Michael Schumacher se libra de la sanción

[MagicNano]

Algunos vieron en su lance con Felipe Massa una acción punible


Felipe Massa y Michael Schumacher

El alemán de Mercedes GP, Michael Schumacher, se libró de una sanción después de chocar con su ex compañero en Ferrari, Felipe Massa, durante un agitado y emocionante Gran Premio de Canadá.

El hepcampeón del mundo fue investigado por los comisarios después de que ambos pilotos se tocaran en el tramo final de la carrera. Los comisarios llamaron a declarar a los dos pilotos, y tras hablar con ellos decidieron que no eran necesarias tomar más acciones.

El Ferrari del piloto brasileño salió mal parado del envite y Massa se vio obligado a regresar a boxes para sustituir las piezas dañadas, mientras que Michael Schumacher, que seguía luchando por conseguir un mejor agarre sobre una superficie resbaladiza, continuba en pista pero bajo la árdua presión de los coches que le perseguían.

Me defendí tanto como pude, pero sólo fue posible hasta cierto punto"
"Me defendí tanto como pude, pero sólo fue posible hasta cierto punto, los neumáticos estaban en las lonas tras haber completado más de la mitad de la distancia de carrera", explicaba Schumacher.

Schumacher, que consiguió escalar hasta la tercera posición en los primeros compases de la prueba nunca tuvo serias opciones de podio con su Mercedes, pero se mantuvo en el centro de la acción puesto que pasó la mayor parte de la carrera luchando por mantener su posición.

Michael sufrió un pinchazo tras un toque con el Renault de Robert Kubica e inmediatamente después fue superado por el Toro Rosso de Sebastien Buemi. Llegando al final de la carrera y con sus neumáticos en las últimas, el Mercedes número 3 fue superado también los dos pilotos de Force India, Tonio Liuzzi y Adrian Sutil, lo que privó al kaiser de sumar puntos en un circuito en el que ostenta el record de victoria con siete triunfos. "Al principio, todo fue genial y hemos ocupado los lugares que habíamos estado esperando. La primera parada fue perfectamente lo que sin duda era un aspecto muy prometedor. Tras mi primera parada en boxes tuve un pinchazo en el neumático delantero derecho, después de tocarme con Kubica... lo que decidió mi carrera", indicó un resignado Michael.

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... la-sancion

[Kurt]

A mi, de todas formas, la maniobra que me pareció muy arriesgada aunque supongo que dentro del reglamento fue la de Kubika entrando a boxes por dentro mientras otro monoplaza estaba tomando la curva, me pareció una maniobra muy kamikaze.

[Rodo115]

El alemán de Mercedes GP, Michael Schumacher, se libró de una sanción después de chocar con su ex compañero en Ferrari, Felipe Massa, durante un agitado y emocionante Gran Premio de Canadá.

El hepcampeón del mundo fue investigado por los comisarios después de que ambos pilotos se tocaran en el tramo final de la carrera. Los comisarios llamaron a declarar a los dos pilotos, y tras hablar con ellos decidieron que no eran necesarias tomar más acciones.

-Comisario: Señor Schumacher, qué tiene que decir de la maniobra con el Sr. Massa.
-Schumacher: Bueno, me estaba defendiendo y como la curva es a derecha necesité abrirme a izquierda para tener ángulo de giro. La Ferrari no me había adelanteado aún así que no veo cuál es el problema.
-Comisario: El problema es que hay un muro y el Sr. Massa estaba a la par suyo y usted lo encerró.
-Schumacher: No, no, no es así, pregúntenle al Sr. Massa.

-Comisario: Sr. Massa, qué tiene que decir de la maniobra con el Sr. Schumacher.
-Massa: Que Schumacher es mi amigo y no tuvo mala intención en la maniobra.

[Ame]

8) A mi, de todas formas, la maniobra que me pareció muy arriesgada aunque supongo que dentro del reglamento fue la de Kubika entrando a boxes por dentro mientras otro monoplaza estaba tomando la curva, me pareció una maniobra muy kamikaze.

