McLaren: “Hamilton no tendrá nueva caja de cambios en Corea

[nuwuanda]

El director del equipo McLaren, Martin Whitmarsh, ha dicho que el fallo de una corona fue probablemente la causa de que Lewis Hamilton perdiera la tercera marcha en las últimas vueltas del Gran Premio de Japón el fin de semana pasado. Asimismo, añadió que el equipo está "confiado" de que el inglés no tendrá que cambiar otra caja de cambios en Corea.

Hamilton tuvo un momento difícil en Suzuka y a pesar de que él se sintió aliviado al llegar a meta, tuvo que conceder el cuarto puesto a su compañero de equipo, Jenson Button. Los problemas que sufrió con la caja de cambios fueron muy frustrantes, precisamente por la penalización que recibió antes de la clasificación por cambiar su caja de cambios y que significó la perdida de cinco puestos en la parrilla y en lugar de salir P3 fue relegado a la P8.

En su intervención al acabar la carrera, Whitmarsh se mostró impresionado por la forma en que el Campeón del Mundo de 2008 de F1 cuidó su coche hasta la bandera a cuadros.

"Lewis ha hecho un gran trabajo, siempre cerrando la brecha con el coche de delante antes de encontrarse con problemas en el cambio hacia finales de carrera. El análisis inicial sugiere que fue un fallo de la corona del engranaje de la tercera marcha de Lewis.”

"En esas condiciones Lewis pilotó brillantemente, su adaptación técnica para llegar hasta la bandera en cuarta marcha o más. Estamos seguros de que podemos resolver el problema de cara a Corea, sin incurrir en una penalización de cinco puestos en parrilla", señaló Whitmarsh.

Mientras tanto, a pesar de perder más terreno en los dos campeonatos frente a Red Bull, Whitmarsh, está convencido de que aún se le puede dar la vuelta a todo.

"Ambos pilotos demostraron claramente el ritmo significativo frente al de nuestros rivales y esa es la fuerza motivadora que vamos a llevar con nosotros en las tres últimas carreras del campeonato", que continuó.

Fuente: http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/ ... bios-en-co

[nuwuanda]

Perdonar mi ignorancia pero... la corona no está dentro de lcaja de cambios? y si está en teoria para arreglarlo tienen que quitar los precintos no? con lo cual mdificacion de la misma. Con lo cual sancion o no ? digo esto si esta la corona dento de la caja que no lo se.

[Ras]

Habrá una serie de piezas permitidas para cambiar...

[Carballedo]

Los rodamientos sufren un gran desgaste y su cambio está permitido, ya que es así como se regula una caja de cambios más de aceleración o más de velocidad

[meteoro]

Los rodamientos sufren un gran desgaste y su cambio está permitido, ya que es así como se regula una caja de cambios más de aceleración o más de velocidad

creo que te refieres a los piñones, no a los rodamientos.

[Chinchi]

Yo la verdad es que no se muy bien como se regulan las cajas de cambio.
En principio su manipulacion debe estar permitida, si no como van a cambiar las relaciones de cambio de una carrera a otra?
Si una de estas piezas es la rota, se podria decir que no se esta arreglando, si no sustituyendo... adivina.

[bio318]

haber si no la cambian, es por que no hace falta,vete a saber tu si es algo electronico o mecanico,no se va dejar penalizar otra vez
a no ser que sea imprescindible

[meteoro]

las relaciones de cambio (piñones) si que estan permitido manipular y cambiar de un GP a otro, no todos los circuitos llevan la misma relacion de velocidades, unos necesitan marchas mas cortas o largas que otros, es de cajon.