Cooper Avon interesado en la Formula 1

[Rodo115]

Pregunto ¿Para que mas anchas, con que fin? Y tambien, anchas en que sentido, en la anchura? Porque he leido que era mas bien agreandarlas, no ancharlas.

Siempre me hice lío con la medida del neumático. Sé que hay 3 valores: Diámetro, pisada y altura del caucho tomado desde la llanta (aquí en Argentina le decimos "talón"), pero no sé cuál es cuál.
Por ejemplo: 165, 75, 13 ??????????????
Si algún compañero me puede sacar de la ignoracia..............Gracias.
Saudos, Rodo.

[carter18]

Pregunto ¿Para que mas anchas, con que fin? Y tambien, anchas en que sentido, en la anchura? Porque he leido que era mas bien agreandarlas, no ancharlas.

Siempre me hice lío con la medida del neumático. Sé que hay 3 valores: Diámetro, pisada y altura del caucho tomado desde la llanta (aquí en Argentina le decimos "talón"), pero no sé cuál es cuál.
Por ejemplo: 165, 75, 13 ??????????????
Si algún compañero me puede sacar de la ignoracia..............Gracias.
Saudos, Rodo.

Yo se que 165 es la anchura, 75 imagino que sera el grueso, y 13 es el tamaño de la misma, del aro claro. Pero estoy seguro que en mi redaccion hay un par de errores. Esperemos a los expertos.

[Hudson]

Pregunto ¿Para que mas anchas, con que fin? Y tambien, anchas en que sentido, en la anchura? Porque he leido que era mas bien agreandarlas, no ancharlas.

Siempre me hice lío con la medida del neumático. Sé que hay 3 valores: Diámetro, pisada y altura del caucho tomado desde la llanta (aquí en Argentina le decimos "talón"), pero no sé cuál es cuál.
Por ejemplo: 165, 75, 13 ??????????????
Si algún compañero me puede sacar de la ignoracia..............Gracias.
Saudos, Rodo.

La primera medida es la anchura del neumático, la segunda indica la altura de la goma en porcentaje de la primera cifra, y la última es el diámetro de la llanta (¿Rine? ) en pulgadas.

165, 75, 13 significa 165mm de ancho, 75% de esa medida de alto de goma, es decir: 123,75mm y 13 pulgadas de diámetro de llanta, es decir 330mm

Saludos

[Rodo115]

La primera medida es la anchura del neumático, la segunda indica la altura de la goma en porcentaje de la primera cifra, y la última es el diámetro de la llanta (¿Rine? ) en pulgadas.

165, 75, 13 significa 165mm de ancho, 75% de esa medida de alto de goma, es decir: 123,75mm y 13 pulgadas de diámetro de llanta, es decir 330mm

A ver si entendí bien: 165 es la "pisada" del neumático medida en milímetros y 75 es el porcentaje de goma que hay, respecto de la pisada, entre la llanta y el borde que pisa el asfalto (lo que en Argentina llamamos "talón"). Lo de 13 lo entendí bien, el diámetro de la llanta medido en pulgadas.
¿Es correcto?

[Gerhard Berger]

Sí.

[Rodo115]

Sí.

Gracias, siempre me confundo con esto.
Saludos, Rodo.

[OscarF21]

Hola, entonces al final que sera lo que se va a modificar, el tamaño del aro, o el ancho del neumatico? espero que sea esto ultimo ya que no me imagino un F1 con aros 18, lo mas serian los aros 15 como los que utilizan los de Indycar!

Saludos.

[keitux]

Que se animen todos y también se compita en neumáticos.

[Gerhard Berger]

Hola, entonces al final que sera lo que se va a modificar, el tamaño del aro, o el ancho del neumatico? espero que sea esto ultimo ya que no me imagino un F1 con aros 18, lo mas serian los aros 15 como los que utilizan los de Indycar!

Saludos.

No se va a modificar nada, es una de las condiciones que pone Michelín (creo) para entrar en la F1, en todo caso se modificará si llegan a un acuerdo, y sí, es el ancho de la llanta, por tanto del neumático.

[OscarF21]

Hola, entonces al final que sera lo que se va a modificar, el tamaño del aro, o el ancho del neumatico? espero que sea esto ultimo ya que no me imagino un F1 con aros 18, lo mas serian los aros 15 como los que utilizan los de Indycar!

Saludos.

No se va a modificar nada, es una de las condiciones que pone Michelín (creo) para entrar en la F1, en todo caso se modificará si llegan a un acuerdo, y sí, es el ancho de la llanta, por tanto del neumático.

Perfecto, muchas gracias por la alcaracion.

[carter18]

Para que se hagan una idea aqui les dejo unas imagenes. A mi personalmente no me gusta como quedan

[paualon]

gracias por las imagenes Carter18, la verdad es que a mi si que me gustan, de dan un aspecto mas racing (pero es que siempre me a gustado el perfil bajo en las ruedas), las de el sauber son preciosas, ya sabes estas cosas...para gustos se hicieron los colores.

[MagicNano]

venga fiesta, ahora que le pongan neones a los coches y una pegatina que ponga Piooner o Kendwod xdxdxdxd

[Gerhard Berger]

No sé pero con "anchura" no creo que se refieran al diámetro de la llanta... Se referirán sin ninguna duda a la rodadura del neumático,

[paualon]

venga fiesta, ahora que le pongan neones a los coches y una pegatina que ponga Piooner o Kendwod xdxdxdxd

Poner las llantas de ese pelo no es tounning es Racing Magic nano que no es exactamente lo mismo, en los rallys se usan ese tiepo de perfil tan bajos. lo que no se exactamente es en que repercutira en los F1...