo hubiera adelantado.

Pero se esta hablando de este caso, y como dicen por ahí, si llega a ser Alonso el que dice "tal piloto no me habría pasado" este post estaría de lo más calentito ya

No sé si es presión o no, pero que se preocupe de mejorar la fiabilidad de su coche que es mas necesario.

Personalmente si hubiera sido al reves y Alonso tambien hubiera hecho lo que hizo con Massa para evitar que el brasileño le adelantara o se acercara pensaria lo mismo y entonces diria que Vettel no hubiera podido adelantar a Fernando. Pero todo es siempre lo mismo, pura especulacion, como dicen por ahi..... "Si mi abuela tuviera ruedas, seria una bicicleta"

[Alonso Díaz]

Yo lo siento, pero soy de los que piensa que si lo hubiese adelantado,y con esto no le quito su merito a Vettel ,piloto al que tengo un gran respeto, y estoy convencida que sera un rival bastante fuerte,no solo para Fernando,un saludo

[dani_f1]

Totalmente de acuerdo, en la Fórmula 1 no valen los "Y si..." pero desde luego el ritmo de Alonso era infernal al final de carrera. Lobato comentó en su blog que al liderar la carrera (cuando Vettel tenía problemas) pidió a su equipo por radio ir más rápido para divertirse, y que su equipo acepto. Así vimos el ritmo que vimos...

[Carballedo]

Y si los 22 primeros se hubieran estrellado en la primera curva hubieran ganado los HRT

[Crackissimo]

Nunca se sabrá, pero sinceramente, los Ferrari mantuvieron la distancia con el Red Bull durante toda la carrera, nunca excediendo los 5-7 segundos de diferencia, y al final de la carrera, Alonso apretó muchísimo y marcó vueltas rápidas tras vueltas rápidas con un ritmo infernal que hizo quedarse a Massa a más de 15 segundos de él cuando antes estaba pegado a menos de 2 segundos.

En mi opinión, habría sido complicado, pero Alonso habría pasado con creces a Vettel, el ritmo del Ferrari fue infernal al final de la carrera, dudo mucho que hubiese aguantado Sebastian, pero en fin, nunca se sabrá...

[Rodo115]

y al final de la carrera, Alonso apretó muchísimo y marcó vueltas rápidas tras vueltas rápidas con un ritmo infernal que hizo quedarse a Massa a más de 15 segundos de él cuando antes estaba pegado a menos de 2 segundos.

No te olvides que Massa rompió un deflector que le complicó aúm más la refrigeración del motor y tuvo que disminuir el ritmo.

En mi opinión, habría sido complicado, pero Alonso habría pasado con creces a Vettel,

No has leido el hilo con la información oficial de Ferrari donde dicen que tienen problemas de refrigeración y que no podían forzar el ritmo sin recalentar el motor.

[Mr.Fangio]

Todos los pilotos tienen sus propios "y si..." en cada carrera. Pero lo que cuenta no son los "y si...", lo que cuenta son los "yo hice..."

[Kurt]

yo soy de los que piensa que no hubiera podido adelantarle sin el problema de falta de potencia, no por una cuestión de calidad o ritmo, sino que ya vimos en carrera las dificultades de sobrepaso, webber se pasó toda la carrera detrás de Button y muchos mas hicieron el trenecito, lo importante fue que lo pasó, ganó, y además quedó delante de Massa, gran debut con ferrari.

[carter18]

Visto esto...

[Txus]

Carter, a mi tu grafica me demuestra que a Vettel no le fallaba nada del motor...
Cuando le apretó Rosberg hizo mejor tiempo que Webber.

La teoria de que faltaba gasofa para mi cobra fuerza

[Kurt]

La gráfica sólo demuestra que Wettel a partir de la vuelta 31-32 empeora su ritmo y este esta por debajo del de su compañero Webber menos en la ultima vuelta o dos ultimas vueltas, por otro lado los tiempos de Webber no son reales, con esto quiero decir que Webber no pudo correr sin nadie delante que no le parara el ritmo, es decir, no sabemos cuanto podía haber corrido Webber, el fallo de motor de wetel no es total, es decir, el monoplaza puede seguir circulando pero con peores prestaciones. Cuando una bujía esta dañada en un coche de calle es fácil que se produzca una pérdida de potencia, y es prudente que pare nada mas entrar en meta para no dañar el motor

[Gerhard Berger]

Además que un coche no suena así cuando se queda sin gasolina. La teoría de la gasolina es descartable desde el mismo momento en que el motor de Vettel suena de la manera en que sonaba, por que si te quedas sin gasofa bajas el ritmo pero tu motor suena como la seda.

No sé decir si es una bujía por que el sonido de TV es diferente al directo pero ellos que lo oyen de primer plano sabrán mejor que cualquiera de nosotros cual es el problema, pero desde luego es más probable que cualquier otra cosa por que el coche pudo seguir, tomando obvias precauciones para que la descompensación no fuerce la maquinaria

Escape, como se barajaba en un principio al oír a Marc, lo descarté por que el coche sonaría bien en términos de motor pero lo haría de manera mucho más estridente, no ronco como si la explosión fallase, pérdidas de líquidos, pues saldría la humareda de turno, roturas más graves son descartables por que pudo continuar sin mayor problema que la evidente pérdida de potencia, con lo cual descartando la gravedad, lo cual implica piezas más delicadas e interiores, descartando problemas en la transmisión, caja de cambios, pues el coche respondía bien, descartando la escasez de combustible pues el coche llegó a meta, etc, lo que queda es un problema en el encendido, por el sonido y por que el coche no daba síntomas de problemas más profundos y graves, yo me creo lo de la bujía.