No hay sanción ni para Alonso ni para Ferrari

[Gerhard Berger]

Pues joder que vuelvan a permitirlas, es que vaya manera de marear a la plebe, seguramente será por sacar dinero, que no les sirve con todo lo que ya sacan. Estamos todos tan seguros, incluídos los que en su día defendimos que una sanción de puntos no la veríamos mal, de que se volverá a repetir que me parece absurdo mantener una norma así, tan superficial, o se completa, de manera que sepamos que es lo que no se puede y que es lo que sí se puede, o que quiten la prohibición.

[Ruedas]

Pero me sorprende que no se sancione... Porque supuestamente han infringido las normas... Pero bueno, mejor para Alonso, así mas o menos sigue teniendo opciones de luchar por el Mundial.

¿No pagaron una multa? que yo sepa esa fue la sanción, lo que no entiendo yo es que porque la prensa inglesa se ponga como loca tengan que hacer un tercer grado. La interpretación fue clara, sancionaron al equipo porque "supuestamente" hubo ordenes encubiertas del equipo a Massa, y le impusieron una multa. El problema es que haya que revisar ahora esta sanción, podían crear una norma nueva de como se debe sancionar este tipo de acciones como han hecho con otros pilotos otras veces y ni siquiera poner la multa jejejej, bueno, con que no sancionen con algo más a Ferrari sobra jejejejej

[Hudson]

Pues nos han tangado con este tema dos veces por falta de redaños:

1- Cuando Massa no tiene redaños de rebelarse con todas las consecuencias contra el equipo y se deja adelantar de forma tan patética en Alemania.

2- Cuando la FIA no tiene redaños de sancionar como debería a una escudería que ha roto de forma flagrante las normas y lo deja en un "estaremos vigilantes"... sí, sí, aceptais barco como animal acuático para que no se lleven el Scatergoris...

Tanto Massa como la FIA se han lucido en este asunto...

Saludos

[meteoro]

ya no pasara mas, Smedley y Massa ya tienen bien clarito como lo tienen que hacer la proxima vez

si, ya me veo a smedley con la escopeta en el muro de boxes disparandole a massa a las ruedas para poder comunicarle que tiene un pinchazo y que entre porfavor a cambiar neumaticos XDXD....

volvera a pasar.....esto forma parte de ferrari como ese adorable color rojo

no hace falta ninguna escopeta, desde el muro diran la palabra magica y Massa (o el mismo Fernando) obraran en consecuencia, y veras como no es tan claro como levantar el pie, un fallo en la frenada con la consiguiente salida de pista, o el tan mañido de la tuerca que no sale en un pit.
ya veraqs como ahora todos tienen que ahorrar combustible

2- Cuando la FIA no tiene redaños de sancionar como debería a una escudería que ha roto de forma flagrante las normas y lo deja en un "estaremos vigilantes"... sí, sí, aceptais barco como animal acuático para que no se lleven el Scatergoris...

Tanto Massa como la FIA se han lucido en este asunto...

Saludos

si que querian sancionar, solo que fallaron la estrategia.

al imponer la multa de 100.000 dolares y no haber impugnacion a la misma por parte de los coloraos no han podido volver a sancionar algo ya sancionado.

[Sami]

Lo mas importante es que quieren volver a revisar la norma, ya veremos en que queda por lo menos se terminará con la hipocresía aunque es frustante ver como dos pilotos que podrían dar buenas batallas en pista no se atacan por órdenes de equipo, igual que es penoso ver como un piloto se deja adelantar por otro sin ofrecer resistencia, la maniobra del otro día para mi fue de auténtica vergüenza, como seguidor de Alonso no me gustaría volver a ver eso nunca mas.

[Otani]

Pues al final tanto rollo, tanta historia, para que todo quede en nada. La verdad es que Ferrari merecía ser sancionada, pero eso de sancionar individualmente a Alonso me habría parecido una injusticia muy grande, por suerte al final no se ha dado.

Lo de revisar la norma, es que me hace un chiste 8 años (desde Austria 2002) todo quisqui dando órdenes de equipo y nadie dice nada, ahora que se ha hecho de una manera absurda lo van a permitir o van a castigar más duramente a partir de ahora?

