Test Jueves 3 Febrero Cheste

[Triskel]

Buenas!!!

11:53 h Glock a boxes, se quedan en pista el Red Bull y el Hispania.

11:52 h Webber a pista.

11:50 h Turno ahora para Narain Karthikeyan.

11:45 h Schumacher y Maldonado a boxes, se queda Glock en pista en solitario.

Manda narices lo de Ferrari!!

Mejor ahora que no cuando empiece la temporada. Los tests son tambien para esto y poder solucionar posibles problemas de fiabilidad. De todas formas comentabamos antes que a lo mejor estan usando el mismo motor que estos dias atras.

[isuki]

Muchas gracias por el aporte de los neumaticos ivaneg, es muy interesante, a ver si nos vamos enterando a que tipo de neumatico corresponde cada señal

[Josef1]

Continuando con el tema de ayer de las gomas, recuerdo que Paualon lo dijo y al final pasó de largo. ¿Como diferenciar los compuestos que se habían utilizado?

He revisado fotos de los entrenos, y podemos ver diferentes compuestos que hubo:

Tipo 1: Sin ninguna marca en la goma.

http://photos.gpupdate.net/large/169078.jpg

Tipo 2: Con una marca en la goma, una S roja.

http://photos.gpupdate.net/large/169069.jpg

Tipo 3: Con una marca en la goma, una L roja.

http://www.caranddriverthef1.com/sites/ ... 02fe20.jpg

Tipo 4: Intermedias con lo que parece una P roja.

http://photos.gpupdate.net/large/169064.jpg

Pirrelli creo que no ah traido ah este test lo de los nombres pintado de otro color!
Conque los equipos señala el tipo de neumatico con una letra para destingirlo!!
Siempre lo hacen para diferenciar las gomas de un piloto al otro!!

Buenas Jose, ya te echaba de menos.

Jajajaja, estais un poquito dormidos jajaja hace rato que lo supero, ainsssss

Hasta ahora no eh podido coenctarme!!

Buenas!!!

11:53 h Glock a boxes, se quedan en pista el Red Bull y el Hispania.

11:52 h Webber a pista.

11:50 h Turno ahora para Narain Karthikeyan.

11:45 h Schumacher y Maldonado a boxes, se queda Glock en pista en solitario.

Manda narices lo de Ferrari!!

Mejor ahora que no cuando empiece la temporada. Los tests son tambien para esto y poder solucionar posibles problemas de fiabilidad. De todas formas comentabamos antes que a lo mejor estan usando el mismo motor que estos dias atras.

Seguramente sea el motor de los test de los 2 dias de Italia y los dias de Cheste mas los pocos kilometros que llevaria en ese momento de romper!!

[Triskel]

12:01 Recordamos que Sutil, Karthikeyan, Glock y Button están pilotando el híbrido del año pasado, por ello no debemos darle mucha importancia a los tiempos que logren hacer.

[Josef1]

Galeria fotografica de ayer!
http://www.gpupdate.net/es/f1-fotos/645 ... o-de-2011/

Galeria fotografica de hoy donde ahi tela de fotos del coche de Massa ardiendo!
http://www.gpupdate.net/es/f1-fotos/645 ... o-de-2011/

[Josef1]

12:00 h Son las doce. Actualizamos los tiempos:

1. A. Sutil (Force India) 1:13.201 - v37
2. M. Schumacher (Mercedes GP) 1:14.537 - v27
3. M. Webber (Red Bull) 1:14.701 - v31
4. J. Button (McLaren) 1:14.710 - v25
5. P. Maldonado (Williams) 1:15.136 - v32
6. F. Massa (Ferrari) 1:15.650 - v12
7. T. Glock (Virgin) 1:15.753 - v41
8. S. Pérez (Sauber) 1:16.399 - v10
9. S. Buemi (Toro Rosso) 1:16.904 - v23
10. N. Karthikeyan (Hispania) 1:17.654 - v24
11. R. Kubica (Renault) 1:27.813 - v13
12. J. Trulli (Lotus) sin tiempo - v08

[Josef1]

12:02 h Trulli a boxes, pero repite jugada: breve paso y a pista. Webber, en cambio, finaliza su tanda de seis giros cronometrados, bastante irregular (1:16.5, 1:16.5, 1:17.5, 1:18.2, 1:16.5, 1:16.7). Glock, por su parte, mejora su tiempo personal, 1:15.613.

12:01 h Glock y Maldonado a pista, Sutil a boxes. Por lo tanto, ahora ruedan Webber, Button, Maldonado, Glock y Trulli.

[Josef1]

12:10 h Ferrari acaba de anunciar que no esperan que Massa regrese a la pista hasta antes de las 15:00h. El incendio provocó daños en el coche.

12:09 h Enpista siguen Maldonado y Glock, a los que se ha sumado Kubica y Pérez.

