Valencia a punto de renovar su contrato por 10 años

[Carballedo]

No sé si renovarán, Valencia no goza de mucha reputación en el paddock luego de 3 carreras en el trazado urbano

[juanjoarroyo]

Ufffff... Me parece una barbaridad.

[villano]

llamadme loco, pero igual con lo que se paga por correr en valencia se costea el acondicionar cheste para la f1...eso si no tendra el glamour de monaco que tanto buscan los gobernantes valencianos.

[bio318]

efectivamente loco

[FERRARI.FOREVER]

+1....me ofrezco voluntario para ir a hechar una mano para remodelar cheste, para bajar costes vamos XDXD

[paualon]

yo no he estado en Valencia solo en montmelo, pero una vez que estube mirando cambiar los precios me echaron para atras, tanto en las entradas como el propio alojamiento.



si pero habra que ver lo rentable que pueda ser montar el GP por que viendo que la mayoria prefiere ir a montmelo...ademas este año en montmelo me parecio que habia menos gente que otros años (eso desde la tele claro ) supongo que ya habran mirado estos numeros y les saldra rentable, pero no se yo.

Supongo que habrán estimado y calculado cuantas entradas van a vender y cuanto van a sacar. Entiendo que la mayor inversión se hizo en su momento para montar todo el chiringuito y que ahora cada año el desembolso no es tan grande. Sin embargo si se repite la tónica de Montmeló, donde había menos gente como tu comentas, las cuentas tampoco saldrán.

Buscando un poco he encontrado un interesante artículo que nos puede aclarar porque se extienden los contratos cuando aparentemente las cuentas no salen...

Artículo

muy interesante articulo Ivaneg, gracias por compartirlo, la verdad es que no estimaba yo eso s beneficios, pero se ve que se saca dinerito con la organizacion del GP. tal vez no sea tan lucrativo para el propio circuito, pero si para los alrededores que se benefician de la gran afluencia de gente que va a ver la F1.

[Ivaneg]

El beneficio en cuanto a imagen y en cuanto a consumo y actividad durante esos días cubre las inversiones de manera amplia.

[f-10]

Valencia street circuit , no es un circuito permanente , se monta y desmonta cada G.P. , detalle a tener en cuenta con respecto a costes , es como el que no teniendo coche para la vida diaria , si lo alquila para vacaciones y puentes , durante el año no tiene el gasto de seguros revisiones etc. pero luego sale bastante costoso los alquileres

Pues desde esta perspectiva cada G.P. tiene un gasto fuerte, no lo olvidemos y tambien se esta obligado a un aforo minimo para la rentabilidad


saludos

[villano]

aqui podemos entrar si es aceptable ese uso de dinero publico o no.
para mi, es mas que aceptable invertir un dinero publico cuando se puede justificar de forma clara y transparente cada euro. y el resultado de la inversion es positivo, ya sea en retorno directo,via impuestos,publicidad,infraestructuras que mejoren la calidad de vida,etc. lo malo es que soy un bicho raro que tengo un concepto de los cargos publicos entre malo y muy malo, y si encima esos cargos son los actuales de valencia, pues peor todavia.( que conste en acta que no me refiero a ideologia, sino a actitudes y actos)

en lo puramente deportivo, salvo monaco ( sera mi vena de pijo frustrado) no me gusta ninguno de los circuitos urbanos del mundial...bueno australia no esta mal del todo. asi que valencia me parece un toston injustificable.muy bonito con el puerto y los edificios y las valencianas, pero un toston.
p.d. este año creo que no viajare por valencia....por si llueven cuchillos

[carter18]

Bien... 10 años de aburrimiento. ¡Genial! ¬¬