Hamilton y Vettel no son sancionados.

[R-26]

en el video de la salida parece que alonso sale vien,pero eso es porque al estar la camara de frente no se aprecia el movimiento de alonso hasta que no desvia el cohe hacia su izquierda,desde la camara que ofrece la imagen desde atras,si se puede ver que alonso acelera un poquito antes de que se apague el semaforo,las cosas como son.

¿que me decis del adelantamiento de Hamilton durante la fase del coche de seguridad?,en la que echo de la pista,no recuerdo ahora si fue a vettel o weber,otra cosa mas por la que NO se le sanciona.

[Silver]

antes del Safety Car, Hamilton estaba por delante de Webber y de Vettel. Con la pedazo de frenada de Button que descolocó a todos, se tuvieron que reordenar para cada cual recuperar su posición (con agua, los coches patinan más, con lo cual, la distancia de fernada es mayor, y es fácil que haya un caos, como el que se montó). Por lo tanto, si es que es eso lo que comentas, dónde ves la sanción? Ni Webber ni Vettel podían beneficiarse de la frenada de Button ara adelantar a coches que llevaban por delante, ya que de lo contrario, sí que habrían podido ser sancionados. Es decir, lo único que veo yo es que antes del SC, Hamilton estaba delante de Webber. Después de SC, Hamilton está delante de Webber.

Por cierto, y para contestar el título del hilo: Acciones como las del box entre dos pilotos sucede cada año. Quizás los protagonistas fueran en otras ocasiones actores secundarios y por eso no se recuerda. Pero unas veces ha habido sanción a la primera, otras veces solo advertencia, y otras ni se ha comentado. Insisto, el problema es del reglamento, que no define nada.

Solo hay que hacer memoria

[juanubas]

antes del Safety Car, Hamilton estaba por delante de Webber y de Vettel. Con la pedazo de frenada de Button que descolocó a todos, se tuvieron que reordenar para cada cual recuperar su posición (con agua, los coches patinan más, con lo cual, la distancia de fernada es mayor, y es fácil que haya un caos, como el que se montó). Por lo tanto, si es que es eso lo que comentas, dónde ves la sanción? Ni Webber ni Vettel podían beneficiarse de la frenada de Button ara adelantar a coches que llevaban por delante, ya que de lo contrario, sí que habrían podido ser sancionados. Es decir, lo único que veo yo es que antes del SC, Hamilton estaba delante de Webber. Después de SC, Hamilton está delante de Webber.

Por cierto, y para contestar el título del hilo: Acciones como las del box entre dos pilotos sucede cada año. Quizás los protagonistas fueran en otras ocasiones actores secundarios y por eso no se recuerda. Pero unas veces ha habido sanción a la primera, otras veces solo advertencia, y otras ni se ha comentado. Insisto, el problema es del reglamento, que no define nada.

Solo hay que hacer memoria

+1.

[Iceman1]

Según me han contestado en un comentario del Youtube, Button rompió la regla 40.11, que dice así:

"At this point the first car in line behind the safety car may dictate the pace and if necessary, fall more than ten car lengths behind it
In order to avoid the likelihood of accidents before the safety car returns to the pits, from the point at which the lights on the car are turned out drivers must proceed at a pace which involves no erratic acceleration or braking nor any other manoeuvre which is likely to endanger other drivers or impede the restart"

Que viene a decir que el primer coche tras el SC puede dictar el ritmo si es necesario, pero que cuando el SC se vaya no puede marcar un ritmo errático con aceleraciones y frenadas bruscas.

Otro que se va de rositas sin su sanción

[R-26]

antes del Safety Car, Hamilton estaba por delante de Webber y de Vettel. Con la pedazo de frenada de Button que descolocó a todos, se tuvieron que reordenar para cada cual recuperar su posición

hola Silver,no me percate de ese detalle.si fue como tu dices,entonces no habria porque sancionar.retiro lo dicho.
un saludo.

[Rodo115]

antes del Safety Car, Hamilton estaba por delante de Webber y de Vettel.

No, no es correcto. Cuando Hamilton y Vettel salen juntos de boxes en el incidente, Webber pasa antes. Luego Hamilton adelanta a Vettel pero no a Webber. Sale el SC y el ordenamiento era Webber, Hamilton y Vettel.
Si tienen grabada la carrera miren bien esa parte.

