Los recortes frenan la Fórmula 1

[carter18]

Su visita parecía informal. Artur Mas, presidente de la Generalitat, visitó ayer el circuito de Montmeló con la intención de saludar a Fernando Alonso y de dar unas vueltas acompañando a Jaime Alguersuari, en la conclusión de la segunda jornada de entrenamientos de F-1 que se está llevando a cabo en el trazado catalán. Sin embargo, su visita se convirtió en una declaración de intenciones sobre el futuro del Gran Premio de España.

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"La continuidad de la carrera de F-1 está asegurada este año y, probablemente, también el próximo", afirmó Mas, respondiendo a la pregunta de algunos rumores surgidos en Valencia que cuestionaban el futuro con dos carreras del Mundial en España (Valencia y Montmeló) . "Y confío en que pueda tener continuidad. Pero eso dependerá de cómo evolucione la situación económica y de los resultados que se obtengan estos dos años. Todos saben que estamos con restricciones y que la F-1 es deficitaria. Pero también hay que valorar el impacto económico y la proyección de país".

El circuito de Cataluña tiene contrato con la FOA, la empresa que gestiona los derechos de explotación, hasta 2016. Sin embargo, la renovación del último contrato la negociaron Josep Lluís Carod Rovira, ex vicepresidente del gobierno catalán y presidente del Consorci del Circuit, y Ramón Praderas, ex director del trazado, prescindiendo de la presencia de Sebastià Salvadó, presidente del RACC y amigo personal de Bernie Ecclestone, dueño de la F-1. Firmaron por cinco años más, pero a costa de doblar prácticamente el precio por los derechos de organizar el gran premio. Aunque las cifras nunca se hacen públicas -lo prohíbe el contrato-, parece que se pasó de unos 12 millones de euros anuales a casi 20. Una cifra que Salvadó y la cúpula del circuito deberán renegociar a la baja con Ecclestone. Valencia paga unos 25 millones.

"No estoy aquí para engañar a nadie", agregó Mas. "Sé el valor de albergar una carrera de F-1. Haré todo lo posible para que la se pueda mantener. Pero no podemos esconder la verdad. Debemos reducir los presupuestos. La Generalitat debe apretarse el cinturón y eso afectará a todos".


http://www.elpais.com/articulo/cataluna ... pcat_1/Tes

[Marcos_F1]

No hay problema de que no se vaya a seguir corriendo en Montmeló. Para albergar unos tests está bien, pero para un Gran Premio de Fórmula 1 no. Las carreras en ese circuito son un peñazo.

[carter18]

No hay problema de que no se vaya a seguir corriendo en Montmeló. Para albergar unos tests está bien, pero para un Gran Premio de Fórmula 1 no. Las carreras en ese circuito son un peñazo.

+1

[Josef1]

No hay problema de que no se vaya a seguir corriendo en Montmeló. Para albergar unos tests está bien, pero para un Gran Premio de Fórmula 1 no. Las carreras en ese circuito son un peñazo.

Oportunidad para Motorland que ese si que es un circuito es para todo!!
Coches,Motos,Camiones y todo lo que tenga rueda!!

[Marcos_F1]

No hay problema de que no se vaya a seguir corriendo en Montmeló. Para albergar unos tests está bien, pero para un Gran Premio de Fórmula 1 no. Las carreras en ese circuito son un peñazo.

Oportunidad para Motorland que ese si que es un circuito es para todo!!
Coches,Motos,Camiones y todo lo que tenga rueda!!

Pues ya que lo dices, lo he probado en el RFactor y la verdad es que el circuito está muy bien. Tiene de todo. Curvas rápidas y de media velocidad, una recta larguísima, subidas y bajadas, curvas enlazadas. El problema es lo que decía GTO en otro hilo. La infraestructura que rodea al Circuito. No está preparada para acoger un gran premio de Fórmula 1.

[carter18]

Oportunidad para Motorland que ese si que es un circuito es para todo!!
Coches,Motos,Camiones y todo lo que tenga rueda!!

Pues ya que lo dices, lo he probado en el RFactor y la verdad es que el circuito está muy bien. Tiene de todo. Curvas rápidas y de media velocidad, una recta larguísima, subidas y bajadas, curvas enlazadas. El problema es lo que decía GTO en otro hilo. La infraestructura que rodea al Circuito. No está preparada para acoger un gran premio de Fórmula 1.

Circuito de motos, con eso lo dije todo

[Marcos_F1]

Pues ya que lo dices, lo he probado en el RFactor y la verdad es que el circuito está muy bien. Tiene de todo. Curvas rápidas y de media velocidad, una recta larguísima, subidas y bajadas, curvas enlazadas. El problema es lo que decía GTO en otro hilo. La infraestructura que rodea al Circuito. No está preparada para acoger un gran premio de Fórmula 1.