Yo ya he dicho, acepto las órdenes de equipo siempre y cuando estén justificadas, y en este caso lo estaban.

[vx2war]

EL CIRCO de la F1.

Nunca mejor dicho. Montan todo este CIRCO. para despues no sancionar a nadie. Vergonzoso.

Me importa muy poco si el equipo es español, ingles, aleman o malayo. Si se infringen las normas se sanciona y punto. Y si los ploson se apellidan Alonso, Hamilton, Vettel o Chandok. Si se saltan las normas se sanciona.

Es una pena ver como alguien se salta el reglamento en los morros d todo el mundo, Y se va sin sancion.

Estas cosas, asi como la famosa grua sacando a Hamilton de la puzolana y dejando otros 5 cohes como si no estubieran, Por ejemplo. Son cosas que solo hacen daño a la F1.
Evidentemente que no voy a ir ahora de inocente diciendo que todos los equipos son iguales, y que se les tienen que tratar a todos igual ( si les tetiran los puntos a los pilotos, Ferrari fuera del titulo= Perdidas de audiencia= perdida de pasta). Pero corcho. que te han pillao con el carrito del Helao. Lo que no pdemos es estar todo el dia jugando con normas, sanciones, y demas tonterias para que no se pierda audiencia.

Parece que este año la politica es: Tu saltate la norma. luego yo hago el paripe para luego ponerte una sancion simbolica, y añado un. "como se vuelva a repetir...."
Si no que se lo pregunten a algun Ingles y Aleman.


PD- Donde estan esos exaltados que decian despues de Valencia la palabra MaF1a mientras les salian espumarajos por la boca?

[Marcos_F1]

La maFIA hubiera actuado igual si el implicado hubiese sido Mclaren. Bueno, si Mclaren hubiese infringido la norma de las órdenes de equipo, ni siquiera les hubiesen investigado...

[bio318]

creo que esto va mas alla ,creo que ahora hamilton tiene ventaja por eso no han sancionado,ahora button sabra que hacer por mucho que digan en maclaren de que son iguales
solo tienen que engañarlo dandole un coche 1 milesima,sera por presiones en neumatico o ir a saber que,la cuestion es que tendra un coche mas lento,y le tendra que dejar pasar ,adios al campeonato para button,jajaja con poco se llevara a fernando por delante ,ya vereis ya

[Carballedo]

Lo veo justo porque si se ciñen al reglamento habría que investigar a todas las escuderías (o a casi todas)

[Manito 34]

Lo veo justo porque si se ciñen al reglamento habría que investigar a todas las escuderías (o a casi todas)

No si cuando queden 4 carreras estaremos màs que nunca atentos a adelantamientos sospechosos, Hamilton no tendrà problemas pues ya se encargaran de que el bolido de Button falle por lo que sea.
Por lo demàs estas reuniones de la Mafia sòlo valen pa cobrar dietas , jartarse de comer y lo que venga despues.

[Kurt]

La maFIA hubiera actuado igual si el implicado hubiese sido Mclaren. Bueno, si Mclaren hubiese infringido la norma de las órdenes de equipo, ni siquiera les hubiesen investigado...

Pero tu has visto el GP pasado como no sancionaron a Massa en la salida, o como ahora Ferrari sale de rositas, os habeis montado una conspiracion contra Alonso por parte de la FIABinladenmichaelmoorejudeomasónica y como estas y otras noticias os la estropean pues vamos a hablar de otra cosa.

[GTO]

creo que ferrari debio ser sancionado mas duramente, pero en su momento...
debieron desde mi punto de vista retirarle los puntos del campeonato de constructores de ambos pilotos pero al final de la carrera, no un mes mas tarde...
El castigo debería ser ejemplar para que no se repita una de las imágenes mas bochornosas de la F1.

Al final se ha echo lo mas coherente, un mes despues no se puede juzgar esto, por que da que pensar que la Fia esta esperando para ver como se desarrolla el campeonato para decidir de una u otra forma. O castigas el mismo dia de la carrera o nada.