Aver, el nombrado, que se pronuncie

Fuera bromas, vi más arriesgado lo de Kubica que lo de Massa

[josuesabrina]

El alemán de Mercedes GP, Michael Schumacher, se libró de una sanción después de chocar con su ex compañero en Ferrari, Felipe Massa, durante un agitado y emocionante Gran Premio de Canadá.

El hepcampeón del mundo fue investigado por los comisarios después de que ambos pilotos se tocaran en el tramo final de la carrera. Los comisarios llamaron a declarar a los dos pilotos, y tras hablar con ellos decidieron que no eran necesarias tomar más acciones.

-Comisario: Señor Schumacher, qué tiene que decir de la maniobra con el Sr. Massa.
-Schumacher: Bueno, me estaba defendiendo y como la curva es a derecha necesité abrirme a izquierda para tener ángulo de giro. La Ferrari no me había adelanteado aún así que no veo cuál es el problema.
-Comisario: El problema es que hay un muro y el Sr. Massa estaba a la par suyo y usted lo encerró.
-Schumacher: No, no, no es así, pregúntenle al Sr. Massa.

-Comisario: Sr. Massa, qué tiene que decir de la maniobra con el Sr. Schumacher.
-Massa: Que Schumacher es mi amigo y no tuvo mala intención en la maniobra.

jejejjejejeje

[kamikaze666]

8) A mi, de todas formas, la maniobra que me pareció muy arriesgada aunque supongo que dentro del reglamento fue la de Kubika entrando a boxes por dentro mientras otro monoplaza estaba tomando la curva, me pareció una maniobra muy kamikaze.

Aver, el nombrado, que se pronuncie

Fuera bromas, vi más arriesgado lo de Kubica que lo de Massa

1º mandamiento: No utilizaras mi nombre en vano... que Kubica se merece algo mejor

[Gerhard Berger]

Ni lo de Kubica con Schumi ni lo de Schumi con Massa fue algo del otro mundo... Lo que pasa es que la FIA tenía ganas de investigar.

[Mr. Fittipaldi]

para mi la peor fue la de kubica ¿con sutil o con luichi?, cuando se cruzo delante del force india para entrar en el pit.

[carter18]

Ni lo de Kubica con Schumi ni lo de Schumi con Massa fue algo del otro mundo... Lo que pasa es que la FIA tenía ganas de investigar.

Mejor dicho.. de hacernos creer que investigan... pero si investigaran Lewis seria el piloto con mas sanciones en su haber Ahora, en esa accion no me fije mucho la verdad, en lo que si me fije fueron en las artimañas utilizadas por el señor MSC, que ya son de sobra conocidas, saltarse la chicane cada 10 por 20, despues de eso rascarse las balls porque sabe que no le va a pasar nada, y tirar pilotos fuera como si de carritos chocones se tratase

[Gerhard Berger]

para mi la peor fue la de kubica ¿con sutil o con luichi?, cuando se cruzo delante del force india para entrar en el pit.

Me parece que fue con Sutil, pero vamos creo que ahí se ve más de lo que fue tambien, Kubica no iba a frenar más que Sutil, este se metía en la chicane y el otro en Boxes, creo que fue más cuestión de lógica que otra cosa.

Ahora, en esa accion no me fije mucho la verdad, en lo que si me fije fueron en las artimañas utilizadas por el señor MSC, que ya son de sobra conocidas, saltarse la chicane cada 10 por 20, despues de eso rascarse las balls porque sabe que no le va a pasar nada, y tirar pilotos fuera como si de carritos chocones se tratase

Yo lo que ví en Schumacher es que no podía contenerles, sencillamente, y fruto de ir al límite se veía forzado a pasarse la chicane antes de inducir a un error, la diferencia entre antes y ahora es que antes lo hacía por que se picaba y ahora lo hace por que no puede hacer otra cosa (tapar hueco).