[Gerhard Berger]

La sanción a Button en todo caso, pero vamos si Hamilton o cualquier otro es adelantado en una situación como esa es por que resulta ser una situación inevitable donde te adelantan, es como si te vas por fuera en el safety, si te adelantan no es por que quieran si no por que tardas en volver, por ejemplo, lo que no puedes hacer despues es adelantar sin que eso ocurra. Que es lo que hizo Hamilton, por mucho que antes del Safety estuviese delante de Webber, a Webber no se le puede sancionar por que en un caos saque provecho sin intención. Sin embargo la intención si estaba en Hamilton cuando adelantó a Webber despues como lo hizo, la diferencia entre Webber y Ham es la intención, la situación no era anormal para adelantar como lo hizo y se tenía que haber esperado a la linea de salida como dice el reglamento por que en el caos que organizó Button Webber le adelantó por la situación creada, otra cosa es lo que dice la moral. En cualquier otra situación nos escandalizaría ver a un piloto que se sale recuperar su posición, pues aquí ha pasado lo mismo, solo que en un caos formado por Button. Y no creo que fuesen los únicos que variaron sus posiciones. Pero bueno, para entender a Hamilton tendría que ver si todos recuperaron sus posiciones al perderlas.

[Chinchi]

Según me han contestado en un comentario del Youtube, Button rompió la regla 40.11, que dice así:

"At this point the first car in line behind the safety car may dictate the pace and if necessary, fall more than ten car lengths behind it
In order to avoid the likelihood of accidents before the safety car returns to the pits, from the point at which the lights on the car are turned out drivers must proceed at a pace which involves no erratic acceleration or braking nor any other manoeuvre which is likely to endanger other drivers or impede the restart"

Que viene a decir que el primer coche tras el SC puede dictar el ritmo si es necesario, pero que cuando el SC se vaya no puede marcar un ritmo errático con aceleraciones y frenadas bruscas.

Otro que se va de rositas sin su sanción

Si si, esta ya la comente yo y bien por poner la regla. Otra que no hay discusion, pero claro, a alguien se le olvido ....
Penoso.

[Adri_F1]

lo dicho....como este tongo entre FIA- mclaren se van a cargar la F1

[Chinchi]

lo dicho....como este tongo entre FIA- mclaren se van a cargar la F1

No me atreveria a decir tongo entre estos (por mucho que la historia nos deje muestras de cosa asi con otras escuderias...), pero mas nos vale que no sea cierto ...

[R-26]

estamos apañados con "haimito" y su tia la "FEA"

[FERRARI.FOREVER]

[villano]

cuando vi la entrada a boxes de hamilton por medio de la hierba,llenando la pista de graba, espere una sancion...cuando vi la entrada posterior con adelantamiento ,me eche las manos a la cabeza (cuando vi la de alonso reconozco que las manos me llegaron solo a las cejas) y en un principio pense en sancion por maniobra peligrosa,pero resulta que esa entrada a boxes no estaba claramente delimitada cosa comprensible porque la raya pintada y que la limita a un carril debio de causar a los comisarios un dolor de cabeza al impedirles delimitar claramente el carril. del frenazo detras del sc ni hablemos, se ve que el articulo en cuestion no es valido si el piloto es britanico.y la salida de boxes de la parejita feliz...bufff hamilton paso a centimetros de las mangueras y muy cerca de algunos mecanicos. sancionar a vettel por irse a la derecha,tal vez. pero si se dejase claro que en boxes no se puede ir en paralelo ,nos ahorrariamos las maniobras arriesgadas del señor hamilton , que tiene tendencia a ir al limite del reglamento,pero por el lado de fuera.
saludos

[Chinchi]

Este video, como el de Kubica y Alonso son claros ejemplos de que se puede ir en paralelo en el pit. Pero hay una diferencia abrumadora en lo ocurrido en China: Que estos van juntitos, fuera de la banda azul y sin el "que te meto... leche" que llevaban los dos. Estos como Kuv y Fer alen juntitos y "fuera nos veremos".
En el caso de China si, Vettel lo echa (diria que como a el lo echo Ham antes), pero Ham viendose en una situacion ademas de muy peligrosa creo que prohibida (no ir en paralelo, si no circular por el interior de los boxes) ni se inmuta.

En este video se ve claramente como Kimi al llegar a la curva por el interior se abre diciendo a Juan que se aparte que primero va el, pero eso, lo hace ya fuera de cualquier peligro.
Situaciones asi si las permitiria, irian en paralelo, pero en ningun momento pusieron en el mas minimo peligro a nadie ni nada. Para mi tuvieron ese "fair play" que no esta escrito pero se ve con los ojos y con la razon.

[FERRARI.FOREVER]

uno mas para la coleccion.....