Circuito de motos, con eso lo dije todo

No no, para nada MotorLand es solo un circuito para motos. Lo que pasa es que Alex Crivillé comentó que el circuito era muy estrecho para los coches de la Fórmula 1. No es así. El propio gerente del circuito ya dijo que había habido conversaciones con la FIA para albergar un gran premio de Fórmula 1.

[carter18]

Circuito de motos, con eso lo dije todo

No no, para nada MotorLand es solo un circuito para motos. Lo que pasa es que Alex Crivillé comentó que el circuito era muy estrecho para los coches de la Fórmula 1. No es así. El propio gerente del circuito ya dijo que había habido conversaciones con la FIA para albergar un gran premio de Fórmula 1.

Reivindico, circuito para motos Si Montmelo es para suicidarse de un tiro, este lo mas seguro seria categoria camara de gases o tortura koreana...

[Marcos_F1]

No no, para nada MotorLand es solo un circuito para motos. Lo que pasa es que Alex Crivillé comentó que el circuito era muy estrecho para los coches de la Fórmula 1. No es así. El propio gerente del circuito ya dijo que había habido conversaciones con la FIA para albergar un gran premio de Fórmula 1.

Reivindico, circuito para motos Si Montmelo es para suicidarse de un tiro, este lo mas seguro seria categoria camara de gases o tortura koreana...

El circuito de MotorLand tiene una anchura de 12 metros. Y bajo mi punto de vista tiene bastantes puntos posibles de adelantamiento. Es circuito completamente viable para el desarrollo de una carrera de Fórmula 1.

[carter18]

Reivindico, circuito para motos Si Montmelo es para suicidarse de un tiro, este lo mas seguro seria categoria camara de gases o tortura koreana...

El circuito de MotorLand tiene una anchura de 12 metros. Y bajo mi punto de vista tiene bastantes puntos posibles de adelantamiento. Es circuito completamente viable para el desarrollo de una carrera de Fórmula 1.

La misma anchura que Montmelo, y no deja de ser insufrible... Ya he visto algunos onboars bastantes interesantes y la verdad es que no le encuentro la diferencia entre ese circuito y un toston = circuitos Tilke... Oportunidades de adelantar con un F1 actual, ¿donde? Ojala y pongan una carrera ahi, ya leere las criticas

[Marcos_F1]

Amén...

[Posti]

Casi prefiero malo conocido.......

[Josef1]

El circuito de MotorLand tiene una anchura de 12 metros. Y bajo mi punto de vista tiene bastantes puntos posibles de adelantamiento. Es circuito completamente viable para el desarrollo de una carrera de Fórmula 1.

La misma anchura que Montmelo, y no deja de ser insufrible... Ya he visto algunos onboars bastantes interesantes y la verdad es que no le encuentro la diferencia entre ese circuito y un toston = circuitos Tilke... Oportunidades de adelantar con un F1 actual, ¿donde? Ojala y pongan una carrera ahi, ya leere las criticas

Yo te digo sisitos para adelantar!!
La 1 curva,entre la 7 y la 8,la 10 la 12 y la la ultima que viene precedida de una grandisima recta!!
Tiene mas punto de adelantamiento que cualquier otro circuito ahora mismo de la parrilla seguro vamos!!
Ademas le ah dado el mejor gran premio de motogp 2010 concedidos por los equipos de Motogp!!
Tengo entendido que los pilotos y mecanicos durmieron en las caravanas de los propios equipos!!
Que vuelva la F1 antigua donde nada de nada de Hoteles 5 estrellas donde dormian en los mismos camiones!!
Ademas si ahi motohom de equipos que tiene asta camas para que duerman los pilotos!!

[villano]

La misma anchura que Montmelo, y no deja de ser insufrible... Ya he visto algunos onboars bastantes interesantes y la verdad es que no le encuentro la diferencia entre ese circuito y un toston = circuitos Tilke... Oportunidades de adelantar con un F1 actual, ¿donde? Ojala y pongan una carrera ahi, ya leere las criticas

Yo te digo sisitos para adelantar!!
La 1 curva,entre la 7 y la 8,la 10 la 12 y la la ultima que viene precedida de una grandisima recta!!
Tiene mas punto de adelantamiento que cualquier otro circuito ahora mismo de la parrilla seguro vamos!!
Ademas le ah dado el mejor gran premio de motogp 2010 concedidos por los equipos de Motogp!!
Tengo entendido que los pilotos y mecanicos durmieron en las caravanas de los propios equipos!!
Que vuelva la F1 antigua donde nada de nada de Hoteles 5 estrellas donde dormian en los mismos camiones!!
Ademas si ahi motohom de equipos que tiene asta camas para que duerman los pilotos!!

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ESTAS LOCO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! tito berni a sus años compartiendo caravana con el jeque de... o el rey de ....
aunque viendo que al circuito urbano de corea le faltaba la ciudad...

[infermera]

bueno yo creo q con el dinero que han recaudado este fin de semana... algo se habrá logrado!
nunca había visto a tanta gente en los test, recuerdo a mi primer test que fui, éramos 10 personas contadas en la tribuna!