Al mismo tiempo, Räikkönen se encuentra en negociaciones con Citroën, su actual equipo en el Mundial de Rallyes, para renovar su contrato. De momento, las conversaciones parecen marchar por buen camino.
"Ya no estamos pendientes de las oportunidades en la Fórmula 1. Kimi parece estar centrado en el Rally actualmente", afirmaba el manager del finlandés, Steve Robertson, a la televisión MTV3.
Si las negociaciones con Citroen no acaban en un acuerdo favorable para Kimi, que conduce en el Junior Team de la casa francesa, patrocinado por Red Bull, podría buscar una posibilidad en la escudería Ford, pero esta vez bajo el patrocinio de la bebida energética Monster, competencia directa de Red Bull. "Estamos hablando con diferentes equipos y ya no puedo decir nada más", añadía Robertson.
El posible trato con Citroën o con otras escuderías del mundial de Rallyes deja claro que el futuro a corto plazo de Räikkönen no pasa por la máxima categoría del automovilismo. Los aficionados del finlandés tendrán que esperar una temporada más si quieren volver a verlo pilotar un monoplaza de Fórmula 1. No obstante, cada año que pasa es un handicap mayor para los pilotos que deciden volver a competir en los circuitos, como se ha demostrado en el caso de Michael Schumacher, así que las cosas se complican para Kimi en la F1
http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... -1-de-2011
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Siempre queda la esperanza de que sea al año siguiente, pero como dice la noticia, los años no pasan en valde y la verdad, veo complicado su regreso, sobre todo si la próxima temporada mejora su andadura en el rally, que espero que así sea.
