Hispania consigue su objetivo y se clasifica para la carrera

[carter18]

El equipo Hispania ha conseguido el objetivo primordial que se marcaban de cara a este segundo Gran Premio de la temporada, el de no ser nuevamente víctimas de la regla del 107 por ciento en clasificación. Tanto Vitantonio Liuzzi como Narain Karthikeyan solventaron este asunto sin demasiados problemas y con bastante margen, marcando sus mejores tiempos de todo el fin de semana tras completar siete vueltas cada uno. Además, el piloto italiano se quedó a solamente cinco décimas del mejor registro de Jérôme D'Ambrosio, aunque los dos monoplazas españoles ocuparán la última fila de la parrilla en la carrera del domingo.

Vitantonio Liuzzi (23º):

"Hoy hemos hecho un gran trabajo, es una gran noticia que hayamos podido entrar en el 107%. Hemos demostrado así que lo que pasó en Australia no fue un problema de ritmo, sino de tiempo. Así que, como ya he dicho otras veces, nuestro problema no es otro que el haber tenido solamente un día y medio de test en comparación con otros equipos, que han estado tres meses probando sus monoplazas. Ahora nos queda seguir trabajando duro durante los próximos días y semanas, para seguir desarrollando el coche y acortar las distancias con el resto de las escuderías."

"Este es solo un primer paso para Hispania Racing, que demuestra que hemos hecho un gran trabajo y que hemos mejorado mucho desde Australia. Podemos hacerlo mucho mejor en el futuro. Estoy muy orgulloso del trabajo que hemos hecho, de haber tenido el coche listo antes de Australia, traerlo aquí a Sepang y lograr que todo funcione. Ayer y hoy tuvimos algunos problemas, pero es normal cuando tienes tan poco tiempo. Creo que aún podemos mejorar, que hice una buena vuelta y este es el resultado: mañana estaremos en la parrilla."

Narain Karthikeyan (24º):

"Nos hemos clasificado para la carrera, lo cual era nuestro objetivo principal del día. El coche ha podido rodar muy poco, por lo que es muy importante haber hecho más kilómetros. Cuanto más tiempo estemos en pista, mejor. Bloqueé ligeramente una rueda en frenada nada más salir, por lo que ha sido complicado lograr un buen tiempo con ellos."



"Antes de comenzar la temporada, apuntamos Sepang como uno de los circuitos más complicados a la hora de superar la norma del 107%, por lo que es una gran satisfacción haberlo logrado. Ahora espero terminar la carrera mañana y, así, hacer más vueltas con el F111. El pronóstico para la carrera es que llueva, por lo que cualquier cosa podría pasar."

Colin Kolles, jefe del equipo:

"Hemos dado el siguiente paso al clasificarnos para la carrera. Este era nuestro objetivo: clasificarnos y hacer más vueltas con el coche. Conseguir más kilómetros para entender mejor el F111, y que nuestros pilotos se habitúen a él para ir sacándole el máximo rendimiento. Tanto Narain como Tonio han hecho un buen trabajo hoy, Tonio ha realizado un tiempo fantástico. Ahora hemos establecido una base desde la cual podemos trabajar en el futuro."

"Una vez más quiero agradecer a todos los integrantes del equipo el gran esfuerzo que han realizado. Ahora tenemos todos en mente nuestro siguiente objetivo, que no es otro que seguir rodando y cruzar la línea de meta con los dos coches en la carrera de mañana."

http://www.f1aldia.com/11792/hispania-c ... a-carrera/

[alonsoesmidios]

me alegro y enhorabuena a hispania, me gusta liuzzi mucho mas que kartikeyan o como se escriba (para mi el peor piloto de la parrilla)

[Mordred]

Confiaba en ellos y no me defraudaron. Si no en Malasia, en China seguro que no cierran la tabla al final de carrera, vereis

[Marcos_F1]

La verdad es que el Hispania mejora a pasos agigantados. Hoy creo que no han tenido ningún problema grave y se han quedado a medio segundo de los Virgin.

Sin duda que la carrera les vendrá bien para hacer muchos kilómetros, que es lo que necesitan

[mari]

Un pasito más. Enhorabuena.

[kamikaze666]

El trabajo que están haciendo, aunque no es reconocido muchas veces por la gente es espectacular y están avanzando de una manera brutal! Felicidades a todos los integrantes del equipo

[BT-44]

Bien por HRT. En la situación que están sólo pueden mejorar... caso contrario su situación se agravaría aún más. Mientras sigan trabajando para poder tomar parte de todas las carreras estarán "bien"... los autos en boxes y el equipo empacando mientras el resto corre supone un grandísimo problema ya que no tienen la más mínima cobertura televisiva, y eso no cae nada bien a los pocos auspiciantes que tienen (menos a los potenciales).

Al margen de esto me ha llamado mucho la atención que ambos autos durante los entrenamientos en ciertos momentos comienzan a largar humo blanco. Cada vez que lo he visto inmediatamente he pensado "un motor menos y vamos". Sin embargo siguen girando como si nada, así que supongo que estarán siendo bastante conservadores y a fin de cuidar sus motores o cajas los largan a pista con algún excedente de aceite ("gordos" según la jerga)... que luego es expulsada viéndose el típico humito blanco. Eso sí, vaya susto que pegan a los seguidores del equipo mientras ven eso por tv.

Saludos, Ale.