Red Bull tuvo que modificar su monoplaza en Turquía

[Rodo115]

Red Bull tuvo que modificar su monoplaza en Turquía



En el GP de Mónaco los chicos de McLaren se dieron cuenta de que había una parte del difusor trasero del RB6 que no cumplía con la normativa actual y los mecánicos e ingenieros de Red Bull tuvieron que modificarlo para la carrera del Principado.

Pues bien, en el GP de Turquía la escudería de Milton Keynes ha tenido que volver a cambiar algunas piezas de su monoplaza por ser consideradas ilegales. Más concretamente en la suspensión trasera, esa que los mecánicos de Red Bull se afanaban por esconder siempre en la parrilla de cada carrera.

Según la publicación alemana Auto Motor und Sport, el problema estaba en que ciertos elementos formaban un ángulo de 20 grados con respecto a la horizontal, cuando sólo se permiten 5. Como respuesta, Adrian Newey, diseñador jefe del equipo, ha envuelto las nuevas piezas de la suspensión en un tubo redondo, para así reducir la carga aerodinámica que producen.

http://www.f1aldia.com/8817/red-bull-tuvo-que-modificar-su-monoplaza-en-turquia.html

[Rodo115]

Esta noticia me hace pensar 2 cosas.
Por un lado, no parece que McLaren haya mejorado tanto sino que Red Bull empeoró.
Por el otro, que si Ferrari no hubiese caido como cayó, hubiesen sido 6 autos luchando por la victoria.

[Kurt]

Esta noticia me hace pensar 2 cosas.
Por un lado, no parece que McLaren haya mejorado tanto sino que Red Bull empeoró.
Por el otro, que si Ferrari no hubiese caido como cayó, hubiesen sido 6 autos luchando por la victoria.

Mclaren ha mejorado y ha conseguido que Red Bull empeore un poco

[villano]

para mi mclaren a progresado mucho,redbull poco y ferrari no acaba de encontrar el camino.
de todas formas a estos niveles y estos presupuestos, mañana aparece ferrari con un morro conico y les saca 5 decimas a todos,nunca se sabe que pueden inventar.

[juanubas]

Parece muy significativo el que, tras esas obligadas modificaciones, el Red Bull haya perdido algo de terreno con respecto al McLaren.

Aunque a lo mejor la pequeña pérdida de rendimiento que ha sufrido Red Bull en Turquía fue debida a alguna razón "desconocida" como le sucedió a Ferrari.

Cuanto menos, curioso .

[enroba]

y yo me pregunto que clase de técnicos tiene la fía que tiene que ser MClarens la que diga que esta montando piezas fuera de la legalidad ¿o es que este año interesa que sea Red Bull consiga los campeonatos?,creo recordad que dijeron que este coche era completamente legar y ahorra resulta que cada gran premio tienen que cambiar algo,y me vuelvo a preguntar que clase de técnicos tiene la FIA.

[MagicNano]

y yo me pregunto que clase de técnicos tiene la fía que tiene que ser MClarens la que diga que esta montando piezas fuera de la legalidad ¿o es que este año interesa que sea Red Bull consiga los campeonatos?,creo recordad que dijeron que este coche era completamente legar y ahorra resulta que cada gran premio tienen que cambiar algo,y me vuelvo a preguntar que clase de técnicos tiene la FIA.

ha pero tienen técnicos.....

aquí tienes a otro forero que se hace la misma pregunta, desde el año pasado......

[GTO]

para mi que RBR sigue siendo el mas rapido, y no ha bajado ni subido por este tema, Mc laren ha subido bastante, distanciandose de Ferrari, Mercedes y Renault y acercándose a RBR, Mercedes ha subido, superando a Renault y a Ferrari y la que ha caído ha sido Ferrari, aunque estoy seguro que es algo circunstancial...

[Rodo115]

y me vuelvo a preguntar que clase de técnicos tiene la FIA.

+1

[Carballedo]

[...]ha pero tienen técnicos.....

No sé desde cuando

[Jony-F1]

Y yo me hago otra pregunta y ¿los puntos no se los quitan?