Radio a Hamilton: "Button no te pasará...."

[Chinchi]

Ay Rodo.... tu como muchos echamos de menos aquellos tiempos de piloto...

Evolucion tecnologica vs espectaculo? to be or not to be.
Hay jefes de equipo que han declarado son inmutarse que le da igual cual de sus pilotos gane, el quiere el de constructores. Es lo que hay.
Yo sinceramente no estoy por parar la evolucion, pero si por que el piloto coja mas importancia sobre la victoria. Como? quiza tan solo eliminando la comunicacion e interaccion entre Box/Piloto/coche esto se solucionaria sin tener que para la evolucion tecnologica.

[villano]

la f1 es avance tecnologico, al menos en teoria.si se prohibieron las ayudas electronicas al piloto,que poco menos que hacian del piloto un espectador de lujo, se pueden prohibir cualquier modificacion durante la carrera. el reparto de frenada ,mapa de motor ,etc que sean los de clasificacion y si no son los adecuados, se siente. la informacion por radio yo la veo positiva.mejor que el piloto este atento a la carrera y que si hay algun problema le avisen desde el box, a que este mas pendiente de 20 indicadores que de por donde va.
las ordenes de equipo en f1 nunca me gustaron, pero son imposible de evitar. asi que yo las permitia y que fuesen siempre publicas.

[Carballedo]

McLaren prefirió conservar, no había necesidad de arriesgar como se hizo en Red Bull

[Rodo115]

Ay Rodo.... tu como muchos echamos de menos aquellos tiempos de piloto...

Jejejejeje, soñar no cuesta nada ¿no?

Hay jefes de equipo que han declarado son inmutarse que le da igual cual de sus pilotos gane, el quiere el de constructores.

Yo diría que todos los jefes de equipo piensan eso. ¿Y si los puntos para el torneo de constructores fueran sólo del mejor coche clasificado, no ayudaría a fomentar la lucha entre compañeros?

Yo sinceramente no estoy por parar la evolucion, pero si por que el piloto coja mas importancia sobre la victoria.

El huevo o la gallina, jejejeje. Estoy de acuerdo en no parar el avance tecnológico, pero creo el límite justamente debe ser el de no convertir al piloto en un espectador o en un accionador de botones bajo órdenes de radio.
Saludos, Rodo.

[Chinchi]

El huevo Rodo, el huevo.... que de gallinas ya esta llena la parrilla
En nombre de la seguridad se han destrozado circuitos (Imola, Suzuka, Spa, ...). Antes un piloto debia saber frenar y tapar huecos, ahora solo basta con saberse las escapatorias, las lagunas legales .... y frenar 20m despues...
Si un piloto de elite, uno de los supuestos mejores del mundo, no sabe controlar su coche, su pilotaje, administrar sus neumaticos, su gasolina, etc etc.... es que no es de los mejores del mundo. Deberia cambiar de o profesion o de categoria.
No crees Prost?

Para mi la F1 fue desvirtuada por dos motivos principalmente:
- Anteponer la seguridad por encima de la competicion.
- La instauracion de la comunicacion e interaccion via radio.

Efectivamente Rodo, la lucha entre compañeros en otros deportes de motor, sin ir muy lejos en motociclismo, es una de las luchas mas emocionantes que se ven. Aqui no, aqui "uy que mi compi se me acerca mucho... no me adelantara? verdad papa?"...

Patetico y vergonzoso.

[isuki]

Efectivamente Rodo, la lucha entre compañeros en otros deportes de motor, sin ir muy lejos en motociclismo, es una de las luchas mas emocionantes que se ven. Aqui no, aqui "uy que mi compi se me acerca mucho... no me adelantara? verdad papa?"...

Patetico y vergonzoso.

+1 como un castillo de grande esto que dices, patetico. No se va a perder emocion ni nada en motociclismo al no estar Rossi y no haber esas peleas entre Lorenzo y Valentino, aqui deberia ser igual, que cometicion mas emocionante que entre compañeros que tienen los coches mas parecidos y por lo tanto con mas posibilidades de adelantarse entre ellos, ademas de ser mas emocionantes los adelantamientos que entre un coche claramente superior y otro mas inferior como los que hizo Alonso en Monaco a los coches nuevos, que los pasaba sobrado.

[seancenoir]

Rodo 115 tiene más razón que un santo: el mapa de motor más necesario en la F1 es el pié del piloto. La evolución técnica del automovilísmo es tan brutal a estas alturas que ya ni la entiendo ni me interesa desd hace 10 años. Ayer terminé de ver las 500 millas de Indianápolis de este año y, por primera vez en mi vida, me aburrí con esta carrera que tanto me gusta. La velocidad de paso por curva era tan bestial que hacía casi imposible la lucha. La cosa se redujo a una lucha táctica desde boxes. Los circuitos deben adaptarse a los tiempos, sin duda, pero nada para o frena un poco la evolución técnica. Cuando me canso de tanta velocidad, gracias al cielo, están Youtube y Bt44 con sus videos antiguos para recargarme las pilas.

[GTO]

Efectivamente Rodo, la lucha entre compañeros en otros deportes de motor, sin ir muy lejos en motociclismo, es una de las luchas mas emocionantes que se ven. Aqui no, aqui "uy que mi compi se me acerca mucho... no me adelantara? verdad papa?"...

Patetico y vergonzoso.

pero no fue asi como paso, el muro le dio orden de bajar el regimen del motor por el tema del consumo, y rápidamente pensó, si yo bajo y Button no, me pasara... y pregunto si a Button tendría que bajar el régimen también, no si tendría orden de no adelantarle, tal como se demostró minutos después... a Button nadie le dio orden de no adelantar y si le hicieron bajar el regimen del motor, por que si no, Lewis no se podria haber defendido de su ataque
no veo nada patetico ni vergonzoso en una pregunta que harian el 100% de los pilotos...
tiene gracia que pongais como ejemplo las motos, deporte que adoro, en el que las ordenes de equipo son legales, no hace tanto tiempo, recuerdo como Dani Pedrosa hizo de escudero de Nicky Hayden, y a mi me pareció correcto, es mas se lo debía, y gracias a Dani, Hayden se hizo con el titulo...