Haug: "McLaren quería tirar más por los coches deportivos de calle"
Martin Whitmarsh (McLaren) y Norbert Haug (Mercedes)
Después de la victoria de Jenson Button en Australia y del buen rendimiento de los McLaren durante todo el fin de semana, dentro de Mercedes, todavía accionista de la escudería inglesa, se han producido algunas rencillas sobre el trabajo de ambos equipos.
Pero vayamos meses atrás: después de la última carrera del 2009, el máximo dirigente de la marca alemana, Norbert Haug, se hizo cargo del equipo Brawn, lo renombró como Mercedes GP, y a partir de ahí, empezó a revender el 40% de su participación de McLaren.
La escudería, inglesa, encabezada por Ron Dennis, Mclaren Automotive ha lanzado, recientemente, el MP4-12C; la super máquina de la nueva temporada. El diario El País preguntó a Norbert Haug porque Mercedes y McLaren decidieron tomar caminos diferentes en la Formula 1. "McLaren quería tirar más por los coches deportivos de calle. Y en Mercedes eso lo llevamos haciendo desde hace muchos años. Así que encontramos una solución amigable: nosotros seguimos ofreciendo motores, pero hemos creado nuestro propio equipo. Estamos muy agradecidos por los resultados que estamos obteniendo como McLaren-Mercedes, solo Ferrari ha sido mejor que nosotros", afirmó Haug. (GMM)
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