Domenicali sugiere solución para adelantamientos dudosos

[carter18]

El Director General de Ferrari Team Stefano Domenicali cree que ha desarrollado un protocolo para evitar que se repita lo que le sucedió a Ferrari en Silverstone. El incidente en el que Fernando Alonso fue penalizado por adelantar a Robert Kubica cortando una curva según el italiano puede ser solucionado con una sencilla modificación en las reglas.



Después del Gran Premio de Gran Bretaña, el Director de Carreras de la FIA Charlie Whiting declaró que la Scuderia fue avisada por lo menos en tres ocasiones que tenía que devolver la posición al piloto de Renault. Sin embargo, el equipo respondió en la prensa italiana aportando minuto a minuto las posiciones en carrera y las comunicaciones con la FIA.



“Cada episodio tiene su inicio y es imposible tomar una decisión automaticamente,” explicó Domenicali al periódico italiano La Stampa. “Nosotros preguntamos por la situación y esperamos una respuesta pero el escenario cambió.”

Los últimos comentarios de Stefano fueron para comentar la rapidez con la que el Renault de Kubica, que se retiró poco después del incidente, quedó retrasado respecto al Ferrari cuando dos coches más adelantaron al polaco, diciendo que en ese punto era imposible para Alonso devolver la posición. Después de este preámbulo por parte de Domenicali anunció su idea.

“El caso no es excepcional,” continuó. “Impulsamos una modificación en las normas: si los comisarios de carrera no se pronuncian en las tres o cuatro curvas siguientes al incidente, entonces la maniobra se considerará correcta.”

http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/ ... s-dudosos/

[BT-44]

“El caso no es excepcional,” continuó. “Impulsamos una modificación en las normas: si los comisarios de carrera no se pronuncian en las tres o cuatro curvas siguientes al incidente, entonces la maniobra se considerará correcta.”

Jajajajaja esta estupides me la voy a guardar junto con la del doble carril que impulsaba Ecclestone. Imagínense que un piloto corta por el cesped superando a otro en la variante Maggots-Becketts... ¿Cuanto tendrían los comisarios para tomar la decisión? Unos 2,397 segundos? Jajajaja. A que... en esa zona no valdrá, bueno... bueno... entonces si, que lo hagan así.

A las futuras generaciones esto causará gracia, archivenló.

Saludos, Ale.

[Carballedo]

Igual eso no es lo totalmente correcto, ahora sí, que decidan con rapidez

[Gerhard Berger]

Esta es la intención de Domenicali de desviar la atención respecto a la parte de culpa que le corresponde a Ferrari y que obviamente recae en él como máximo dirigente en las pistas de Fórmula 1 del equipo.

Menos excusas y más verdades, pretendían que Fernando hiciese lo mismo que hizo Hamilton y no salió como esperaban. Ahora hay que apechugar con la justicia de la sanción que vuestro piloto se llevó y no pretender que se hagan injusticias cuando hasta hace una semana os quemaba la injusticia propiamente dicha.

[Hudson]

PD: por cierto, el Capitán Picard estaba en el GP de GB, junto a Sting y otros...

[Hesket]

Jeeeeeee, y ya que estamos chistosos Sr Domenicali, no sera mejor que los comisarios tengan un tablero electronico en su cabina y ellos mismos "le quiten potencia o velocidad al auto supuestamente amonestado"?

Y bueno, yo tambien tenia ganas de decir algo ridiculo !!!!!!!!!!

!!!

saludos

[BT-44]

Si llegan a leer tu idea Enrique, con esta gente no se sabe... quizá la implementan jajaja.

Saludos, Ale.

[Hesket]

HUUUUUUUUUUUUYYYYYYY, , si es para aportar al buen funcionamiento de la F1, me tomo unas taboyes de tinto, me fumo un cucumelo y traigo mas normas para la categoria.

Diccionario argentino

taboye = botella

saludos