12:05 h Nuevo paso por el pitlane de Trulli, aunque esta vez sí que se detiene en el box de Lotus. Poco después es Button quien finaliza su tanda de vueltas e ingresa en el box de McLaren.

[Josef1]

12:17 h Glock a boxes, Webber a pista.

12:16 h Este es el comunicado de la Scuderia:
"El primer día de test de Felipe Massa con el F150 no ha tenido el tipo de inicio que él hubiera deseado. Cuando estaba llegando al final de su primera tanda de vueltas, el brasileño tuvo que dejar a un lado de la pista el coche, con una fuga de aceite causada por una pinza rota.
Desgraciadamente el lubricante terminó en los tubos de escape, provocando un pequeño incendio que causó diversos daños en el coche. Los mecánicos inmediatamente se pusieron a trabajar en reparar los daños, pero es poco probable que el coche vuelva a la pista antes de las tres de la tarde".

12:14 h Pérez mejora su crono, 1:16.198. Karthikeyan a pista.

12:11 h Kubica y Maldonado a boxes, sale Schumacher

[Ivaneg]

Mala suerte para Felipe y para Ferrari, que van a perder un buen rato en la reparación.

[Josef1]

12:25 h Nueva mejora del suizo de Toro Rosso, ahora ha parado el crono en 1:15.107. Maldonado a pista.

12:23 h Mejora de Buemi, 1:16.013. Sutil y Glock a pista. Trulli, que todavía no ha marcado tiempo, pasa por el pitlane y, sin detenerse ante su box,regresa a pista.

12:21 h Karthikeyan y Schumacher a boxes; Trulli y Buemi a pista. Mientras, Webber marca su mejor tiempo personal, 1:14.584.

[Josef1]

12:32 h Sutil y Buemi a boxes, poco después les sigue Trulli. Button a pista.

12:27 h Webber a boxes. Pone fin a una tanda de cuatro vueltas cronometradas. Mientras, Maldonado mejora su tiempo personal. Ahora ha parado el crono en 1:14.860. Trulli repite estrategia, paso por el pitlane y de nuevo a pista.

[Triskel]

12:37 Tiempos:

1 A. Sutil
Force India 1:13.201 1:16.619 43
2 J. Button
McLaren 1:13.553 1:13.553 +0.352 33
3 M. Schumacher
Mercedes 1:14.537 1:16.543 +1.336 35
4 M. Webber
Red Bull 1:14.584 1:16.134 +1.383 43
5 P. Maldonado
Williams 1:14.860 1:17.311 +1.659 47
6 S. Buemi
Toro Rosso 1:15.107 1:15.224 +1.906 31
7 T. Glock
Virgin 1:15.613 1:20.108 +2.412 67
8 F. Massa
Ferrari 1:15.650 1:15.650 +2.449 12
9 S. Perez
Sauber 1:16.198 1:17.405 +2.997 33
10 N. Karthikeyan
HRT 1:16.997 1:18.233 +3.796 35
11 R. Kubica
Renault 1:27.813 1:28.182 +14.612 15

[isuki]

Venga que llevo rato sin ayudar.

12:47 Tercera vuelta 1'14"477, y no hay cuarta, ya que ha decidido volver al box.
12:43 Primera vuelta de Button 1'14"173, y la segunda 1'22"939, empieza la tercera... mientras que Webber entra en el box.
12:38 Webber está realizando un largo stint, mientras que Button y Sutil empiezan ahora su vuelta de instalación...
12:37 Vuelve el piloto de Hispania a rebajar, con 1'16"997, mientras que Button con el monoplaza del año pasado, consigue bajar hasta 1'13"553. Le coloca en segunda posición, Schumacher descienda a la tercera.

[jl_zgz]

Continuando con el tema de ayer de las gomas, recuerdo que Paualon lo dijo y al final pasó de largo. ¿Como diferenciar los compuestos que se habían utilizado?

El tipo de compuesto se marca por el color del logo de Pirelli en el flanco (o eso dijeron). Las letras rojas las pone cada equipo y son "L = Left" ó "S = Sinistro", y "D = Distro" ó "R = Right".

Por lo que veo , todos los coches llevan la pintura amarilla en las gomas. No recuerdo en que post leí la codificacion que pensaba usar Pirelli. Si lo encuentro lo posteo.

Saludos , jl.

EDITO : Aquí está:

"Así pues, las 'súper-blandas' irán en rojo, las 'blandas' en blanco, las 'medias' en azul y las 'duras' en el habitual color amarillo que hemos visto hasta ahora. En cuanto a las gomas de agua, las 'intermedias' se pintarán de rojo y las de 'lluvia extrema' de amarillo. Por cierto que estas dos últimas especificaciones tendrán un "dibujo" en la banda de rodadura muy diferente el usado por Bridgestone hasta ahora."

Esta claro que o no han traido los neumaticos marcados o todo el mundo rueda con las duras, dejando las pruebas de compuestos para más adelante.