Lotus Renault presenta el R31 en Valencia

[Vicale]

Señores, comenzamos!!

[MagicNano]

me gusta y que bonitos se ven los coches por la zona de atrás, la tapa motor yendo hacía abajo los hace preciosos

[paualon]

pero eso del mercedes no era por F-duct pasivo que tenian?¿¿?

No porque Mercedes asta mitad de temporada no monto el conducto F!
Eso era una entrada de aire para refrigerar el motor!

gracias por el dato Josef1.

[Chinchi]

Quiero ver mas detalles, se le ven algunas cosas nuevas... Yo creo que Renault en cualquier momento da la sorpresa, con Kubica igual encuentra otro filon.

[Josef1]

Video de la presentacion!
http://www.youtube.com/watch?v=XvQ5nzjE ... r_embedded

[Josef1]

Dactos tecnicos R 31!

Chasis
Moldeado de fibra de carbono y nido de abeja de aluminio monocasco compuesto, fabricado por Lotus Renault GP y diseñado para una máxima resistencia con el mínimo peso. RS27-2011 motor V8 instalado como miembro de pleno subrayó.

Suspensión delantera
parte superior de fibra de carbono y brazos oscilantes fondo operará un rockero interior a través de un sistema de varilla de empuje. Esto está conectado a una barra de torsión y amortiguadores que están montados en la parte delantera del monocasco. montantes de aluminio y llantas OZ mecanizado de magnesio.

Suspensión trasera
parte superior de fibra de carbono y brazos oscilantes fondo con la barra de torsión tire operado manantiales y transversal montado en unidades de amortiguador montado en la parte superior de la caja de cambios. montantes de aluminio y llantas OZ mecanizado de magnesio.

Transmisión
Titanio de siete velocidades caja de cambios semi-automática con la marcha atrás. "Quickshift" sistema en funcionamiento para maximizar la velocidad de los cambios de marcha.

Sistema de combustible
de goma reforzada de Kevlar-pila de combustible por ATL.

Sistema de refrigeración
radiadores de aceite separado y el agua situada en los pontones del coche y se enfría con el flujo de aire por el movimiento hacia delante del coche.

Eléctrica
MES-Microsoft Unidad de Control Electrónico.

Sistema de frenos
Discos y pastillas de carbono.
Pinzas de AP Racing.
Maestro cilindros por las carreras de AP y Brembo.

Cabina
asiento del conductor extraíble está hecha de compuestos de carbono formado anatómicamente, con cinturón de arnés de seguridad de seis puntos por OMP Racing. El volante integra el cambio de engranajes y levas de embrague, ajustador y alerón trasero.

KERS
Unidad de motor generador de conducción en la parte delantera del motor con pilas como un almacén de energía.
Motor generador suministrado por Renault Sport F1.
Unidad de control electrónica de Magneti-Marelli.

Dimensiones del coche

Via delantera:1450 mm
Via trasera:1400 mm
Longitud total:5100 mm
Altura total:950 mm
Anchura total:1800 mm
Peso total:640 Kg,con conductor, cámaras y lastre.

Motor

Nombre:Renault RS27 2011
Cilindrada: 2400 cc
Arquitectura: V8 de 90 °
Peso: 95 kg
RPM máxima: 18.000 rpm
ECU: MES SECU
Combustible: TOTAL
Aceite: Elf (una marca de TOTAL)
Batería: GP de Lotus Renault

(Dactos traducidos de la web de Lotus Renault GP)

[carter18]

¿Pero no era supertech el que les suministraba motores (bajo el nombre de Renault)?

[Josef1]

¿Pero no era supertech el que les suministraba motores (bajo el nombre de Renault)?

Eso era hace 10 años!!desde el 2001 lo fabrica Renault!!

[carter18]

¿Pero no era supertech el que les suministraba motores (bajo el nombre de Renault)?

Eso era hace 10 años!!desde el 2002 lo fabrica Renault!!

No se, creo que lei algo al respecto de meteoro hace unos meses... No creo que sea Renault la que se encargue de hacerlos despues de haber leido eso...

[bio318]

que preciosidad de coche,esta muy guapo

[ruben255]

El coche es precioso haber si en pista tambien recuerda a ese antiguo Team Lotus... por cierto ¿Bruno Senna es el tercer piloto de la escuderia o solo es probador?

[Carballedo]

Es precioso, muy nostálgico... falla el rojo de Total que queda bastante mal y estropea un poco la decoración negra y dorada

[Josef1]

Aqui os dejo otro video donde se ve el coche rodar!

http://www.youtube.com/watch?v=_AXypak4 ... ure=channe

[Gerhard Berger]

¿Pero no era supertech el que les suministraba motores (bajo el nombre de Renault)?

Los Supertec, Playlife y Mecachrome eran motores Renault RS9 pero usados por otros equipos despues de que Renault decidiese en 1997 retirarse al año siguiente como suministrador de motores. Eran motores Renault RS9 modificados, que debido a la retirada de Renault, terminaba contrato con Williams, BAR, Arrows y Benetton, Williams montaba los RS9 bajo el nombre de Mecachrome; BAR y Arrows, bajo el nombre de Supertec y Benetton bajo el nombre de Playlife, es decir los Supertec eran motores Renault, pero que no tuvieron nombre oficial por estar Renault fuera, los equipos simplemente los modificaron.

A no ser, claro, que te refieras a otro Supertec, que sinceramente no conozco...

[Chinchi]

Una cosa que si he visto, que comparado con el F150 p.ej, las entradas de pontones son enormes.
O estan necesitados de refrigeracion o llevan el kers ya de inicio y usaran esas mismas tomas. Yo aun asi creo que las del F150 las veo muuu pequeñitas.