Vitaly Petrov puede haber sido objeto de unos gestos feroces de Fernando Alonso en la vuelta de desaceleración del Gran Premio de Abu Dabi, aunque ha subrayado que él no se habría arriesgado a un accidente con el aspirante al título, cuando lucharon por la sexta posición en Yas Marina.
Después de haber parado en boxes en condiciones del coche de seguridad al final de la vuelta 1, Petrov superó a los contendientes al título Alonso y Mark Webber, cuando la pareja hizo su única parada respectiva.
"Hice una buena salida y podría haber ganado algunas posiciones en la primera curva, pero quería evitar tener problemas como cualquier fin de semana o el pasado en Brasi.l"
"Hemos entrado en boxes con el coche de seguridad, que fue la decisión correcta, y después de eso traté de empujar al mismo tiempo que cuidaba los neumáticos, porque sabía que el plan era ir hasta el final.
"Tuve una larga batalla con Fernando, pero el coche tenía una buena velocidad punta hoy, así que fui capaz de controlar la situación: Hice mi trabajo.
"Si hubiera intentado un movimiento, entonces yo no quería chocar con él, no he venido a eso. He venido aquí para luchar y correr con todos los conductores y creo que hoy he mostrado que puedo luchar. "
En Renault su compañero de equipo, Robert Kubica terminó un puesto por delante, el quinto, después de mantener detrás al McLaren de Lewis Hamilton antes de su parada en la vuelta 46 de 55.
"Ha sido una carrera muy buena para redondear la temporada", comentó el Polo. "Tuve un problema con el embrague en la salida y yo estaba corriendo en la posición 14 después de la curva 2. Cuando el coche de seguridad entró, me las arreglé para adelantar a Sutil, que era importante.
"Entonces me encontré atrapado detrás de Kamui (Kobayashi), que frenaba muy tarde, lo que hacía difícil atacarlo.
"Con el tiempo, en la curva 9 iba por fuera y cubrió el interior de la curva 11 - por lo que fui capaz de pasarle por el exterior.
"Ese fue un momento clave y luego me he concentrado en conseguir el máximo del coche y el establecimiento de vueltas rápidas.
"El coche era difícil de conducir esta tarde, pero empujé muy duro porque no tenía nada que perder -. Y estoy muy contento con el quinto después de comenzar el 11"
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