[Sami]

creo que ferrari debio ser sancionado mas duramente, pero en su momento...
debieron desde mi punto de vista retirarle los puntos del campeonato de constructores de ambos pilotos pero al final de la carrera, no un mes mas tarde...
El castigo debería ser ejemplar para que no se repita una de las imágenes mas bochornosas de la F1.

Al final se ha echo lo mas coherente, un mes despues no se puede juzgar esto, por que da que pensar que la Fia esta esperando para ver como se desarrolla el campeonato para decidir de una u otra forma. O castigas el mismo dia de la carrera o nada.

Lo único que hay que hacer es actualizar la norma para que sea coherente con lo que en la realidad se está haciendo.

Los equipos antes de la carrera, hablan con sus pilotos, establecen normas internas, si se pueden atacar sino pueden hacerlo etc. etc y es lógico y no puede ser de otra manera. Kimi ganó un campeonato gracias a Massa. este hizo exactamente lo mismo que el otro día, ceder su puesto, de mejor o peor gana, pero lo mismo.

En Brasil hubo órdenes de equipo y gracias a eso Kimi fue campeón mundial ¿hubiera sido lógico otra cosa?¿fue ético impedir que Massa ganara la carrera en su casa y su público? desde mi punto de vista el que Ferrari se saltara las normas fue totalmente lógico, había interese de equipo mas importantes y hubiera sido ridículo y absurdo no hacerlo.

¿Porqué ha molestado tanto entonces la acción de Alemania? porque no había una evidencia tan clara de que fuera necesario, queda mucho campeonato todavía y aquello era una humillación para Massa. Como diría el filósofo, "yo soy yo y mi circunstancia" las acciones hay que juzgarlas dependiendo de las circunstancias algo que en la práctica es imposible.

La FIA tiene que regular para que la acción de Ferrari en Brasil sea legal y la acción de Ferrari en Alemania ilegal, aún siendo la misma acción, sencillamente porque como espectador lo que hizo Ferrari en Brasil me pareció totalmente lógico, mientras que lo que hizo en Alemania me llenó de vergüenza.

La única solución es que permitan a los equipos gestionar sus intereses como mejor crean conveniente.

[GTO]

Sami, siempre he pensado igual que tu, siempre me ha parecido logicas las ordenes de equipo, pero despues del espectaculo que nos brindo Massa en Alemania, he meditado que el tema no es tan sencillo y he llegado a la siguiente conclusion:

La norma esta bien como esta...
y mi argumento.
Si suprimimos la norma que prohibe las ordenes de equipo, o dicho de otra manera es legal, me temo que los pilotos, esas grandes divas orgullosas y prepotentes, cada vez que reciban una orden de equipo, se esforzaran en cumplirla de mala manera y haciendo obvio que es por orden, y se repetirán muchas veces el bochornoso espectáculo de Felipe, ademas de dejar la puerta abierta para que la prensa amarilla pueda decir con razón que la victoria no ha sido limpia y que asi no se gana, tal como paso con Schumi y Ruben, o Alonso y Massa

si lo dejamos estar, pero castigamos maniobras que dejan en evidencia que ha habido una orden de equipo, evitamos que estas ordenes se hagan de forma obvia, lo cual afea totalmente la carrera, y conseguimos que los pilotos se esfuercen por aparentar, tal como ha pasado hoy, desde mi punto de vista con Webber y Vettel. Si ha habido una orden de equipo ha sido tan bien disimulada que hay una gran duda de que se haya echo.
La fia sabe que prohibir las ordenes de equipo es como poner puertas al campo, no las puede evitar, pero de esta manera si se evita que se haga lo de Massa. Si se castiga duramente a Ferrari, en su momento, obligas al piloto a hacer bien el falso adelantamiento, o a negarse a dejarse adelantar... pero no ese espectáculo...

Y alguno podrá pensar que seria una falsedad de regla, y cuando se deja caer un delantero ante la portería buscando el penalty, también es una acción ilegal si no se disimula lo suficiente...o cuando el defensa en baloncesto se deja caer buscando la personal en ataque, si el deporte profesional es así, al menos que sea obligatorio disimular no???