Alonso Quien consiga seis o siete podios ganará el campeonat

[GTO]

Alonso: "Quien consiga seis o siete podios ganará el campeonato"
"No es necesario ganar siempre, basta sólo tener continuidad, algo que nadie ha tenido hasta ahora", explicó en una entrevista en la web de Ferrari.

El piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, apeló hoy a la "continuidad" en los resultados para mantener las opciones de hacerse con el título mundial de Fórmula Uno tras su segunda posición en el Gran Premio de Hungría y la victoria conseguida hace dos semanas en Alemania.

"En estas siete carreras que quedan, quien consiga seis o siete podios ganará el campeonato. No es necesario ganar siempre, basta sólo tener continuidad, algo que nadie ha tenido hasta ahora", explicó el piloto asturiano en una entrevista publicada hoy en la página web de Ferrari.

Alonso remarcó que en las siete últimas carreras del campeonato "se decidirá todo" y se mostró satisfecho con los resultados conseguidos por la casa del "cavallino rampante" hasta el momento. "Aún estamos luchando por el campeonato y las distancias son pequeñas, estamos casi igualados con todos a siete carreras del final", aseguró.

Los últimos dos podios consecutivos conseguidos por el piloto español han hecho recuperar la confianza de cara al desenlace del campeonato tras varias carreras con resultados negativos, aunque Alonso se mostró prudente al respecto: "Ahora es el momento de mantener la calma y la sangre fría". "Tanto el equipo como los pilotos de Ferrari sabemos cual es nuestro objetivo", añadió Alonso, quien señaló a las escuderías McLaren y Red Bull como los principales escollos que deberá sortear Ferrari para hacerse con el título mundial.

"Nosotros vamos siempre a por la victoria y no tener esta posibilidad es una frustración para todo el equipo, porque en ningún momento hemos podido luchar rueda a rueda con Red Bull en Hungría, pero habrá circuitos más adaptados a nuestro coche", remarcó. A esta "superioridad" de Red Bull se refirió Fernando Alonso como "algo difícil de explicar", aunque el piloto español confió en las prestaciones de su monoplaza para afrontar con garantías las próximas carreras.

"En Hungría les fue todo bien (a Red Bull) con un circuito que se adaptaba a sus características pero nosotros tenemos un coche más completo en general para las 19 carreras y al final ganará el mejor", sentenció.

Alonso aseguró que de cara a la carrera, no cambia mucho partir desde la "pole" o desde más atrás ya que la concentración debe ser siempre la misma y remarcó: "Cuando el coche es fuerte tenemos que ganar y cuando es menos fuerte tenemos que llegar segundos".

Tras una pausa de varias semanas, la Fórmula Uno volverá a rodar el próximo 29 de agosto en el Gran Premio de Bélgica, en el circuito de Spa, una trazado que el asturiano calificó como "el circuito más divertido del mundo porque tiene todo tipo de curvas, con subidas y bajadas".

http://www.as.com/motor/articulo/alonso ... smot_3/Tes

[juanubas]

Difícil tener continuidad en una temporada tan loca como la que estamos disfrutando.

Alonso lleva razón. Pero para conseguir esa continuidad se necesita tener mejor vehículo que el que ha tenido hasta ahora. Sin duda, si tiene un coche medianamente competitivo y que pueda estar al menos a rebufo de los Toros, sus serias opciones de ganar el campeonato tendrá.

[carter18]

Difícil tener continuidad en una temporada tan loca como la que estamos disfrutando.

Alonso lleva razón. Pero para conseguir esa continuidad se necesita tener mejor vehículo que el que ha tenido hasta ahora. Sin duda, si tiene un coche medianamente competitivo y que pueda estar al menos a rebufo de los Toros, sus serias opciones de ganar el campeonato tendrá.

Desde Valencia tienen un monoplaza para estar en el top five, otra cosa es que por A o por B las cosas no hayan salido bien. Esta claro que el desarrollo debe seguir, en esto nadie duerme y el que al menos lo intente lo paga caro.

Si Alonso termina siempre entre los 4 primeros tendria una posibilidad al titutolo, pero como en dos o en tres carreras clasifique por encima del 6º lugar y a los que persigue terminen por delante siempre, se puede ir despidiendo del mundial. Para Spa dicen en Ferrari que tendran unas mejoras "increibles", a mi me encantaria que funcionara, y lo mas seguro es que asi sea. Pero no hay que olvidarse nunca de MC y RBR ira introduciendo sus mejoras tambien, asi que la cosa se equilibrara momentaneamente y luego volvera a la normalidad, con lo que los fallos mecanicos y abandonos de RBR y MC seran cruciales cuando estos esten al nivel o mas fuertes, mas RBR que MC.

[Hesket]

Coincido con Alonso, pero......... hay que conseguir seis o siete podios y ubicarse arriba de los contrincantes, por otro lado creo que solo hay que tener un auto competitivo, a el no le hace falta el mejor, pero.............si desde los boxes meten la pata........... lamentablemente no se sale campeon.

