El KERS de Red Bull es menos potente que el de los demás

[Trupon]

SÓLO 40 kW DE POTENCIA

El KERS de Red Bull es menos potente que el de los demás

JACOBO VIDAL | 11/06/2011

El Sistema de Recuperación de Energía Cinética (KERS) del equipo Red Bull es un tercio menos potente que el del resto de escuderías de la parrilla. Según ha informado Ted Kravitz de la BBC, el sistema diseñado por Renault y Magneti Marelli, que ha sido modificado y reducido por RBR, produce solamente 40 kW de potencia, en lugar de los 60 kW permitidos como máximo (unos 80 caballos).

Esta reducción de potencia sin duda perjudica al RB7 a la hora de defenderse en carrera de sus rivales, pero su también menor peso permite a los mecánicos tener mucho más margen para colocar lastres y mejorar el balance general del coche. Así, la escudería austríaca puede realizar un ajuste mucho más fino en la puesta a punto de cada fin de semana.


Sigue dándoles problemas

A principios de temporada se rumoreó que Red Bull utilizaba un 'mini-KERS' pre-cargado sólo para las salidas y para la vuelta rápida en la Q3, pero esa teoría queda descartada por Kravitz. El sistema de Red Bull puede ser utilizado durante todas las vueltas de la carrera, pero aporta menos caballos que el del resto de equipos.

Eso sí, la modificación que han hecho en el KERS de Renault les está dando muchos dolores de cabeza en lo que llevamos de año y por eso en muchas ocasiones no han podido utilizarlo. Incluso este sábado, Mark Webber no ha podido salir a rodar en los libres 3 del GP de Canadá por este motivo.

http://www.f1aldia.com/12302/kers-red-b ... o-equipos/

[lolo1977]

Eso sí, la modificación que han hecho en el KERS de Renault les está dando muchos dolores de cabeza en lo que llevamos de año y por eso en muchas ocasiones no han podido utilizarlo. Incluso este sábado, Mark Webber no ha podido salir a rodar en los libres 3 del GP de Canadá por este motivo.

http://www.f1aldia.com/12302/kers-red-b ... o-equipos/

Si claro mucho dolor de cabeza cuando Vettel lleva 5 carreras ganadas y un segundo puesto de 6 carreras disputadas y donde RB saca en el campeonato de constructores más de 60 puntos a Mclaren que va segundo, me da la risa, dolor de cabeza es el de las demás escuderias que no son capaces de alcanzarlos.

saludos.

[Otani]

Utilizando la lógica, eso de que utilizan un KERS muy ligero y por lo tanto les da ventaja para hacer un mejor balance, debería ser una tontería, por la simple razón de que si tan beneficioso fuese todos los equipos lo harían. Por palabras de Gené deduzco que Ferrari nunca haría esto porque sin KERS perderían bastante tiempo... las leyes lógicas funcionan para todos menos para Red Bull, ellos con KERS a medias que en teoría debería hacerles perder mucho tiempo, o van tan sobrados que ni se nota, o es que han conseguido que la desventaja se convierta en una ventaja en ciertas cosas... tiene que ser algo muy complejo para tener engañados al resto de equipos.

[Marcos_F1]

De nuevo me vuelve a sorprender que el único que tiene problemas con el KERS en Red Bull es Webber. Ayer no pudo salir a los Libres 3 por ese motivo y supongo que hoy no lo podrá usar. Sin embargo el de Vettel no ha dado ningún problema.

Aparte la ventaja que tienen con respecto a los demás les permite no tener un KERS tan bueno.

[ñoño]

Total si no le hace falta ni el kers xd

[Tekseh]

No entiendo bien el problema que tiene RBR con el KERS, veo que Webber tiene problemas, pero tambien veo y esta bien claro de que Vettel no tiene problemas o no lo usa, al menos por television no lo veo, si alguien tiene un video para demostrar lo contrario, bienvenido sea.

saludos

[ñoño]

No entiendo bien el problema que tiene RBR con el KERS, veo que Webber tiene problemas, pero tambien veo y esta bien claro de que Vettel no tiene problemas o no lo usa, al menos por television no lo veo, si alguien tiene un video para demostrar lo contrario, bienvenido sea.

saludos

En Monaco cuando Alonso iba pegado a Vettel si lo usaba no entero pero lo usaba se vio cuando pusieron la cámara subjetiva.