Se esperan fuertes lluvias en Canadá

[GTO]

Se esperan fuertes lluvias en Canadá


Este fin de semana en Canadá podríamos tener el primer Gran Premio de la temporada disputado sobre mojado. Casi todas las fuentes, incluyendo la predicción oficial del país, esperan fuertes lluvias durante la tarde del domingo.

En los entrenamientos libres del viernes seguramente no llueva. Pero la probabilidad irá en aumento a lo largo del fin de semana. Para el sábado hay un 40% de probabilidades de que lluvia, mientras que el día de la carrera tendremos fuertes lluvias con una probabilidad del 65%.

Hasta ahora, todas las carreras se han disputado en seco

También se espera que en Montreal caigan las temperaturas hasta 11ºC de mínima y 16ºC de máxima. Hasta el momento, todas las carreras del mundial se han disputado en seco. En Malasia cayeron unas pocas gotas que se evaporaron rápidamente gracias al calor tropical, mientras que en Turquía sólo llovió durante los entrenamientos libres.

Según la normativa sobre alerón trasero móvil, el sistema tendrá que desactivarse si la carrera se disputa en mojado. Si las predicciones se hacen realidad, tendremos que esperar al Gran Premio de Europa para saber cómo afecta a la carrera tener dos zonas de activación del DRS.

http://www.f1aldia.com/12282/se-esperan ... en-canada/

[Marcos_F1]

Esto no hace otra cosa que perjudicar a Ferrari. Si con altas temperaturas del asfalto les cuesta calentar los neumáticos, con baja temperatura ya ni te cuento...

[bio318]

pues nada a espabilar y rapidito

[GTO]

Esto no hace otra cosa que perjudicar a Ferrari. Si con altas temperaturas del asfalto les cuesta calentar los neumáticos, con baja temperatura ya ni te cuento...

Con lluvia la velocidad no es tan importante, se puede meter mucha mas ala que hace que las gomas se caliente, no te creas que es tan malo, pero por primera vez en la historia, prefiero sevo y dos zonas de drs...

[ñoño]

Esto no hace otra cosa que perjudicar a Ferrari. Si con altas temperaturas del asfalto les cuesta calentar los neumáticos, con baja temperatura ya ni te cuento...

Marcos_F1 no recuerdo en que GP de este año en unos libres estaba lloviendo y Alonso y Massa estuvieron arriba. Los neumáticos de mojado son totalmente diferentes a los de seco, no por el dibujo que tienen si no porque equipos que están actualmente a la mitad de la parrilla pueden estar arriba fácilmente.

[bio318]

una carrera en lluvia,bien bien puede pasar de to

[Marcos_F1]

Esto no hace otra cosa que perjudicar a Ferrari. Si con altas temperaturas del asfalto les cuesta calentar los neumáticos, con baja temperatura ya ni te cuento...

Marcos_F1 no recuerdo en que GP de este año en unos libres estaba lloviendo y Alonso y Massa estuvieron arriba. Los neumáticos de mojado son totalmente diferentes a los de seco, no por el dibujo que tienen si no porque equipos que están actualmente a la mitad de la parrilla pueden estar arriba fácilmente.

Yo no me he referido en ningún momento a los neumáticos de mojado. He dicho que con temperatura ambiente/asfalto baja (y no tiene que estar lloviendo) al Ferrari le va a costar por su problema al calentar los neumáticos.

[Trupon]

Esto no hace otra cosa que perjudicar a Ferrari. Si con altas temperaturas del asfalto les cuesta calentar los neumáticos, con baja temperatura ya ni te cuento...

Pues sí. Si llueve, que llueva bien y durante toda la carrera