Entrenamientos Libres 2 - Tabla de Tiempos

[Marcos_F1]

[Rodo115]

El 107% del tiempo de Webber es 1:28,242 y los HRT, como en los libres 1, no lo han superado.

[Rodrigo-F1]

Parece que Barcelona le cae bien a Webber, el año pasado logro ganar la carrera.

[CED]

Va por el "bis" ahora

[wdf]

El 107% del tiempo de Webber es 1:28,242 y los HRT, como en los libres 1, no lo han superado.

bueno este tiempo está hecho con blandas en la Q1 lo hacen con duras, de todas maneras tienen qe mejorar.

[Rodo115]

El 107% del tiempo de Webber es 1:28,242 y los HRT, como en los libres 1, no lo han superado.

bueno este tiempo está hecho con blandas en la Q1 lo hacen con duras, de todas maneras tienen qe mejorar.

Correcto, y si es como dicen que el blando es 2 segundos más rápido, podrán estar dentro en la Q1.

De todos modos, ese 107% de la Q1 es un poco mentiroso porque los equipos fuertes hacen la sesión con duras y los de final de tabla con blandas. En las sesiones libres (a pesar de que están probando cosas diferentes) podemos ver la real diferencia.
Saludos, Rodo

[Luna]

http://twitter.com/PeterDWindsor
FIA will decide tonight on legality of Ferrari's new rear wing



Sobresale unos 3 cm de las placas llegando a los 98cm de altura y la altura maxima del aleron trasero debe ser de 95 cm. (artículo 3.6 del reglamento técnico). Ferrari ha encontrado un vacio legal en la normativa y lo esta aprovechando, veremos que dicen los otros equipos y la FIA.





http://www.auto-motor-und-sport.de/form ... 66389.html


http://twitter.com/InigoDominguez
Ojo, Charlie #Whiting acaba de decir que 9 o 10 escuderías están utilizando un el difusor soplado ilegalmente. #F1 Lío a la vista!

http://twitter.com/F1grid
Charlie Whiting says 9 or 10 teams are probably running (potentially) illegal blown exhaust systems!

[Triskel]

La norma es clara en cuanto a tamaños y medidas pero no lo es tanto en cuanto a este tipo de dibujos, recortes o muescas provocadas sobre la superficie. El apartado 3.10 del reglamento deportivo que rige esta sección del coche no deja demasiado claro este detalle, pero es posible que mañana veamos un alerón trasero distinto en la zaga del Ferrari 150º Italia.

El hueco triangular que puedes ver en la imagen crea un efecto similar al del proscrito F-duct, reconducendo el flujo de aire y aligerando el efecto de freno aerodinámico cuando el ala está cerrada al tiempo que disminuye el efecto de velocidad extra cuando está abierta. En principio parece dentro de la norma porque la mayor parte de la sección cumple con las medidas pero esta modificación podría incluso obligar a los rectores federativos a ampliar la norma para impedir que cada cual haga de su capa un sayo y terminemos viendo alerones exóticos perfectamente dispuestos para cometer abusos y poniendo a prueba la paciencia de los escrutinadores técnicos. Precisamente para evitar esto se prohibieron los F-ducts.

Hoy a última hora o mañana sabremos algo concreto… y Ferrari desperdicia una oportunidad única de poner publicidad en su tricolor ala trasera; todos los ojos estarán clavados en ella.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... sera-ferra


http://twitter.com/#!/InigoDominguez

[marc_fuente]

Una de las cosas que me hacían ilusión es ver a los HRT corriendo en el circuito en montmeló... Como no superen el 107% a estas alturas del campeonato... Me cabrearé xD! Espero que lo superen!

Por cierto Mercedes en el Top Ten!!!

[Trupon]

Pues también es mala pata lo del alerón, con lo que me gustan a mí estas innovaciones aerodinámicas... Esperemos que los ingenieros de Ferrari puedan argumentar la legalidad del alerón, porque si sólo son capaces de argumentar su alegalidad basándose en un vacío en el reglamento, es probable que la FIA, mediante una ampliación de la norma, lo declare ilegal. Veremos qué ocurre, pero esto no mola

En lo que respecta a Pirelli, voy a utilizar las mismas palabras que Lewis Hamilton: ¡qué desastre! Se trata de crear un neumático duro que dure más vueltas que el blando en tiempos razonablemente competitivos, un neumático que posibilite a los equipos otras estrategias. Es un reto que Pirelli aún tiene pendiente.

Para colmo, debido a la gran diferencia que hay entre los dos compuestos (2 segundos), es probable que algunos de los pilotos "punteros" se vean obligados a utilizar un juego de blandos en la Q1. Como he leído por ahí, el tema ahora es ver quién se arriesga a no usarlos y conservarlos para la carrera. ¡Esto es una vergüenza! ¡Esto es Fórmula 1! ¿O no?

Es previsible que la introducción de este neumático súper-duro perjudice a Ferrari, teniendo en cuenta las dificultades que tiene el monoplaza para calentarlos. Felipe ha sufrido en la primera sesión en este sentido.

[penndelton]

Pues también es mala pata lo del alerón, con lo que me gustan a mí estas innovaciones aerodinámicas... Esperemos que los ingenieros de Ferrari puedan argumentar la legalidad del alerón, porque si sólo son capaces de argumentar su alegalidad basándose en un vacío en el reglamento, es probable que la FIA, mediante una ampliación de la norma, lo declare ilegal.

La FIA hará lo que mejor convenga o lo que se le ocurra, pero nunca nada predecible. El doble difusor de Brawn era fruto de una "interpretación generosa" del reglamento y lo dejaron pasar. A veces me da por pensar que toman las decisiones a pares y nones.

[Rodo115]

Muy buenas fotos Luna y Triskel, muchas gracias.
Lo había notado en la trasmisión de los libres 2, pero no estaba seguro.
Veremos qué dice la FIA
Saludos, Rodo

[Tekseh]

Muy buen punto el tema del aleron, seguro que en clasificacion sera el tema del dia, como dijo Trupon, a mi tambien me fasina la ingenieria y el contrapunto de lo legal o ilegal que depende solo de un concepto.

Siendo imparcial en la suerte de Ferrari, que los jueces dictaminen si es legal o no, para mi si es legal.

saludos

[Triskel]

Pues al final Ferrari no podrá utilizar la evolución de su alerón trasero porque "Vulnera el espíritu de la norma" jejeje, me voy a ahorrar el comentario sobre el "espriritu" de las normas de la FIA

[F1 TEAM]

que casualidad,,cuando ferrari saca algo diferente..se lo quitan y rb que esta jugando siempre al limite del reglamento no se lo quitan nunca...vaya mafia