Mi conclusion, de aqui a fin de temporada NADIE se puede equivocar, ni el piloto, ni el ingeniero, ni el staff, ni los mecanicos, ni los neumaticos y ni siquiera el cocinero, porque de tantas burradas que cometio Ferrari puertas adentro, no me sorprenderian que le preparen a Felipe una feijhoada, y se la den a Fernando, con los calores europeos y no estar acostumbrado a dicha comida, el resultado sera Pffffffff, pfffffffffffffff,

saludos

[ivigras]

Hasta Hungría, la continuidad de la que habla Alonso, de los 5 que van arriba en los puntos, solo Webber y el han terminado todos los GP's, (webber en una sola ocasión fuera de los puntos y Alonso en dos), los demás suman 2 abandonos, Hamilton y Vettel y uno Button, la diferencia es que Webber tiene 4 triunfos y los demás solo 2
.

[Gotrek_1]

webber no ha terminado todos los GP, en uno salio volando como un avion en una maniobra absurda que no alcanzo a comprender.

[Hesket]

Hasta Hungría, la continuidad de la que habla Alonso, de los 5 que van arriba en los puntos, solo Webber y el han terminado todos los GP's, (webber en una sola ocasión fuera de los puntos y Alonso en dos), los demás suman 2 abandonos, Hamilton y Vettel y uno Button, la diferencia es que Webber tiene 4 triunfos y los demás solo 2
.

Buen argumento pero un poco flaco, sea como sea, lo dicho es para pensar en futuro, y con esa teoria si la repetis y los demas 4 suman mas que Alonso, se pierde el campeonato mundial.

No entiendo tu exposicion.

saludos

[Marcos_F1]

A partir de ahora, vamos a ver al Magic Alonso de verdad. Hasta Alemania, el coche estubo titubeante, unas carreras iba bien y otras rematadamente mal... Pero a partir de ahora si es un coche competitivo de verdad (ya no solo por Alonso, sino que Felipe ya está en los puestos de cabeza, y eso significa que el Ferrari ha mejorado de veras). Y como dice Alonso, la regularidad va a ser clave, y ahora vienen circuitos que benefician a Ferrari. Tambien hay que tener en cuenta el factor lluvia, que en GPs como los de Belgica e Italia es casi seguro que en algun momento del fin de semana llueva. Todavia quedan 7 carreras, hay tiempo suficiente para remontar.

Estoy deseando que llegue el dia 29 de Agosto

[ivigras]

webber no ha terminado todos los GP, en uno salio volando como un avion en una maniobra absurda que no alcanzo a comprender.

Tienes razón, en el GP de Europa, en Valencia, se accidneto en la vuelta 8.

[Otani]

webber no ha terminado todos los GP, en uno salio volando como un avion en una maniobra absurda que no alcanzo a comprender.

Tienes razón, en el GP de Europa, en Valencia, se accidneto en la vuelta 8.

Y Alonso también abandonó en Malasia por rotura de motor.

[Hudson]

Prost ha vuelto...

[meteoro]

Prost ha vuelto...

cuanto tardara en llamar tactor al ferry??

o era camion??

[Rodo115]

Prost ha vuelto...

Lo trajo desde 1989 el doctor Emmett Brown en un DeLorean.
Saludos, Rodo.

[GTO]

"No es necesario ganar siempre, basta sólo tener continuidad, algo que nadie ha tenido hasta ahora",

lo siento Fer, pero esto no vale... este año no, hay 3 puestos en el podio, y 5 pilotos con posibilidades de ganar y seguro que estos 5 pilotos van a estar en el podio siempre que puedan... y desde mi punto de vista, es necesario ganar, por que son 5 puntos sobre el 2º, no es como años anteriores.

A FAVOR FERNANDO:
- Su coche esta por encima de los Mc laren, y aunque no lo pareció en Hungría, cerca de RBR
- Cada vez que Massa suba al podio, a el le beneficia por que no le resta y a los demás si...
- no hay guerra interna, en RBR si, y en mc laren la habrá, en estos equipos si tu compañero gana te quita puntos.
- parece mas concentrado que ninguno, ya ha pasado a la fase concentración 100% , Vettel por ejemplo no esta en ese plan.
- que se cuelen los Renault en las 3ª - 5ª plaza, por delante de los que tiene mas puntos.
- bajo tensión se crece, se concentra mas, mientras que otros dos candidatos son al contrario, Vettel y Lewis tienden a cometer errores.
- El ferrari es el coche que mejor sale, lo cual es una garantía de podio con una clasificación aceptable.

en su contra:
- el RBR esta por delante a día de hoy. Este año los coches mandan, la prueba esta en que salvo muy pocas excepciones este año, el primero y segundo de cada carrera eran el mismo coche...
- esta el ultimo de la tabla top five, esos puntos hay que recuperarlos.
- su excesiva calculadora es un problema, la frase no necesito ganar es un error, con 5 candidatos, y sabiendo que ganar son 5 puntos mas que el resto, puede hacer que se quede corto en su remontada, este error lo comparte con Button.
- El ferrari por mucho que evolucione no sera capaz de igualar en la clasificación al RBR, esta obligado a pasar en la salida.

[Rodo115]

es necesario ganar, por que son 5 puntos sobre el 2º

Son 7 los puntos de diferencia. Con más razón estoy de acuerdo contigo en que es necesario ganar.
Saludos, Rodo.