ALONSO: No corro para hacer amigos ni para conseguir Titulos

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El asturiano repasa sus 10 años en la F1; debutó un 4 de marzo de 2001
Para muchos pilotos correr en Ferrari es todo un sueño, pero para Fernando Alonso ya es una realidad. Un hecho que ya ha podido experimentar en 2010 y que volverá a vivir en 2011. En declaraciones al diario Marca, el piloto asturiano repasa su estancia en la Fórmula 1 con motivo de su décimo cumpleaños en la máxima categoría del automovilismo.
Por Cristina Díaz
4 Mar 2011 - 11:29


Esta temporada, Alonso cumple su décimo año en la F1. Mucho ha llovido desde su debut en Australia 2001 y muchos son los logros que el español ha conseguido en la máxima competición, entre ellos dos campeonatos mundiales.
La temporada 2011 también será el segundo año que el asturiano pilote para Ferrari, todo un orgullo para él. "Esperaba un equipo de leyenda y magia, y ha sido una agradable sorpresa, incluso mejor de lo que había imaginado", ha asegurado Alonso al diario Marca.

A sus 29 años, el bicampeón ve cómo la nueva generación de pilotos vienen pisando fuerte, especialmente en figuras como Lewis Hamilton y Sebastian Vettel. Quizá de forma prematura y teniendo en cuenta que en la parrilla hay pilotos mucho más veteranos que él, cuando se le pregunta por lo años que estará en la F1 y cuántos en Ferrari, Alonso responde: "No tengo ninguna prisa por irme. Aquí, incluso disfruto acabando segundo, octavo o vigésimo tercero".

Años atrás, el ganador del Premio Príncipe de Asturias de los Deportes 2005 aseguró que la F1 estaba perdiendo su esencia de deporte y que no disfrutaba pilotando cómo tendría que hacerlo. "No se trata sólo de carreras, la F1 es también un gran negocio con otros intereses. No se trata de competición pura y simple. Los coches no son iguales, las reglas tampoco son iguales para todos. Pero lo sabemos y lo aceptamos porque tal vez éste sea uno de los encantos de la F1", ha asegurado Alonso.

Minardi, Renault, McLaren y Ferrari son las escuderías por las que el español ha pasado a lo largo de 10 años en la máxima categoría del automovilismo. Con peores o mejores momentos en cada equipo, el asturiano afirma que el peor monoplaza con el que se ha encontrado fue el R29. "El Renault de 2009 fue el peor pero logré hacerme con un podio en Singapur", ha señalado el piloto de Ferrari.

Si el R29 fue el monoplaza menos competitivo al que se ha subido, Alonso recuerda las temporadas 2004-2005 como las que más disfrutó pilotando. "Había la guerra entre los neumáticos Bridgestone y Michelin, que nos hacían un par de segundos más rápidos. Incluso con la aerodinámica, que era inferior a la de hoy, en Cheste marcamos 1'08" en comparación del 1'14" de ahora. ¡Seis segundos de diferencia!. Aquellos monoplazas eran difíciles de batir", ha reconocido el de Ferrari.

En 2001, Fernando Alonso debutaba en la Fórmula 1 con Minardi, aunque también tuvo la opción de fichar por la escudería Prost. "La oferta era ir a Prost y entonces quizá ser probador de Ferrari, o quizá no y tendría que volver a la F3000. No tenía nada garantizado, mientras que Renault me daba una oportunidad mejor", ha señalado el español, a quién finalmente fichó Flavio Briatore y después cedió a Minardi por una temporada.

Alonso ha dejado claro una vez más cuál es su punto de vista sobre sus objetivos en la F1: "No corro para hacer amigos o para conseguir muchos títulos. Ya veremos si gano lo suficiente como para ser recordado. Si no es así, también me retiraré contento, orgulloso de mi experiencia", ha finalizado el bicampeón del mundo.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... cer-amigos

[suomijon]

Una foto del debut de Alonso y algún que otro ilustre de la F1 en marzo de 2001.



Saludos.

[Josef1]

Una foto del debut de Alonso y algún que otro ilustre de la F1 en marzo de 2001.



Saludos.

La diferencia que ahi de pilotaje entre Alonso,Kimi y Montoya con Bernoldi que es el otro que sale en la foto que debuto ese dia es asombrosa!xd.

