Vitaly Petrov, piloto de Renault
Eric Boullier asegura que Renault probará su conducto de aire “pronto”. El equipo francés descartó seguir la tónica dominante de la parrilla imitando el invento de McLaren, alegando que era una pérdida de tiempo y dinero.
Pero ahora, Eric anuncia que sus ingenieros están a punto de estrenar sobre la pista su propia versión, después de “trabajar activamente” en su desarrollo.
Auto Hebdo informa de que la fecha del estreno todavía no se ha fijado, pero Montreal sería el escenario perfecto, con sus largas rectas, donde se celebrará el Gran Premio de Canadá dentro de dos semanas. Boullier da los pocos datos que ahora mismo son factibles: “Lo único que puedo decir es que probaremos el conducto de aire en breve. Lo usaremos pronto, pero queremos asegurarnos de que funciona al cien por cien antes de usarlo en una carrera.” De esta manera, se confirma que sólo los tres nuevos equipos (Lotus, HRT y Virgin Racing), junto con Toro Rosso, no están ahora mismo trabajando en sus propios conductos de aire. (GMM)
http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... to-de-aire
) pero tampoco era tan eficiente como el R30 y mas que nada por lo dicho el R30 esta pensado para el difusor y el R29 no. cierto es que alonso perdio por sus errores alguna que otra mejor posicion pero en general era el coche el que ayudaba nada.
así que más razón que me das.
Desde mi punto de vista si que Renault ha mejorado pero no deja de ser actualmente el quinto equipo de la grilla, gracias a un Robert Kubika que es un piloto excepcional, no menosprecio a Renault que es y espero que siga siendo uno de los grandes, pero a Alonso le ha tocado la lotería al ir a Ferrari, el tercer y cuarto asiento mas apetecible de la F1