Bridgestone insiste en que se marcha de la F1

[MagicNano]

Bridgestone insiste en que se marcha de la F1




El director de Bridgestone Motorsport, Hiroshi Yasukawa, ha salido a desmentir los rumores que sugieren que la compañía japonesa continuará como suministrador oficial de neumáticos para la Fórmula 1 a partir de este año: "Desafortunadamente, nuestra compañía ha tomado la decisión y nada ha cambiado."

El fabricante nipón anunció a finales del año pasado que se marchará de la F1 una vez que termine la temporada 2010. En 2008 firmaron un contrato de tres años para ser el suministrador único de ruedas para la máxima categoría, ahora ese acuerdo finaliza, y no tienen ninguna intención de renovarlo.

Ahora la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) se verá obligada a abrir un proceso de selección para encontrar un nuevo proveedor de cara a 2011. Bridgestone podría presentarse a ese proceso, pero para ello debería haber algo que les fuera interesante.

"Estamos esperando al resultado de la selección, porque sin proceso de selección no podemos hacer nada. Nuestra compañía ha dicho que la FIA tiene que hacer una primera selección, así que tenemos que esperar. Pero, por desgracia, nuestra decisión es que no vamos a ampliar nuestro contrato de F1", dijo Yasukawa.

En cuanto a la posibilidad de vender su tecnología de gomas de F1 a otros fabricantes, comentó: "Lamentablemente, en este momento no lo sé."

http://www.f1aldia.com/7913/bridgestone ... la-f1.html

[Rodo115]

¡Que abran las puertas a varios fabricantes! ¡Competencia en neumáticos ya!

[Adri_F1]

si....!!! ojala en 2011 veamos a 2 o hasta 3! fabricantes de neumaticos, estaria wapisimo por las luchas.........

[Carballedo]

Sería bonita esa lucha de varios suministradores, pero la FIA no la acepta porque se gasta mucho

[Rodo115]

Sería bonita esa lucha de varios suministradores, pero la FIA no la acepta porque se gasta mucho

Humildemente, ese argumento de la FIA me parece un "cuento chino". El gasto se repartiría entre varios y si hay un incremento en el gasto total en neumáticos sería por el desarrollo que harían las empresas que va en beneficio de ellas, además de que es mejor publicidad competir con otro que ser único proveedor.

[Chinchi]

Si, pero diran que se gastan mucho ellos. Son mas a repartir comisiones y demas, no?
Tambien sera mas dificil llegar a acuerdos entre 3 p.ej que solo con 1. Mas si encima es amiguete...
Mirad como largaron a Michelin cuando montaban en 7 de los 10 equipos y sus resultados globales eran superiores a Bridgestone.

Cuento chino o estafa china?

[dr_skunk]

Sería bonita esa lucha de varios suministradores, pero la FIA no la acepta porque se gasta mucho

Humildemente, ese argumento de la FIA me parece un "cuento chino". El gasto se repartiría entre varios y si hay un incremento en el gasto total en neumáticos sería por el desarrollo que harían las empresas que va en beneficio de ellas, además de que es mejor publicidad competir con otro que ser único proveedor.

Yo desde aquel gran trio (Alonso-Renault-Michelín) a mi coche siempre le compro "zapatitos" michelín, soy cliente fijo ya.
La competencia hace muy buena publicidad, mas que si eres un fabricante unico. Por que antes se decia, este lleva neumatichos michelín el otro bridgestone, va mejor o peor en lluvia, con calor, aguantan mas estos o los otros,etc... Pero ahora solo se habla de ruedas blandas o duras, apenas se nombra el fabricante, la marca es mas ignorada, por que no hay otra.
Bridgestone se va, y Michelín no creo que vuelva teniendo en cuenta como se fueron (o los echaron).
Ya estoy viendo a los f1 con Hankook o algun otro kaka.

[Rodo115]

Bridgestone se va, y Michelín no creo que vuelva teniendo en cuenta como se fueron (o los echaron).
Ya estoy viendo a los f1 con Hankook o algun otro kaka.

A mi me da la impresión que Michelín volvería a la F1 pero no como único proveedor. Me parece que oí que alguien de la empresa lo dijo.