Por cierto que Bernoldi quito el puesto ah Pedro de Arrows una semanas antes que empezara la temporada!!

[Rodo115]

"No se trata sólo de carreras, la F1 es también un gran negocio con otros intereses. No se trata de competición pura y simple. Los coches no son iguales, las reglas tampoco son iguales para todos. Pero lo sabemos y lo aceptamos porque tal vez éste sea uno de los encantos de la F1"

Me sorprendió eso que resalté en negrita. ¿Qué habrá querido decir? Mmmmmmmmmm

[Chinchi]

"No se trata sólo de carreras, la F1 es también un gran negocio con otros intereses. No se trata de competición pura y simple. Los coches no son iguales, las reglas tampoco son iguales para todos. Pero lo sabemos y lo aceptamos porque tal vez éste sea uno de los encantos de la F1"

Me sorprendió eso que resalté en negrita. ¿Qué habrá querido decir? Mmmmmmmmmm

jejeejej... no dudo que pusiste el modo ironico [ON], ejemplos hay a montones...

[Rodrigo-F1]

Al ver la foto del debut de Alonso, se me despierta un sensación de tristeza, al ver a Montoya entre Kimi y Alonso, cuando Montoya se retiro a mitad del 2006, sentí una gran tristeza, ya que a mi parecer Montoya era de lo mejorsito que tenia la F1, y era un campeón en potencia, solo necesitaba una oportunidad para terminar de explotar toda su capacidad, sería genial tener a Hamilton y Montoya juntos en la pista, con ellos 2 solos, no haría falta ni alerones ajustarles ni lluvia trucha.

[paualon]

la verdad Rodrigo_F1 montoya era todo un espectaculo verle en pista por que siempre iba al filo, pero no se si eso de campeon en potencia...ya tubo la oprotunidad en equipo grande y no lo consiguio ni estubo cerca realmente.

pero coincido en que verle en pista siempre era emocionante.

[Posti]

la verdad Rodrigo_F1 montoya era todo un espectaculo verle en pista por que siempre iba al filo, pero no se si eso de campeon en potencia...ya tubo la oprotunidad en equipo grande y no lo consiguio ni estubo cerca realmente.

pero coincido en que verle en pista siempre era emocionante.

Hombre, el 2003 cerca estuvo del título...

[Maynard]

Y más cerca estaria si la FIA no llega a penalizarlo por esto: http://www.youtube.com/watch?v=ZiyjdLRCX_w .

[Ruedas]

Era un monstruo con un f1. Lastima. Genio y figura dentro y fuera del coche. Y este si que arriesgaba hasta la última curva.

[paualon]

la verdad Rodrigo_F1 montoya era todo un espectaculo verle en pista por que siempre iba al filo, pero no se si eso de campeon en potencia...ya tubo la oprotunidad en equipo grande y no lo consiguio ni estubo cerca realmente.
pero coincido en que verle en pista siempre era emocionante.

Hombre, el 2003 cerca estuvo del título...

puede que me pasara un poco con lo que he puesto en negrita, la temporada que mencionas quedo tercero ganando dos carreras con el williams.

Luego cuando cambio a un equipo puntero no cuajo, puede que se equivocara de equipo.

pero no he negado su calidad y el espectaculo que siempre dio en pista, pero creo que le faltaba un poco de tranquilidad para llegar a ser campeon o esa a sido siempre mi impresion.

[Trupon]

Alonso, Massa, Hamilton, Button, Schumacher, Rosberg, Vettel, Webber, Kubica, Raikkonen, Montoya... ¿Os imagináis la parrillla???

[Rodrigo-F1]

Alonso, Massa, Hamilton, Button, Schumacher, Rosberg, Vettel, Webber, Kubica, Raikkonen, Montoya... ¿Os imagináis la parrillla???

Se me hace agua la boca solo de pensarlo.

[GTO]

Alonso, Massa, Hamilton, Button, Schumacher, Rosberg, Vettel, Webber, Kubica, Raikkonen, Montoya... ¿Os imagináis la parrillla???

y kobahasi en un mc laren por ejemplo, que no solo de viejas glorias vive el hombre...

[DanielB]

Alonso, Massa, Hamilton, Button, Schumacher, Rosberg, Vettel, Webber, Kubica, Raikkonen, Montoya... ¿Os imagináis la parrillla???

Se me hace agua la boca solo de pensarlo.

Jajaja... un deleite!!!